受到2月份春節(jié)假期的影響，很多車企上個(gè)月的銷量都出現(xiàn)了環(huán)比下滑，這也是在所難免的事情，不必大驚小怪。畢竟，2022年才過去兩個(gè)月，還有機(jī)會(huì)來彌補(bǔ)損失的銷量，在接下來的10個(gè)月的時(shí)間里，才是各大車企大顯身手的時(shí)候，能不能完成既定的年度目標(biāo)，剩下的10個(gè)月很關(guān)鍵。

作為國(guó)產(chǎn)品牌的頭部車企之一，長(zhǎng)城汽車2月銷量出現(xiàn)環(huán)比下滑也是在所難免。根據(jù)公開的銷量顯示，長(zhǎng)城汽車月份單月銷量為70792臺(tái)，其中海外銷售6037臺(tái)，相比1月份的單月銷量出現(xiàn)了明顯的下滑，基本上都是意料之中的事情。除了春節(jié)假期的影響外，也與缺芯和車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）供應(yīng)不足等有關(guān)。

具體到單品牌和單車型的銷量，2月份，哈弗品牌月銷41994臺(tái)，其中，“國(guó)民神車”哈弗H6月銷19620臺(tái)；哈弗大狗月銷7423臺(tái)；哈弗神獸月銷5009臺(tái)。歐拉品牌月銷6261臺(tái)，其中好貓?jiān)落N4066臺(tái)。魏牌月銷4432臺(tái)，其中拿鐵DHT月銷2387臺(tái)。坦克300月銷6468臺(tái)。長(zhǎng)城皮卡月銷11637臺(tái)，其中長(zhǎng)城炮月銷8512臺(tái)。

從上述的銷售數(shù)據(jù)中不難看出，曾經(jīng)單月銷量保持著2萬臺(tái)以上的哈弗H6，其在2月份的市場(chǎng)表現(xiàn)中有些走低，其他車型的市場(chǎng)表現(xiàn)基本上還算較為穩(wěn)定?！皣?guó)民神車”哈弗H6單月銷量跌至2萬臺(tái)以下，對(duì)長(zhǎng)城汽車來說并不是個(gè)好兆頭，但由于受到車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）供應(yīng)不足導(dǎo)致哈弗H6銷量下滑，這也就好理解了。

從已經(jīng)知道的單車型銷量來看，哈弗H6上個(gè)月的銷量輸給了比亞迪宋家族，這也就意味著哈弗H6將無緣單月銷冠了。如果不出意外的話，今年前兩個(gè)月累計(jì)銷量方面，哈弗H6應(yīng)該還是SUV銷量榜的第一名。不過，從長(zhǎng)安CS75系列和比亞迪宋家族強(qiáng)勁的勢(shì)頭來看，哈弗H6今年的市場(chǎng)壓力不會(huì)小了。

上個(gè)月長(zhǎng)城汽車整體銷量的走低，除了春節(jié)假期等因素的影響外，也與歐拉品牌前一段時(shí)間遭到消費(fèi)者的投訴有關(guān)，好在長(zhǎng)城汽車采取了措施及時(shí)彌補(bǔ)，才避免了更大的危機(jī)發(fā)生，估計(jì)也讓長(zhǎng)城汽車驚出了一身冷汗，但也給長(zhǎng)城汽車提了個(gè)醒，更加增強(qiáng)了長(zhǎng)城汽車的服務(wù)意識(shí)。

作為硬派越野市場(chǎng)中的一面“旗幟”，盡管坦克品牌在售車型只有一款坦克300，但其市場(chǎng)表現(xiàn)還是那么的給力，6478臺(tái)的單月銷量已經(jīng)不少了。接下來坦克品牌將會(huì)迎來坦克500等新車型的上市，在豐富產(chǎn)品線的同時(shí)，也增加了坦克品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，銷量方面也會(huì)迎來一個(gè)小高潮。

從長(zhǎng)城汽車旗下單車型的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，新能源汽車還是長(zhǎng)城汽車要彌補(bǔ)的短板，長(zhǎng)城汽車整體銷量的提升，新能源汽車將會(huì)是一個(gè)突破口?？纯船F(xiàn)在比亞迪旗下的新能源汽車，其市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)在行業(yè)中站在了一個(gè)新高度，這方面也是長(zhǎng)城汽車要虛心學(xué)習(xí)的地方。

畢竟，2022年吉利汽車、南北大眾等傳統(tǒng)車企都在加大新能源汽車參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的力度。長(zhǎng)城汽車在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也要把新能源汽車的銷量提上來，尤其是魏牌的整體銷量，你說呢？

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