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編者按

地緣政治緊張局勢(shì)和新法律要求企業(yè)監(jiān)控其供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的環(huán)境和人權(quán)濫用，推動(dòng)了人們對(duì)人工智能的興趣。

一些全球最大的公司正借助人工智能來應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的供應(yīng)鏈，因?yàn)樗鼈兠媾R地緣政治緊張局勢(shì)的影響，以及消除與環(huán)境和人權(quán)濫用有關(guān)的環(huán)節(jié)的壓力。

聯(lián)合利華、西門子和馬士基等公司正在使用人工智能來談判合同、尋找新供應(yīng)商，或者幫助識(shí)別那些與問題有關(guān)的人。

盡管供應(yīng)鏈管理中的人工智能支持已經(jīng)使用了多年，但所謂的生成式人工智能技術(shù)的發(fā)展為進(jìn)一步自動(dòng)化這一過程提供了更多機(jī)會(huì)。

在新冠疫情大流行期間以及不斷升級(jí)的地緣政治緊張局勢(shì)中，更多的跨國(guó)公司面臨著需要跟上供應(yīng)商和客戶的需求。

德國(guó)等國(guó)家的新供應(yīng)鏈法律要求企業(yè)監(jiān)控其供應(yīng)鏈中的環(huán)境和人權(quán)問題，這推動(dòng)了對(duì)這一領(lǐng)域的興趣和投資。

馬士基首席技術(shù)官Navneet Kapoor表示，“隨著生成式人工智能的出現(xiàn)，過去一年發(fā)生了巨大的變化”，這可以用于構(gòu)建聊天機(jī)器人和其他軟件，以對(duì)人類提示生成響應(yīng)。

去年12月，全球第二大集裝箱航運(yùn)集團(tuán)為舊金山企業(yè)Pactum提供了2000萬美元的資金，該企業(yè)聲稱其類似ChatGPT的機(jī)器人已經(jīng)為馬士基、沃爾瑪和分銷集團(tuán)Wesco談判合同。Pactum的聯(lián)合創(chuàng)始人Kaspar Korjus表示：“在戰(zhàn)爭(zhēng)、疫情或供應(yīng)鏈中斷時(shí)，您需要聯(lián)系供應(yīng)商”，他說這家初創(chuàng)公司的聊天機(jī)器人代表“數(shù)十家”財(cái)富500強(qiáng)公司談判了價(jià)值高達(dá)100萬美元的交易?！叭缃褚粋€(gè)接一個(gè)的干擾，需要人類花費(fèi)太多時(shí)間，沃爾瑪沒有時(shí)間聯(lián)系成千上萬的供應(yīng)商?！?/p>

與其他跨國(guó)公司一樣，德國(guó)工業(yè)集團(tuán)西門子也加快了減少對(duì)中國(guó)供應(yīng)商依賴的努力。自2019年以來，西門子已經(jīng)使用了柏林初創(chuàng)公司Scoutbee的服務(wù)，該公司今年推出了一款能夠響應(yīng)用戶請(qǐng)求以查找替代供應(yīng)商或供應(yīng)鏈中的漏洞的聊天機(jī)器人。

該公司供應(yīng)鏈主管Michael Klinger表示：“地緣政治因素是西門子的一個(gè)關(guān)鍵議題?！盨coutbee首席執(zhí)行官Gregor Stühler表示，聯(lián)合利華（另一家客戶，生產(chǎn)Marmite和Magnums）也能夠在中國(guó)疫情封鎖期間識(shí)別新供應(yīng)商。

紐約初創(chuàng)公司Altana的首席執(zhí)行官Evan Smith表示，該公司的客戶包括丹麥航運(yùn)集團(tuán)馬士基以及美國(guó)邊境當(dāng)局，他們已經(jīng)仔細(xì)研究了海關(guān)申報(bào)、航運(yùn)文件和其他數(shù)據(jù)，以構(gòu)建一個(gè)連接全球5億家公司的地圖。

客戶可以使用其啟用了人工智能的平臺(tái)將產(chǎn)品追溯到位于中國(guó)的供應(yīng)商，Smith補(bǔ)充說，或者追蹤他們自己的產(chǎn)品是否被用于俄羅斯的武器系統(tǒng)中?！肮馐菢?gòu)建這個(gè)地圖，就涉及到數(shù)十億條不同語(yǔ)言的數(shù)據(jù)點(diǎn)。你唯一能夠處理所有這些原始數(shù)據(jù)的方式就是借助人工智能。”

根據(jù)物流集團(tuán)Freightos本月對(duì)55名高管進(jìn)行的調(diào)查，高達(dá)96%的供應(yīng)鏈專業(yè)人士計(jì)劃使用人工智能技術(shù)，盡管只有14%已經(jīng)在使用。然而，近三分之一的人認(rèn)為使用人工智能將導(dǎo)致業(yè)務(wù)中的重大人員裁員，突顯了對(duì)技術(shù)對(duì)工作安全性的影響的擔(dān)憂。

在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域，人工智能的應(yīng)用引發(fā)了巨大的變革。然而，在這一新環(huán)境中，真正扮演著至關(guān)重要角色的還是人。正如尤西教授所指出的，人們需要監(jiān)督自動(dòng)化和人工智能的應(yīng)用，確保其所做的事情是有意義的。

在尤西教授的最新著作《魔力傳送帶-供應(yīng)鏈、AI 與未來的工作》中，他解釋了“供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘裁?，它們?nèi)绾芜\(yùn)作，以及先進(jìn)技術(shù)與人員和流程的整合將成為未來供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)”。

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聯(lián)系蓋老師（gaijidong3）