寶馬X5M絕美大片出爐！這樣的黑武士豈不是人見人愛？
寶馬X5M絕美大片出爐！這樣的黑武士豈不是人見人愛？
憑借著凌厲的外觀、卓越的性能、無與倫比的駕駛樂趣，BMW M在全球擁有無數(shù)粉絲，在中國的用戶也在逐年增加，從2014年到2018年，M車型在中國快速增長了3.6倍，而且中國M車主的年輕化趨勢越來越明顯。
去年正式在國內(nèi)上市的全新一代寶馬X5M/X6M（F95/F96），不僅售價(jià)相比之前降低了50萬+，而且還帶來了全新設(shè)計(jì)、全新動(dòng)力、全新科技，將純粹M運(yùn)動(dòng)與X越野實(shí)力相融合。下面一組全新X5M的大片由車主：NoBigger_NoBB提供，同時(shí)他也是寶馬F82 M4車主：
在寶馬的造車?yán)砟钪?，一直離不開協(xié)調(diào)、平衡。寶馬給新的M車型都賦予了不同性格，舒適模式下F95就像是一臺買菜車，運(yùn)動(dòng)模式下它會(huì)讓你知道600馬力的四驅(qū)寶馬不是好惹的，此外全新X5M也支持深度自定義選項(xiàng)，想怎么玩，設(shè)置一下儲存到M1/M2按鍵就行了。而對于文中這位X5M車主來說，他最開始的用車體驗(yàn)如何呢？接著往下看：
我是一名服裝設(shè)計(jì)師，之前的座駕是F82 M4，開了四年，那臺車整體表現(xiàn)還是非常好的，我感覺唯一的不適就是顛，特別是開長途非常難受，考慮到這是一臺性能車，其實(shí)也不能怪它。關(guān)注新一代的X5M挺久了，一直在等它，所以一上市就預(yù)定了。年紀(jì)也步入三十，開車不像以前那么激進(jìn)，也沒想著那么純粹了。所以在追求性能的同時(shí)又想要一定的舒適性和實(shí)用性，那X5M絕對是首選。說實(shí)話我還真沒糾結(jié)過別的車，很多人問我為什么不買保時(shí)捷或者大G，但是我覺得都太高調(diào)了。
買這臺寶馬X5M的時(shí)候， 我選了前21后22的輪圈，我覺得這個(gè)應(yīng)該是必選吧？非常霸氣！駕駛輔助也是必選，寶馬的駕駛輔助可以說非常舒服，誰用誰知道。我提車回來一路高速都是用的駕駛輔助，非常安全便捷。
碳纖維內(nèi)飾也是選裝，正所謂無碳纖不性能，哈哈~還選了一個(gè)香氛系統(tǒng)和按an摩座椅，香氛系統(tǒng)不錯(cuò)。其他的內(nèi)飾選裝我沒有選，我對內(nèi)飾要求并不高。銷售說我是最后一批選裝的車主，現(xiàn)在很多車型上不能選裝了。
我開了才一千公里，日常代步非常得心應(yīng)手，有駕駛輔助系統(tǒng)的加持，可以說很舒服。我之前一直擔(dān)心這個(gè)車的避震會(huì)不會(huì)很硬，但是開上之后讓我很驚喜，非常舒服，我也看到很多車友問，這個(gè)可以放心，起碼比我的M4舒服太多了，我試駕過空氣避震的X7，可以說相比之下并沒有打太多折扣。
S63發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬這么多年已經(jīng)優(yōu)化了很多次，很多老車主跟我說燒機(jī)油，我其實(shí)倒不是特別在意。4.4T V8+四驅(qū)相當(dāng)威猛，光是開S模式微微踩一下油門就能感覺像是坐在一臺野獸身上，試過一次最強(qiáng)模式，體感上只能說恐怖。棄用雙離合變速箱可以說是一個(gè)非常明智的選擇，8AT的換擋速度毫不遜色，因?yàn)槭妆＿€沒過所以彈射還沒試過，自從買了X5M之后，現(xiàn)在M4已經(jīng)很少開了。
對包括X5/X5M在內(nèi)的寶馬最新車型來說，我很欣賞它們的設(shè)計(jì)，我是做潮流設(shè)計(jì)的，我很清楚，要?jiǎng)?chuàng)造新事物就必須打破常規(guī)，顛覆傳統(tǒng)。X7和X5包括現(xiàn)在M3/M4，很多人都說好丑，鼻孔好大，但市場的真實(shí)反應(yīng)說明一切，它們賣的都非常好，因?yàn)榇蠹业膶徝酪苍诼淖?。寶馬的內(nèi)飾可以說是大改革，在不改變大格局的前提下還要有突破，其實(shí)非?？简?yàn)設(shè)計(jì)師，我十年前有一輛320，到M4再到現(xiàn)在X5M，這種感覺很有傳承度。
X5M和X6M相比，我為什么更喜歡X5M？不談內(nèi)飾性能，因?yàn)槎家粯印Ｍ庥^來說X5M肌肉感更強(qiáng)，X6M線條感更好，我也喜歡X5M兩段式尾門，這是我中意X5M主要原因。
而現(xiàn)在寶馬M Power用上M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)這件事，有的人認(rèn)為M應(yīng)該是后驅(qū)，其實(shí)在當(dāng)下大環(huán)境下這問題已經(jīng)不重要了，無論什么品牌都是必須跟著市場走的，打破傳統(tǒng)未必是件壞事，只有與時(shí)俱進(jìn)才會(huì)有更強(qiáng)的生命力。
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關(guān)于贛州寶晉：
贛州市寶晉汽車銷售服務(wù)有限公司，是浙江物產(chǎn)元通汽車集團(tuán)有限公司全資子公司，隸屬于世界500強(qiáng)物產(chǎn)中大集團(tuán)股份有限公司，位于江西省贛州市南康區(qū)贛南汽車城贛南大道旁，成立于2016年，是贛州汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之一。是集新車銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)、金融貸款、保險(xiǎn)服務(wù)、大客戶業(yè)務(wù)及二手車置換為一體的BMW專業(yè)銷售服務(wù)行業(yè)標(biāo)桿、服務(wù)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。打破傳統(tǒng)思維，堅(jiān)持創(chuàng)新與發(fā)展，保證公司活力與競爭力，對員工負(fù)責(zé)、更對每一位客戶負(fù)責(zé)，以對公眾透明、真誠為己任、以扎實(shí)、良好的業(yè)務(wù)能力，服務(wù)于客戶；我們將以客戶為中心用責(zé)任與可持續(xù)性的前瞻視角和積極的服務(wù)態(tài)度為您帶來全新的購車體驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。我們承諾給每一位客戶提供安全、高品質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及高品質(zhì)的產(chǎn)品是我們不變的經(jīng)營理念。
對員工負(fù)責(zé)使員工滿意，給每一位員工提供職業(yè)發(fā)展空間，以人性化的工作環(huán)境，承擔(dān)相應(yīng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，積極投身社會(huì)公益事業(yè)，積極納稅，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，以提高公司的整體品質(zhì)與個(gè)性化新業(yè)務(wù)模式，努力爭當(dāng)本地行業(yè)標(biāo)桿！行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)！
作為贛州市認(rèn)知度高，集自動(dòng)駕駛的引領(lǐng)者，智能互聯(lián)的引領(lǐng)者，技術(shù)創(chuàng)新的先行者，贛州寶晉始終堅(jiān)持創(chuàng)新與發(fā)展。不僅擁有專業(yè)BMW技術(shù)團(tuán)隊(duì)，秉承對公眾真誠、講信譽(yù)、對公眾透明，及時(shí)高效，以積極的服務(wù)態(tài)度迎接客戶；更有人性化的工作環(huán)境以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。55年來，元通集團(tuán)以前瞻視角，積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，積極投身社會(huì)公益事業(yè)，開展多項(xiàng)愛心活動(dòng)。以高質(zhì)量，環(huán)保的產(chǎn)品，安全創(chuàng)新的技術(shù)成就了寶馬服務(wù)專家團(tuán)隊(duì)，希望以創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)，全心呵護(hù)您的愛車。以行業(yè)領(lǐng)先的工業(yè)4.0推動(dòng)下以及強(qiáng)大的研發(fā)體系，確保您充分體驗(yàn)BMW創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，盡情享受都市生活。
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