奧地利鉆石航空工業(yè)有限公司（Diamond Aircraft Industries GmbH）宣布，6月12日，DART-750教練機(jī)首飛成功。

DART-750是渦輪螺旋槳教練機(jī)，注冊編號OE-VHS，試飛地點是維也納新城鉆石航空工業(yè)有限公司的機(jī)場。DART是“鉆石飛機(jī)偵察教練機(jī)”的首字母縮寫，可以執(zhí)行飛行員訓(xùn)練、特技飛行等任務(wù)，還可以充當(dāng)偵察機(jī)使用。

DART-750與之前的型號主要區(qū)別是，安裝了加拿大普惠公司PT6A-25C渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，最大功率750馬力。

2022年1月，鉆石航空工業(yè)有限公司宣布制造首架DART-750飛機(jī)，但直到最近才進(jìn)行首飛。

該公司還宣布，這架DART-750原型機(jī)將在2023年巴黎航展上與公眾見面，預(yù)計歐洲航空安全局（EASA）的型號證書將于2024年獲得。

加拿大普拉特-惠特尼公司（Pratt & Whitney Canada）研制的PT-6A是世界上生產(chǎn)量最大的渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，已經(jīng)持續(xù)生產(chǎn)60多年。生產(chǎn)數(shù)量超過5.2萬臺，總飛行時間超過4.3億小時。

DART-750還配備了佳明（Garmin）G3000航電系統(tǒng)，以及馬丁-貝克彈射座椅，保證飛行員的安全。

從該機(jī)的注冊編號OE-VHS來看，這架DART-750原型機(jī)是從DART-450系列發(fā)展而來。DART-450配備AI-450S渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，最大功率500馬力。這種發(fā)動機(jī)由烏克蘭伊夫琴科-進(jìn)步設(shè)計局（Ivchenko-Progress）和馬達(dá)西奇公司聯(lián)合研制。

DART-450原型機(jī)共制造了兩架，第一架生產(chǎn)序列號DART.001，注冊編號OE-VDA，2016年5月在維也納新城首飛。第二架生產(chǎn)序列號DART.002，注冊編號OE-VHS，2017年4月首飛。OE-VHS換裝加拿大普惠公司PT6A-25C發(fā)動機(jī)，顯然是為了DART-750做技術(shù)準(zhǔn)備。

2020年，第一架小批量生產(chǎn)型DART-450也進(jìn)行了首飛，該機(jī)生產(chǎn)序列號450.008，注冊編號OE-VMD。

2018年5月，DART-550改裝原型機(jī)（生產(chǎn)序列號DART.003，注冊編號OE-VGE）首飛。采用H75-100渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，著名的捷克沃爾特M601發(fā)動機(jī)的仿制型，最大功率550馬力。

2020年底，該機(jī)的H75-100發(fā)動機(jī)更換為H75-A，功率相同，但飛行性能更好。

以DART-750為基礎(chǔ)，鉆石航空工業(yè)公司推出了飛行員訓(xùn)練的所有方案，包括飛機(jī)、DART FNPT II地面訓(xùn)練模擬器和DART CBT計算機(jī)培訓(xùn)設(shè)備。

目前，鉆石航空工業(yè)公司已經(jīng)有四種DART飛機(jī)，但還沒有獲得訂單。為了向西方國家市場進(jìn)行推銷，推出了DART-750，配備世界上使用最廣泛的加拿大普惠PT6A系列發(fā)動機(jī)。

盡管如此，DART的目標(biāo)是“東方市場”，最初是針對俄羅斯研制的。配備UTS-800發(fā)動機(jī)的DART-450T在2021年莫斯科航展亮相，計劃配備900馬力的VK-800SP渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)。

在中國，鉆石飛機(jī)隸屬于中歐飛機(jī)設(shè)計有限公司（CEAD），以DART-450為基礎(chǔ)研制了TA-20飛機(jī)。第一架原型機(jī)于2018年在中國奧地利合資企業(yè)CETC蕪湖鉆石飛機(jī)制造廠生產(chǎn)，配備扎波羅熱AI-450SR-2發(fā)動機(jī)。

第一架TA-20原型機(jī)于2018年11月6日進(jìn)行首飛，但沒有進(jìn)一步發(fā)展的消息。

2017年底以后，鉆石航空工業(yè)有限公司已經(jīng)被中國航空工業(yè)有限公司全資控股，該公司是中國民營企業(yè)萬豐汽車控股集團(tuán)的航空部門，其母公司主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)汽車零部件。