在這個(gè)顏值時(shí)代下，消費(fèi)者對(duì)汽車的選擇不僅僅要時(shí)尚的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，還要舒適的空間。與此同時(shí)，隨著近幾年國(guó)產(chǎn)汽車品牌的不斷努力，國(guó)產(chǎn)汽車品牌不管是在用戶口碑，還是汽車質(zhì)量，都不斷得到了提升。

而作為北京汽車全新BMFA智能架構(gòu)下誕生的首款全場(chǎng)景定義的智能汽車，北汽魔方不僅年輕動(dòng)感，而且動(dòng)力澎湃，更重要的是在售價(jià)方面也能滿足年輕人對(duì)15萬(wàn)級(jí)智能SUV汽車的想象，那么這款車的整體性能如何？值不值得購(gòu)買？我們今天以2022款 1.5T DCT 星耀版為例一起來(lái)看一看。

首先，先說(shuō)說(shuō)外觀方面，北汽魔方整體風(fēng)格前衛(wèi)時(shí)尚，前臉采用了封閉式星空格柵，并且配備星光飛翼LED日行燈，同時(shí)還采用了感應(yīng)式隱藏門把手設(shè)計(jì)以及電子外后視鏡，整體造型更加犀利，比較符合年輕人的審美觀。與此同時(shí)，新車還采用了圓潤(rùn)的車身線條來(lái)展現(xiàn)車身型面的流暢感，并且配備分體式尾翼以及大坡度風(fēng)擋等配備，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)感。

其次，北汽魔方定位于緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4620mm/1886mm/1680mm，但軸距卻達(dá)到了2735mm，把前排調(diào)到合適位置，后排腿部距離可以達(dá)到2拳，與此同時(shí)，新車橫向空間不錯(cuò)，即使在滿載狀況下也不會(huì)有擁擠的感覺。

走進(jìn)車內(nèi)，北汽魔方采用了靈感來(lái)源于飛船的星際引擎中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)，并且配備“C”型空調(diào)出風(fēng)口、類似飛行器造型的電子擋桿，同時(shí)配備3D氛圍燈，并且在車內(nèi)采用大面積軟包材質(zhì)包裹打造，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感和質(zhì)感。

與此同時(shí)，華為智能座艙也成為北汽魔方整個(gè)內(nèi)飾的重點(diǎn)。新車在配置方面搭載了車規(guī)級(jí)麒麟990A芯片，具有3.5TOPs算力，并且還支持5G網(wǎng)絡(luò)連接，響應(yīng)更快；14.6寸的中控大屏不僅可以輕松進(jìn)行多任務(wù)操作，還能將屏幕一分為二，實(shí)現(xiàn)主駕、副駕互不干涉。特別是車機(jī)系統(tǒng)還可以結(jié)合駕駛場(chǎng)景進(jìn)行UI層級(jí)設(shè)定，并可與手機(jī)、PC等8大終端互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、視頻通話、多媒體等功能無(wú)縫流轉(zhuǎn)切換，創(chuàng)造更多使用場(chǎng)景；并且還能適配高德地圖、網(wǎng)易云音樂等100多款應(yīng)用，為消費(fèi)者帶來(lái)更加智能、方便的用車體驗(yàn)。

值得一提的是，新車還搭載多模態(tài)交互系統(tǒng)，可對(duì)語(yǔ)音、觸摸、視覺、手勢(shì)等進(jìn)行識(shí)別感知，并且還擁有FACE ID、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、APP遠(yuǎn)程控制等功能，使得人機(jī)交互更加自然順暢。

除此之外，魔方還配備有AR-HUD抬頭顯示功能，通過(guò)854×420像素的分辨率，60英寸投射面積，不僅可以顯示常規(guī)的儀表信息，還有導(dǎo)航信息顯示、智能駕駛輔助警示信息顯示以及路障識(shí)別的圖標(biāo)警示信息直接在前風(fēng)擋上投射顯示，大大提高了駕駛的安全性和便利性。

在安排配置方面，北汽魔方全車配備25個(gè)駕駛監(jiān)測(cè)傳感器，可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)智能駕駛輔助，并且搭載前/后碰撞預(yù)警、HWA高速公路輔助、IACC自適應(yīng)巡航、一鍵全自動(dòng)泊車APA、TJA交通擁堵輔助、540° 4D透明底盤、RPA車外遙控泊車、循跡倒車等駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升日常用車的便利性。

動(dòng)力方面，北汽魔方搭載A156T2H 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了188匹，峰值扭矩305N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里綜合油耗為7.18L，從數(shù)據(jù)來(lái)看，新車要比很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面參數(shù)要高不少，而且在燃油方面表現(xiàn)也比較出色。

在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)上，北汽魔方采用的是同級(jí)別車型中常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，整體的動(dòng)力調(diào)校卻又變得很“柔和”，很沉穩(wěn)，并非參數(shù)上看起來(lái)“兇猛”；同時(shí)，新車動(dòng)力輸出十分線性，而且儲(chǔ)備很充沛，在加速時(shí)深踩油門之后，可以在儀表上看到車速快速提升，但整體的推背感卻不強(qiáng)烈。

而在進(jìn)行了多次轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向基本沒有虛位，同時(shí)方向盤回轉(zhuǎn)的力度也不錯(cuò)，整體感覺比較舒適。值得一提的是，新車還擁有運(yùn)動(dòng)、ECO和標(biāo)準(zhǔn)舒適三種駕駛模式，滿足車主日常的用車需求。

值得一提的是，北汽魔方配備的這套駕駛輔助功能讓人眼前一亮，例如打開自適應(yīng)巡航，在鎖定前車之后，車輛穩(wěn)穩(wěn)地居中在車道內(nèi)，前車提速就立馬提速，前車轉(zhuǎn)彎就跟著轉(zhuǎn)彎，前車制動(dòng)也立即制；特別是在打開HWA高速公路輔助之后，一打轉(zhuǎn)向燈，車子在檢測(cè)確認(rèn)環(huán)境安全后，就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行變道。與此同時(shí)，新車還配備540度4D透明底盤，無(wú)論是狹窄道路或復(fù)雜路面障礙物頻出的路況下，都可以輕松察覺，避免車輛的剮蹭。

特別是在倒車上，只需要選擇自動(dòng)泊車中的循跡倒車功能，就可實(shí)現(xiàn)50米開外的“自動(dòng)倒車”，在此期間基本上不用控制方向盤、擋位以及油門，僅需一鍵操作，就可按照駛?cè)氲穆肪€原路自行倒車回到起點(diǎn)，這對(duì)于新手司機(jī)以及女性用戶來(lái)說(shuō)非常友好的。

從整體來(lái)看，北汽魔方這款車的整體表現(xiàn)力都比較不錯(cuò)，在同級(jí)別競(jìng)品車型中不管顏值、動(dòng)力還是配置，性價(jià)比相對(duì)比較高。當(dāng)然蘿卜白菜各有所愛，每個(gè)人需求不同，對(duì)車輛的要求也有所差異，如果大家感興趣的話，趕緊去試乘試駕一下吧！不過(guò)大頭還是建議：選擇適合自己的才是最好的！大家說(shuō)呢？