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大家好，我是大船，今天和大家聊聊自動(dòng)檔汽車行進(jìn)過程中是否可以直接換擋的問題。

大部分情況下，換擋是必須要踩剎車的，比如P檔和R檔，不管是從 P 擋掛到 R 擋，還是從 R 擋掛到 P 擋，都需要踩著剎車完成。

但在一些特殊情況，比如 D 擋和 S 擋的切換，就不需要踩剎車。

大家開車是不是開車時(shí)一個(gè) D 擋走天下，從來沒用過S擋？

可能因?yàn)樾熊囀且云铰肪佣?，駕駛風(fēng)格也沒有很激進(jìn)，一直用 D 擋。

其實(shí)在高速上如果需要快速超車時(shí)，可以直接把擋位從 D 擋推到 S 擋，頓時(shí)動(dòng)力杠杠的，超車賊快。

這里順便提一下?D 擋和 S 擋的邏輯區(qū)別。

S 擋轉(zhuǎn)速相對 D 擋來說，要高一些，帶來的變化就是車的勁大，提速快。

它的邏輯簡單概括起來，就是：

1、升擋慢一點(diǎn)
2、降擋快一點(diǎn)
3、升擋不讓升的太高

S 擋除了超車快，有一個(gè)好處，就是可以清除部分積碳。

但 S 擋的缺點(diǎn)也很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了，就會噪音大和費(fèi)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，直接的效果就是噪音大，短時(shí)間用?S 擋快速超車可以，長時(shí)間用會影響司乘人員的舒適感。

費(fèi)油是因?yàn)椋l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，超過了發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作轉(zhuǎn)速區(qū)間，就會消耗更多的汽油。

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