航空通信，航空部門之間利用電信設(shè)備進行聯(lián)系，以傳遞飛機飛行動態(tài)、空中交通管制指示、氣象情報和航空運輸業(yè)務(wù)信息等的一種飛行保障業(yè)務(wù)。航空電子通信技術(shù)在航空電子通信系統(tǒng)中有著比較關(guān)鍵的作用，它的通信系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定直接影響了飛機飛行的安全性能。航空電子通信系統(tǒng)經(jīng)歷了三個階段，分別是獨立設(shè)備階段。綜合化的階段，以及聯(lián)合形式的階段。

航空電子通信系統(tǒng)的三個階段

資料來源：共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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近年來，我國航空事業(yè)發(fā)展迅速，進一步促進了我國經(jīng)濟的發(fā)展，使得人民享受到更加安全、便捷的出行。隨著數(shù)字化通信技術(shù)、計算機軟硬件技術(shù)、我國自主導(dǎo)航技術(shù)以及5G移動通信技術(shù)等高端電子通信技術(shù)的應(yīng)用，極大地提升了我國航空技術(shù)的安全性和可靠性。

通信系統(tǒng)市場主要生產(chǎn)企業(yè)

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我國航空通信系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了民用、軍用等多類航空飛行過程中的高清晰度語音通話、高分辨且快速的圖像傳遞以及各類航空運行數(shù)據(jù)多媒體信息的處理等，確保了航空網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)高效、安全、穩(wěn)定運行。2017年中國航空電子通信系統(tǒng)市場規(guī)模為12.09億元，2022年中國航空電子通信系統(tǒng)市場規(guī)模增長至21.83億元，年復(fù)合增長率為12.54%。

2017-2022年中國航空電子通信系統(tǒng)市場規(guī)模

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