中式豪華，作為一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，既飽含了中國傳統(tǒng)文化的精髓，同時(shí)又融入了現(xiàn)代化的元素，展現(xiàn)出一種獨(dú)具特色和時(shí)代感的風(fēng)格。各大汽車廠商也在競相發(fā)力，推出了一系列豪華電動(dòng)車型。2023年4月18日嵐圖追光正式上市，售價(jià)從32.29萬元至43.29萬元不等，引起了市場的關(guān)注。

這款豪華電動(dòng)車采用了有機(jī)曲面設(shè)計(jì)，融入了傳統(tǒng)文化美學(xué)元素，呈現(xiàn)出優(yōu)雅中式的氣質(zhì)。值得一提的是，嵐圖追光打破了傳統(tǒng)豪華電動(dòng)車的座艙限制，創(chuàng)造出寬敞的內(nèi)部空間，提供了同級(jí)最大的座艙長度為1940mm，令人身臨其境的越級(jí)豪華感受令人印象深刻，其超長3000mm的軸距為內(nèi)部空間提供了更加寬敞的感受。車內(nèi)配備了許多豪華配置，例如同級(jí)最大的全景天幕、14個(gè)丹拿音響、配備128種無極調(diào)節(jié)全域呼吸式氛圍燈的座艙、座椅熱通風(fēng)按摩功能，為用戶打造出奢華、放松的出行環(huán)境。

車內(nèi)配備了超大的頭等艙級(jí)沙發(fā)，標(biāo)配按摩功能和12向調(diào)節(jié)，前排座椅的空間更是超過了奔馳EQS，讓駕駛和乘坐都能夠感受到全感知的豪華體驗(yàn)。同時(shí)，后排空間也非常寬敞，不僅超過了奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系和蔚來ET7，而且提供了“頭等艙級(jí)”的后排座椅，配有8°（27°到35°）的俯仰可調(diào)角度，腿托及一鍵舒享模式，讓后排乘客也可以獲得頭等艙級(jí)別的享受。嵐圖追光還擁有同級(jí)獨(dú)有的全域呼吸式氛圍燈，128色無極調(diào)節(jié)氛圍燈提供10級(jí)亮度調(diào)節(jié)，配備19處座艙環(huán)繞設(shè)計(jì)，與音樂律動(dòng)同步，令人感受到音與光的融合。

除此之外，嵐圖追光在動(dòng)力系統(tǒng)和智能化方面也表現(xiàn)出色。它可以采用2驅(qū)和4驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式，最大功率在170kw之間，懸掛系統(tǒng)采用了獨(dú)立自適應(yīng)氣缸，行駛更穩(wěn)定舒適。此外，它還配備了語音交互系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路場景的點(diǎn)到點(diǎn)智能輔助駕駛，擁有并行避免、道路邊緣避讓、最優(yōu)車道選擇等多項(xiàng)智能功能。全系標(biāo)配的AR-HUD也可以結(jié)合實(shí)時(shí)路況提供車道級(jí)AR實(shí)景導(dǎo)航，讓駕駛更加便捷安全。

總的來說，嵐圖追光作為一款新生代的豪華電動(dòng)車，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、超大的空間設(shè)計(jì)、智能化配置和出色的動(dòng)力系統(tǒng)，成功地引領(lǐng)了豪華電動(dòng)車市場的潮流。它融合了傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代技術(shù)的元素，在造型、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、智能化等方面均表現(xiàn)出色，屬于新能源汽車市場中的一匹黑馬。