如今，餐飲復(fù)工的方式主要以外賣的形式，商務(wù)部服貿(mào)司司長示：布置全國商務(wù)部門協(xié)調(diào)有關(guān)部門加強(qiáng)防護(hù)用品的配備，放開貨運(yùn)物流的限制，支持飯店行業(yè)協(xié)會(huì)制定防護(hù)行動(dòng)指南。

目前，餐飲住宿都在逐步復(fù)工，企業(yè)收入有所回升，重點(diǎn)聯(lián)系的20家大型連鎖餐飲企業(yè)復(fù)工率達(dá)到57%，在昨天，武漢外賣一天13萬單。實(shí)體經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的同時(shí)讓90%以上不接觸跑腿行業(yè)的人驚訝于這個(gè)龐大數(shù)據(jù)之中。

在之前還處于封城的武漢，一天的外賣訂單量就高達(dá)13萬，對于同城配送來說，這是一個(gè)什么概念？首先，武漢還未恢復(fù)正常的生活和工作狀態(tài)，對外賣的需求還未達(dá)到峰值，城市里外賣的真實(shí)需求定然是大于這個(gè)數(shù)據(jù)的；其次，外賣僅僅是同城配送的一個(gè)方面，包含外賣在內(nèi)，同城配送還包含了代買禮物、代送文件、代辦瑣事、代取快遞等等更多你想得到和你想不到的業(yè)務(wù)，同城短距物流的市場真的比你想象中大很多！

談到這里，或許你會(huì)想，那為什么單單只做配送而不涉及外賣呢？做外賣，收入是否會(huì)更高呢？前景是否更大呢？今天，小編就為大家簡單分析一兩點(diǎn)，僅供參考。

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1、外賣，局限且競爭殘酷

說起外賣，沒人不會(huì)聯(lián)想到美團(tuán)、餓了么，當(dāng)初為了搶奪市場燒了多少錢才培養(yǎng)起的市場和用戶習(xí)慣，你有多少資本去搶客戶？你又能從它們手上搶到多少客戶？

反觀配送市場，懶宅經(jīng)濟(jì)把多數(shù)人的需求培養(yǎng)起來了，但成熟的消費(fèi)觀還沒有建立，通俗來說，就是多少人有跑腿需求的時(shí)候，還不知道從哪里下單。小編親身體會(huì)，身邊的人需要給客戶送文件，但又抽不開身，最后是叫了個(gè)滴滴打車給客戶送過去，本來十幾塊可以搞定的事硬生生讓成本翻了個(gè)倍。如果她知道有一個(gè)成熟的跑腿平臺(tái)可以解決這類問題，我想她絕不會(huì)如此苦惱。

2、跑腿，創(chuàng)業(yè)成本低且成功率大

聽聞創(chuàng)業(yè)外賣平臺(tái)，十有九悲，不貼錢做活動(dòng)，不給商家補(bǔ)貼、不給客戶優(yōu)惠，哪個(gè)商家愿意在你的平臺(tái)上運(yùn)營，哪個(gè)客戶愿意在一個(gè)陌生的平臺(tái)上下單？

反觀跑腿行業(yè)，創(chuàng)業(yè)成本真的太低了，幾個(gè)配送員，幾輛電瓶車，加上哪都達(dá)跑腿配送管理系統(tǒng)，就可以輕松開啟跑腿平臺(tái)創(chuàng)業(yè)之路，服務(wù)商只需要去做市場推廣，定制好配送員的薪酬即可，平臺(tái)的規(guī)范化運(yùn)營在系統(tǒng)后臺(tái)管理設(shè)置即可，也不需要自己懂技術(shù)，我們有專業(yè)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)系統(tǒng)維護(hù)以及功能更新，服務(wù)商踏踏實(shí)實(shí)創(chuàng)業(yè)，運(yùn)營扶持和技術(shù)服務(wù)，哪都達(dá)承包了！