01

《指引》提出五大都市圈聚焦范圍

《指引》提出，根據(jù)人口、用地、設施關聯(lián)、生態(tài)連通、空間治理等因素綜合識別各都市圈在國土空間規(guī)劃中需要重點協(xié)調的地域空間范圍。

據(jù)此，《指引》對廣東五大都市圈的聚焦范圍是——

廣州都市圈聚焦廣州市、佛山市全域，以及肇慶市的端州區(qū)、鼎湖區(qū)、高要區(qū)、四會市，清遠市的清城區(qū)、清新區(qū)、佛岡縣：

深圳都市圈聚焦深圳市（含深汕合作區(qū)）、東莞市全域，以及惠州市的惠城區(qū)、惠陽區(qū)、惠東縣、博羅縣：

珠西都市圈聚焦珠海、中山、江門三市全域：

汕潮揭都市圈聚焦汕頭、潮州、揭陽三市全域：

湛茂都市圈聚焦湛江、茂名兩市全域：

02

深圳都市圈首次有了交通產(chǎn)業(yè)公服指引

值得注意的是，此次《指引》中首次明確提出了各個都市圈在交通系統(tǒng)、公服設施、產(chǎn)業(yè)等方面的協(xié)調指引。

在深圳都市圈的空間格局方面，《指引》提出，深圳都市圈要形成“多中心分布式”的空間拓展模式，其核心是打造關鍵廊道和樞紐節(jié)點，通過增強城市邊界地區(qū)資源要素的共享互通，滿足都市圈復雜的功能供給需求，和廣州都市圈共同支撐“黃金內(nèi)灣”建設。為此，深圳都市圈構筑“一主兩副七廊多節(jié)點”的多中心分布式結構。

在深圳都市圈的交通指引方面，提出構筑三橫四縱的綜合交通網(wǎng)絡格局。依托以高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）快線組成的七條復合交通走廊，串聯(lián)“一主兩副”外的重大灣區(qū)級功能節(jié)點，發(fā)揮“分布式”布局優(yōu)勢。

“三橫”：

第一圈層以深圳軌道 2、 5 號線所形成的環(huán)線與深珠通道-南坪高速-鹽排高速形成的綜合交通走廊為一橫，是串聯(lián)深圳都會核心區(qū)核心功能與疏解過境交通的主要通道。

第二圈層以深圳軌道 18 號線快線與深圳外環(huán)高速形成的綜合交通走廊為二橫，是串聯(lián)深圳外圍 5 個新城與重點平臺的主要交通通道。

第三圈層則以中南虎城際（規(guī)劃）與常虎高速延長線-佛莞高速形成的綜合交通走廊，是串聯(lián)東莞南部九鎮(zhèn)的主要交通通道。

“四縱”：

自西向東分別是西部沿海走廊、中部隧洞走廊、東部谷地走廊和東部盆地走廊。

西部沿海走廊是以深圳 20 號市域快線和穗莞深城際為支撐，結合原有的莞太路、廣深高速、沿江高速形成復合交通走廊，串聯(lián)深圳中心區(qū)-寶安-濱海灣。

中部隧洞走廊由于山脈寬度的影響，該地區(qū)傳統(tǒng)的道路通道較少，基本形成以南光-龍大高速、深圳 13 號市域快線（規(guī)劃）、深莞增城際（規(guī)劃）的復合走廊，串聯(lián)深圳中心區(qū)-光明-松山湖。

中部谷地走廊是結合石馬河谷地形，利用現(xiàn)狀廣九鐵路、東深公路，疊加常龍城際（規(guī)劃）和深圳 22 號線形成的復合走廊，串聯(lián)深圳中心區(qū)-龍華-東莞東南板塊。

東部盆地走廊由于蓮花山脈兩支形成長度超過 10 公里的山脈阻隔，軌道通道有限，依托深汕高速、深汕高鐵、深圳軌道交通 14 號線形成的渡河交通走廊，串聯(lián)深圳中心區(qū)-龍崗 -惠陽。

在深圳都市圈的公共服務方面，《指引》提出構建“1+2+N”的深圳都市圈公共中心體系。

包括1 個都市圈級公服主中心：由深圳主城區(qū)構成，協(xié)調聯(lián)動香港北部都會區(qū)提供區(qū)域與都市圈級的公共服務功能，是國際交往與區(qū)域高等級公共服務集聚地區(qū)。

2 個都市圈級副中心：由東莞中心區(qū)和惠州中心區(qū)構成，提供地區(qū)性公共服務功能，是東莞、惠州兩市文化、醫(yī)療、教育、體育資源最集中的地區(qū)。

N 個重點平臺與區(qū)縣公服中心：由原深圳特區(qū)外的寶安、光明、龍崗、大運等城市重點平臺，東莞濱海灣、松山湖、東南板塊和惠州惠陽、大亞灣、仲愷構成。

在產(chǎn)業(yè)領域，《指引》提出以深莞惠中心區(qū)為核心，構建多中心的現(xiàn)代服務業(yè)體系。

沿走廊培育跨市域的產(chǎn)城融合節(jié)點。依托四大交通走廊與軸輻式樞紐體系，構建灣區(qū)級產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新功能節(jié)點，沿深圳-東莞和深圳-惠州邊界，自西向東構建灣區(qū)科創(chuàng)頭部企業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)節(jié)點、國家綜合性科學創(chuàng)新中心節(jié)點、灣區(qū)制造總部技術轉換節(jié)點與灣區(qū)先進制造產(chǎn)城融合節(jié)點。

深圳會展海洋城-東莞濱海灣新區(qū)：國家現(xiàn)代服務業(yè)與頭部企業(yè)節(jié)點。發(fā)揮臨空向海的區(qū)位優(yōu)勢，統(tǒng)籌布局新一代信息技術、智能終端、海洋經(jīng)濟、總部經(jīng)濟、科技服務、高端商務、時尚創(chuàng)意等高端高新產(chǎn)業(yè)，形成高端產(chǎn)業(yè)與高品質都市空間協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)組團，加強與前海平臺聯(lián)動，共同打造國家現(xiàn)代服務業(yè)中心和頭部企業(yè)總部基地。

松山湖科學城-光明科學城：國家綜合性科學創(chuàng)新中心節(jié)點。松山湖科學城與光明科學城將圍繞打造重大原始創(chuàng)新策源地、中試驗證和成果轉化基地、粵港澳合作創(chuàng)新共同體、體制機制創(chuàng)新綜合試驗區(qū)四大定位，聯(lián)動濱海灣新區(qū)、西麗湖國際科教城、深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，建設成具有全球影響力的原始創(chuàng)新高地和大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)。

塘廈-平湖北/坂雪崗 -大運新城：灣區(qū)制造總部技術轉換節(jié)點。依托深圳華為、富士康等制造業(yè)總部優(yōu)勢，開展“卡脖子”關鍵技術攻關，引領資源輻射，加強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展，圍繞新一代電子信息產(chǎn)業(yè)、新材料及高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)方向，聯(lián)動惠州仲愷、河源高新區(qū)，建設世界級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。

坪山 -惠陽 -大亞灣：灣區(qū)先進制造產(chǎn)城融合節(jié)點。形成深惠融合發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)等工業(yè) 4.0 產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū)以及世界級的高新技術產(chǎn)業(yè)策源地。依托坪山比亞迪、中芯國際等龍頭企業(yè)，協(xié)同惠陽、大亞灣和深汕特別合作區(qū)，主要發(fā)展電子、汽車零部件等產(chǎn)業(yè)，形成區(qū)域協(xié)同、分工明確的空間產(chǎn)業(yè)鏈布局。

沿東莞-惠州邊界，重點構建潼湖-常平智慧產(chǎn)業(yè)新城節(jié)點。把握潼湖生態(tài)智慧區(qū)和常平城市副中心，以建設智能制造高地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城為目標，加快推動常平香港城、中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)、潼湖科學城、東莞東站樞紐、銀瓶高端裝備產(chǎn)業(yè)基地等片區(qū)開發(fā)建設，構筑支撐莞惠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要脊梁。

值得注意的是，《指引》中深圳都市圈的規(guī)劃布局多次提及聯(lián)動、對接香港。

例如在公共設施領域：構建“1+2+N”的深圳都市圈公共中心體系。其中的1 個都市圈級公服主中心，就是由深圳主城區(qū)構成，協(xié)調聯(lián)動香港北部都會區(qū)提供區(qū)域與都市圈級的公共服務功能，是國際交往與區(qū)域高等級公共服務集聚地區(qū)。

在產(chǎn)業(yè)領域，《指引》提出積極對接香港北部都會區(qū)發(fā)展策略，充分發(fā)揮深圳、香港金融服務和專業(yè)產(chǎn)業(yè)服務優(yōu)勢，以深圳前海、福田、羅湖、南山為主中心，東莞和惠州主城為副中心，形成金融服務、生產(chǎn)性服務、商業(yè)商務等現(xiàn)代服務業(yè)體系，持續(xù)推動制造業(yè)集群、科技創(chuàng)新平臺和現(xiàn)代服務中心深化合作，通過區(qū)域協(xié)同、分工明確的產(chǎn)業(yè)體系布局促進價值鏈整體躍升。

龍崗重點城市更新項目

項目開發(fā)商：中海地產(chǎn)

面積：70平米起售

單價：1.X萬/平米

租金：20元/平米/月，

動工建設：2024年

交樓標準：毛坯交付（統(tǒng)一品質，統(tǒng)一標準）

流程：直接開發(fā)商簽約搬遷補償協(xié)議，政府見證蓋章

南約片區(qū)重點更新單元項目

項目位于寶龍科技城范圍，東臨寶龍五路、南臨東部過境高速、西臨寶橫路、北臨沈海高速，總拆除范圍約104.53公頃。項目申報主體為深圳市龍崗區(qū)城市更新和土地整備局。

2021年7月6日，中海華南（深圳）有限公司通過龍崗區(qū)政府公開招標，正式中標南約片區(qū)重點城市更新單元項目前期服務商，2022年5月，由寶龍街道辦事處見證，中海華南（深圳）有限公司正式委托深圳市海瀛城市更新有限公司對南約片區(qū)重點更新單元范圍內(nèi)的深大城際項目物業(yè)開展征拆工作。

政府官網(wǎng):https://www.szggzy.com/globalSearch/details.html?contentId=1192455

目前，項目已完成了初步測繪、明確拆除范圍線、歷史違建物業(yè)權利人核實，更新意愿征集、企業(yè)安置及產(chǎn)業(yè)專題研究報告、社會穩(wěn)定風險評估報告、土地權屬核查及證明文件收集、可行性研究報告等全部立項準備工作，項目立項已經(jīng)龍崗區(qū)城市更新領導小組辦公室會議審議通過。項目計劃于2023年9月完成專項規(guī)劃，并于2024年首期動工建設。

內(nèi)容來源：微信公眾號“前海情報”