在即將到來(lái)的廣州車展上，比亞迪宋L絕對(duì)不容錯(cuò)過(guò)。幾乎所有媒體在關(guān)注廣州車展新車的時(shí)候都會(huì)提到這款車型，可見比亞迪宋L的人氣之高。作為比亞迪王朝網(wǎng)的重磅新車，說(shuō)的是比亞迪宋L將在廣州車展上市。從時(shí)間線來(lái)說(shuō)這個(gè)說(shuō)法頗為可信。

畢竟比亞迪宋L在十月底就已經(jīng)發(fā)布預(yù)售價(jià)格，一個(gè)半月的時(shí)間已經(jīng)抵近車型的極限。況且，從上海車展到成都車展再到廣州車展，作為比亞迪明日之星的比亞迪宋L這么漫長(zhǎng)的預(yù)熱，本身就有些非同尋常的意義。

官方將比亞迪宋L定位為“B級(jí)旗艦獵裝SUV”，并且將其放在王朝網(wǎng)內(nèi)。但從車輛造型來(lái)看，宋L卻眼瞅著和比亞迪王朝網(wǎng)的兄弟姐妹們的DNA關(guān)系比較遠(yuǎn)，這也是比亞迪宋L比較有爭(zhēng)議的地方。比亞迪宋L車輛側(cè)身流線型設(shè)計(jì)和低矮姿態(tài)，將轎跑和SUV融合如果讓智己LS6來(lái)加個(gè)旁白的話，智己LS6一定會(huì)說(shuō)此深得我心也！

此時(shí)，如果要給比亞迪宋L加上點(diǎn)場(chǎng)景的話，比亞迪宋L或許會(huì)讓我們背誦一下課文《荀子·勸學(xué)》。好吧，既然很多人想看宋L和智己LS6。我們不妨做個(gè)對(duì)比先看看。我們的對(duì)比車型是智己LS6 Max 標(biāo)準(zhǔn)版和比亞迪宋L 550KM超越型。智己LS6 Max 標(biāo)準(zhǔn)版的售價(jià)為22.9萬(wàn)，比亞迪宋L 550KM超越型的預(yù)售價(jià)為22萬(wàn)，如果不出意外的話比亞迪宋L 550KM超越型最終售價(jià)可能會(huì)下探到20萬(wàn)元左右。

從外觀造型來(lái)看，智己LS6宣傳“打造讓人一眼心動(dòng)的智能轎跑SUV”，智己LS6以多巴胺轎跑SUV先鋒設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，采用低飽和度的高定藝術(shù)車色和柔性雕塑設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出動(dòng)感與優(yōu)雅并存的視覺(jué)效果。

而比亞迪宋L的外形采用霸氣全新的龍顏美學(xué)，首先是前格柵旁邊的兩支龍牙設(shè)計(jì)突出霸氣、威武，強(qiáng)烈的沖擊撲面而來(lái)。其次是龍須樣式的鍍鉻條從大燈連接前中網(wǎng)，將龍顏美學(xué)體現(xiàn)的淋漓盡至。整車采用低趴車身姿態(tài)。輪胎采用前窄后寬的搭配，窄胎靈活易操作，寬胎使抓地力更強(qiáng)。從后往前看上翹的標(biāo)志性的電動(dòng)尾翼。

性能方面，智己LS6 Max 標(biāo)準(zhǔn)版沒(méi)有配備它的最具優(yōu)勢(shì)的性能平臺(tái)"準(zhǔn)900V雙碳化硅高性能平臺(tái)"的車型，而是退而求其次的配備了“準(zhǔn)500V高性能平臺(tái)”。能實(shí)現(xiàn)零百加速僅需5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)200km/h，全系配備一鍵脫困、一鍵貼邊、一鍵循跡等功能，解決了停車難、倒車難、泊車難等問(wèn)題，而在智能駕駛方面，智己LS6 Max 標(biāo)準(zhǔn)版同樣搭載行業(yè)第一梯隊(duì)水準(zhǔn)的IM AD，具備去高精地圖NOA能力和極強(qiáng)的駕駛輔助性能。

雖然比亞迪宋L目前曝光的信息還比較少，但從已知信息來(lái)看，比亞迪宋L 550KM超越型電池電量為71.8kWh，最大功率為150kW，能實(shí)現(xiàn)零百加速僅需8.6秒。

寫在文末：

從總體來(lái)看，比亞迪宋L和智己LS6 Max 標(biāo)準(zhǔn)版的CLTC純電續(xù)航里程高度近似，比亞迪宋L的零百加速成績(jī)要弱一點(diǎn)，可能配置也會(huì)低一些，當(dāng)然也不排除比亞迪宋L會(huì)在廣州車展送上一波配置王炸，可以肯定的是比亞迪宋L會(huì)是一款更注重性價(jià)比的車型，這和智己LS6 Max 標(biāo)準(zhǔn)版追求的東西有點(diǎn)不太一樣。最終誰(shuí)更值得入手，還是有必要蹲到廣州車展再看！