米格之翼（七）邁向更高沖向更快-米格-21戰(zhàn)斗機
米格-21戰(zhàn)斗機是蘇聯(lián)米高揚設(shè)計局于二十世紀五十年代研制的單座單發(fā)超音速戰(zhàn)斗機（北約代號：Fishbed，魚窩），該型機是戰(zhàn)后二代噴氣式戰(zhàn)斗機中的佼佼者，各型號的總生產(chǎn)量超過一萬架，同時也是中國殲七戰(zhàn)斗機的原型。
20世紀50年代，雖然米格-19戰(zhàn)斗機的性能已經(jīng)十分優(yōu)秀，但是受到米格-15在朝鮮戰(zhàn)爭中表現(xiàn)的影響，米高揚本人更偏向于采用單發(fā)設(shè)計的輕型高速戰(zhàn)斗機。在雙發(fā)的米格-19突破了音障后，米高揚很快又向兩倍音速發(fā)起了沖擊，設(shè)計出了兩款分別采用大后掠翼和三角翼的Ye-2和Ye-4實驗機 而換上了圖曼斯基R-11發(fā)動機的兩型機改稱Ye-2A和Ye-5。
這兩款試驗機的基本性能相差不大，但是后者更輕，在機動性方面有更大的提升空間。于是Ye-5被選為了蘇聯(lián)下一代戰(zhàn)斗機的原型。之后再次換上了改進型R-11F-300發(fā)動機和截梢三角翼的Ye-6在通過了實驗飛行和國家驗收后，獲得了MiG-21的正式生產(chǎn)編號。
MiG-21戰(zhàn)斗機是一種設(shè)計緊湊、氣動外形良好的輕型戰(zhàn)斗機，采用三角形機翼、后掠尾翼、細長機身、機頭進氣道、多激波進氣錐。最初的生產(chǎn)型米格-21F僅裝備兩門30毫米航炮于1958年開始裝備蘇聯(lián)空軍；改進后的米格-21F-13型具備了攜帶2枚K-13空空導彈的能力；再之后就是裝備了機載雷達，具有全天候作戰(zhàn)能力的米格-21PF型，以及結(jié)合越南戰(zhàn)場的經(jīng)驗改進后的米格-21MF型（重新安裝兩門23mm機炮，導彈掛架增至四個），改進電子設(shè)備及發(fā)動機的米格-21bis型，此外還有其它十幾種亞型。
最后的終極版米格-21-93更是成了西方影視游戲作品中代代相傳的反派擔當。
機體數(shù)據(jù)：（以MF型為例）
乘員：1人
機長：15.4m
機高：4.13m
翼展：7.15m
動力：1臺圖曼斯基?P-13加力渦噴發(fā)動機，最大推力49.98千牛，加力推力64.68千牛
空重：5900kg
最大起飛重量：9100kg
最大速度：2125km/h
最大航程：1580km
實用升限：18700m
武備：
固定武器1門Gsh-23型23毫米雙管機炮，備彈200發(fā)
4個外掛點可搭載
4枚AA-2紅外制導空對空導彈
4枚先進環(huán)礁雷達制導空空導彈
以及各種無制導火箭彈與自由落體炸彈
米格-21戰(zhàn)斗機誕生之后很快成為前蘇聯(lián)空軍對抗北約偵察機和戰(zhàn)斗機的主力。除了裝備蘇軍自身，該機還被大量出口，裝備了眾多華約國家以及前蘇聯(lián)的其他盟友。
由于產(chǎn)量極大、裝備國家多、知名度高，米格-21戰(zhàn)斗成為了世界上最具影響力的戰(zhàn)斗機之一。但同樣由于產(chǎn)量大用的人多，各國米格-21的戰(zhàn)績也是天差地別，導致該機毀譽參半。
越南戰(zhàn)場上米格-21曾與世界最強的美國空軍打的有來有回，越南人民軍戰(zhàn)績最高的阮文谷用米格-21一共擊落了9架美機，包括2架F-4D，1架F-4B，2架F-105D， 1架F-105F和1架F-102。
米格-21的中國親戚殲七更是被發(fā)揚光大，形成了一個龐大當然家族，在相當長的時間里有力的守衛(wèi)著共和國的藍天。
而在中東地區(qū)的米格-21表現(xiàn)就差的多了。雖然早期埃及和敘利亞的米格-21曾經(jīng)給以色列的幻影Ⅲ帶來很大的壓力，但當一架埃及空軍的米格-21被以色列摩薩德弄到手且以色列空軍的美制新戰(zhàn)機到貨后，埃及空軍直接就被按在地上摩擦，毫無還手之力。
而作為除蘇聯(lián)和中國外米格-21的最大用戶，印度更是幾乎將這款經(jīng)典飛機的名聲徹底敗光。從服役至今，三哥裝備的近千架米格-21戰(zhàn)斗機已經(jīng)損失了500多架，除少量是戰(zhàn)損外幾乎全部由于是質(zhì)量不過關(guān)導致墜機 ，是名副其實的三哥殺手。（印度斯坦功不可沒）
