公路王者一直都是寶馬X5，事實(shí)上保時(shí)捷卡宴的綜合機(jī)械性能，特別是卡宴的底盤舒適性可是略超越寶馬X5的，奧迪Q7的四驅(qū)功能也是絲毫不差，奔馳GLE更不用說(shuō)，有著高大上的品牌以及最強(qiáng)大的空氣懸掛，可為什么全球最知名的公路王還是寶馬X5？而不是名氣更大，或者同級(jí)車型？

首先最重要因素就是高銷量！

寶馬X5每年的全球總銷量總是第一名，2020年寶馬X5，1999年推出到了2020年，全球累計(jì)銷量已超210萬(wàn)輛，算上今年半年的銷量，寶馬X5自從誕生至今，全球總銷量也達(dá)到了驚人的230多萬(wàn)臺(tái)，對(duì)手們奧迪Q5奔馳GLE卡宴途銳都沒(méi)這么高，銷量第一自然存在感最強(qiáng)，名氣最大！

第二，寶馬X5之所以是公路王者，最基礎(chǔ)的是操控出神入化，更具備堅(jiān)韌性很強(qiáng)的底盤

開寶馬自然強(qiáng)調(diào)的是寶馬的操控性很出色，寶馬X5誕生以來(lái)就具備一流的操控感，雖然寶馬X5自重2噸以上，長(zhǎng)度超4.93米，軸距接近3米，但該車韌性底盤一流，前部雙叉臂，后多連桿的堅(jiān)實(shí)底盤系統(tǒng)渾然一體，加入空氣懸掛更有信手拈來(lái)的機(jī)械魅力。動(dòng)力響應(yīng)非常靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，運(yùn)動(dòng)王者開到公路上，短短5.5秒破百的加速性能幾臺(tái)車能比？120碼劈彎絲毫不飄。

　21款加版寶馬X5的所有車型全部升級(jí)加裝卓越風(fēng)格套件或越野風(fēng)格套件，包括車頂 行李架、進(jìn)氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，寶馬X5雙腎型進(jìn)氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。

全新21款寶馬X5通過(guò)中央控制器和控制顯示屏，直觀簡(jiǎn)潔地控制各種舒適和娛樂(lè)功能。新車獨(dú)特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，手勢(shì)識(shí)別功能在全新寶馬X5身上也得到進(jìn)化，新增了2種手勢(shì)操作，加上此前的5種手勢(shì)控制，基本能夠覆蓋駕駛時(shí)需要控制的常用功能。

更顯高檔，真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風(fēng)功能。寶馬X5車內(nèi)彰顯出強(qiáng)健的氣魄和全面的道路適用性。精準(zhǔn)的操控、人性化科技配置以及自身品優(yōu)勢(shì)都是新一代寶馬X5有力的武器。21款寶馬X5加版3.0T運(yùn)動(dòng)融眾多優(yōu)點(diǎn)于一身的寶馬X5，除了越野方面的能力沒(méi)有那么“硬”以外，很難說(shuō)出它還有什么缺點(diǎn)。19款加版寶馬X5搭載 3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分配備的是8速自動(dòng)變速箱，在轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率225千瓦，在1200~5000轉(zhuǎn)/分的大轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可以持續(xù)輸出最大扭矩400米。好了本款平行進(jìn)口寶馬X5 SUV小峰哥就同大家介紹到這里。閱覽世間美好，帶您跨越山河，品味人間煙火，給您一個(gè)移動(dòng)的家 -我是小峰哥