編輯 | 于斌

出品 | 潮起網(wǎng)「于見專欄」

自2020年以來，新冠疫情一直是世界上最大的難題之一。在防疫工作中，要解決的最重要的矛盾之一是確保物資流通，減少人員在環(huán)境中的流動。如何解決這一矛盾？以美團為代表的多家科技公司從自身業(yè)務邏輯上進行了一些嘗試性的探索。在廣東疫情復發(fā)期間，美團利用無人機建立了“空中通道”，將城市物資運送到深圳南山區(qū)隔離區(qū)，為該地區(qū)居民運送應急物資。

三年多來，美團一直在悄悄地測試和開發(fā)無人機服務。事實上，除了無人機，美團在過去幾年中還通過自主研發(fā)或投資，先后涉足智能汽車、自動駕駛、機器人、半導體、生物技術(shù)等“硬技術(shù)”領(lǐng)域。在許多人的印象中，美團是一個經(jīng)常被打開的應用程序，以滿足吃、喝和玩的需要。的確，這也是美團公司“讓每個人吃得更好、生活得更好”使命的一部分，但要繼續(xù)實踐這一使命，科技必定是中堅力量。

美團“死磕”硬技術(shù)

從美團二季度最新財報來看，其營收437.6億，同比增長77%，核心業(yè)務增長比較穩(wěn)定，其中，餐飲外賣業(yè)務受益于多年來在消費端和商家端以及配送網(wǎng)絡方面的積累，外賣收入達到231.2億元，同比增長59%，到店酒旅業(yè)務方面，隨著低線城市的滲透率的提高和旅游需求的提升，收入達到86億，同比增長89%。

縱觀人類商業(yè)史，社會的發(fā)展有一個永恒的定律?？茖W技術(shù)帶來技術(shù)進步和效率提高，并最終促進商業(yè)發(fā)展。從這個角度看，除了推動科技進步的社會意義外，“硬科技”傍身的美團也在深化自身的護城河。而且，這也正在成為市場的共識。美團第二季度財務報告公布后的第一個交易日，其股價上漲超過9%，投資者用實際行動展現(xiàn)了對美團未來的信心。

美團第二季度的業(yè)績數(shù)據(jù)還顯示，公司收入達到438億元，同比增長77%。毫無疑問，這種增長得益于國內(nèi)龐大的消費市場和十億以上量級消費群體。誕生11年后，美團用戶突破6億，達到6.3億。這也意味著，在每兩個中國人中，就有一個中國人在美團上花錢，這也側(cè)面表明了，美團對生活的滲透，可謂無孔不入。而且，美團還提供餐飲、酒店、旅行等超過200個生活服務場景。

很顯然，這些都離不開科技的支持。從研發(fā)費用數(shù)據(jù)來看，美團的研發(fā)費用歷年來不斷增加，早在2018年，即已經(jīng)超過70億，2019年則是84.46億元，2020年已經(jīng)超過百億。而2021年一季度和二季度分別投入了35億元、39億元研發(fā)費用，同比增長52.17%、62.50%。要知道，美團也是擁有國內(nèi)最大工程師團隊的公司之一，目前美團有超過10000名工程師。

其中，無人配送車和無人機是研發(fā)的重要戰(zhàn)場。截至目前，美團無人機在北京已累計交付訂單近5萬份，未來三年將得到更廣泛的推廣。據(jù)了解，今年7月，美團已正式推出無人機配送服務，已在部分地區(qū)投入使用。

美團的科技屬性不僅限于加強軟件自主研發(fā)能力和無人機投資。它還通過投資擴大了在科技領(lǐng)域的范圍。過去，在餐飲信息化領(lǐng)域，美團收購了屏幕核心技術(shù)、遙控餐廳、智能軟件等項目。此外，美團還參與了商店、票務、導航、云計算等企業(yè)服務項目的投資。

進一步梳理美團的投資清單，我們可以發(fā)現(xiàn)智能汽車、自動駕駛、機器人、半導體、生物技術(shù)。美團關(guān)注改變?nèi)祟惿鐣木薮髾C遇和趨勢。自2021年以來，美團戰(zhàn)投和美團龍珠共進行了15次外商投資，其中10次是在科技領(lǐng)域。

從美團的科技屬性可以看出，“讓每個人吃得更好、生活得更好”的美團在核心技術(shù)的建設(shè)下越來越立體化。美團首席執(zhí)行官王興曾明確將美團定義為“技術(shù)驅(qū)動型公司”。他說，美團的業(yè)務實際上是由技術(shù)推動的，技術(shù)只是手段，不是目的。無論技術(shù)多么令人激動，最終目標都是為人類生活服務。

硬技術(shù)背后：美團不忘初心

最近，流行的“元宇宙”概念使科學和技術(shù)成功在圈子內(nèi)火爆起來，在科技資本的背景下，《黑客帝國》和《西部世界》等影視作品中的場景被用來詮釋“元宇宙”的科技屬性，大氣中流露出一種高大的氣質(zhì)。

與“元宇宙”的概念不同，美團的技術(shù)將概念技術(shù)從云端拉下來，并將其與“扎根”的飲食和娛樂技術(shù)連接起來，以提高生活服務的效率，降低成本，使服務運行更高效、更好，并為用戶創(chuàng)造更好的體驗。這也是美團“讓大家吃得更好、生活得更好”的初衷和愿望。為了實現(xiàn)這一愿望，美團需要更加關(guān)注系統(tǒng)上的人和支持系統(tǒng)運行的底層技術(shù)。

美團運營著全球最大的配送平臺。在這個平臺上，為了讓用戶吃得更好、住得更好，美團必須賦予提供用戶服務的商家和騎手權(quán)力，甚至關(guān)注商家和車手的生態(tài)建設(shè)。

數(shù)字最有說服力。騎手方面，今年上半年，美團日均活躍騎手超過100萬人，二季度騎手成本支出155億元，同比增長53%。報告期內(nèi)，美團的騎手成本占外賣傭金收入的比重約為 76%，高于 2019 、2020 年水平。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，6成全職騎手月收入高于5000元。

在商戶方面，截至二季度末，美團活躍商戶數(shù)量增至770萬，美團助力平臺商戶數(shù)字化運營。今年6月推出的“外賣管家服務”已經(jīng)有25個試點城市的6000家商戶參與，帶動餐飲店平均外賣交易量增長50%以上。

只有給騎手和商家更多的利益感，每個美團用戶才能享受到更便捷、更優(yōu)質(zhì)的服務。這是美團可持續(xù)繁榮商業(yè)生態(tài)的基石。

事實上，美團現(xiàn)在每天分發(fā)4000多萬份外賣訂單。為了讓用戶、商家和乘客在巨大的服務量上享受到更好的服務，必須離不開技術(shù)的底層支撐。

以用戶外賣配送時間較短的體驗為例。這背后是平臺在處理訂單和管理用戶方面效率的提高。這是美團在保持全球最大配送平臺正常運行的同時，以科技為動力給出的最優(yōu)配送方案。

沿著效率提高的方向，當效率提高發(fā)生質(zhì)的變化時，“硬件”所代表的生產(chǎn)率也必須保持不變。例如，在上面提到的美團投資清單中，機器人是美團的首選。今年三月財報電話會上，王興說：“機器人意味著智能硬件。我更看好服務行業(yè)的機器人技術(shù)。隨著技術(shù)和機器人的不斷進步和發(fā)展，我們在提高效率、降低成本和為客戶創(chuàng)造更好的體驗方面擁有巨大的潛力。”

具體來說，美團投資的普渡機器人可用于餐廳、酒店等送餐場景，而其投資的智能清潔機器人研發(fā)商高仙機器人，則可以做餐廚室內(nèi)外的油污清洗。

在自動駕駛領(lǐng)域，對低速無人駕駛物流車輛研發(fā)的投資可能會在未來的配送和其他城市終端物流配送領(lǐng)域大放異彩。這一邏輯也同樣適用于提供無人駕駛激光雷達的禾賽科技。

因此，在美團的業(yè)務布局中，有一條非常明顯的主線，就是沿著讓用戶吃得更好、住得更好的初衷，與商家、車手共存，然后通過對軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)的科研投入來實現(xiàn)自己的使命。

技術(shù)驅(qū)動效應已在美團的財務報告中得到體現(xiàn)，根據(jù)財務報告，美團第二季度的年度交易用戶數(shù)和活躍業(yè)務數(shù)分別為6.3億和770萬，均創(chuàng)歷史新高。商業(yè)向善，科技驅(qū)動的美團讓生活更美好，這是美團對未來的長遠展望和社會的期待。

結(jié)語

美團正主動承擔更多的社會責任，不斷改善騎手的福利和工作條件，為中小商戶和農(nóng)民提供創(chuàng)業(yè)機會和渠道，為用戶提供更好的服務和產(chǎn)品，創(chuàng)造更多的社會價值。美團注重科技創(chuàng)新，從長遠角度投資未來。

美團的無人配送團隊已初具規(guī)模，并在疫情期間發(fā)揮了作用。未來，更多無人配送車輛和無人機將繼續(xù)加入配送網(wǎng)絡。結(jié)合美團大數(shù)據(jù)算法的不斷優(yōu)化和迭代，將繼續(xù)提高配送效率，減輕外賣乘客的負擔。

美團最大的業(yè)務板塊，餐飲外賣，表現(xiàn)優(yōu)于市場預期。在第二季度，交易用戶數(shù)量、活躍業(yè)務數(shù)量和用戶交易頻率等核心指標的增加帶來了收入和利潤的增加。

雖然每份外賣訂單的平均價格和外賣業(yè)務的實現(xiàn)率保持穩(wěn)定，但營業(yè)利潤率季度環(huán)比翻了一番，這反映了美團成本控制和運營效率的提高通過第二季度和2021年上半年的業(yè)績公告，我們可以看到美團在追求企業(yè)發(fā)展與社會責任、短期業(yè)績與長期增長之間的平衡方面不斷努力。無論從哪個角度看美團，美團都未來可期。