最近，廣州市發(fā)生了一起涉及多名網(wǎng)約車司機(jī)的事件，據(jù)司機(jī)們反饋，在他們租用車輛的租賃公司老板失聯(lián)后，他們發(fā)現(xiàn)自己欠下了網(wǎng)約車平臺數(shù)百到上千元的款項(xiàng)。

這是因?yàn)樗麄兣c租賃公司簽署了流水代扣協(xié)議，導(dǎo)致款項(xiàng)無法及時(shí)支付。一些司機(jī)的車輛已被資產(chǎn)公司強(qiáng)行拖走或上鎖斷電，還有一些司機(jī)已經(jīng)申請退車，但押金遲遲未返還。?

根據(jù)司機(jī)提供的對話截圖，可以看到一位司機(jī)原本在6月15日應(yīng)該收到5月份的流水收入，但直到6月30日仍未收到。租賃公司財(cái)務(wù)在對話中表示，對賬單和匯款賬號填錯(cuò)了，導(dǎo)致流水無法及時(shí)到賬。然而，到了6月30日，該司機(jī)發(fā)現(xiàn)自己租賃的車輛已被公司強(qiáng)行取走，而5月份的流水收入仍未到賬。?

據(jù)網(wǎng)約車大事件聯(lián)系到的一位司機(jī)稱，該租賃公司在5月29日變更法人后，原法人疑似攜款跑路，并與原始團(tuán)隊(duì)在附近重新注冊了一家公司從事相同的業(yè)務(wù)。目前，新法人對之前的業(yè)務(wù)一無所知，司機(jī)懷疑此公司原法人早就策劃好了，找人替罪，以便卷款跑路。?

據(jù)司機(jī)提供的截圖顯示，與事件相關(guān)的司機(jī)已達(dá)51人，而據(jù)該公司附近洗車店老板介紹，涉及的司機(jī)數(shù)量可能超過300人。目前，廣州當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門已經(jīng)介入調(diào)查該事件。

從這起事件可以看出，這些受害司機(jī)實(shí)際上是在抵押金上班的誘惑下與公司簽署了流水代扣協(xié)議，而公司在其不知情的情況下超額劃扣了流水收入，導(dǎo)致欠款，加上租賃公司老板失聯(lián)。?

據(jù)網(wǎng)約車大事件獲得的一份合作協(xié)議顯示，該租賃公司要求司機(jī)首先繳納3000元保證金，然后將車輛租賃給司機(jī)。租賃公司與司機(jī)采取分潤合作模式，每月給司機(jī)分潤4500元，結(jié)算日期為次月15號，但要求司機(jī)保底流水達(dá)到10000元，達(dá)到則有500元電補(bǔ)獎勵(lì)。協(xié)議還規(guī)定司機(jī)只能在租賃公司指定的平臺上運(yùn)營。?

這種看似有吸引力的網(wǎng)約車模式實(shí)際上對司機(jī)的保障力非常低。許多新手司機(jī)由于對行業(yè)不了解很容易被租賃公司銷售人員誤導(dǎo)，簽署合同和流水代扣協(xié)議。等到司機(jī)交完錢提車后，才發(fā)現(xiàn)得到的車輛是續(xù)航差的舊車。

按照租賃公司規(guī)定，每個(gè)月必須完成1萬流水的保底任務(wù)才能獲得4500元的分潤，而這輛車的實(shí)際租金高達(dá)5500元，遠(yuǎn)高于市場上正常租金。另外，由于只能在租賃公司指定的平臺上運(yùn)營，如果司機(jī)達(dá)不到公司規(guī)定的保底流水，4500元的流水分潤還會被扣除。對于這種套路模式，司機(jī)們必須保持警惕。?

目前，網(wǎng)約車行業(yè)已經(jīng)飽和。據(jù)廣州市5月份的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，該市網(wǎng)約車單車日均訂單量約為14.15單，單車日均運(yùn)營里程約為113.14公里，單車日均營收約為355.42元。扣除司機(jī)每天的車輛租金和充電費(fèi)用后，司機(jī)的實(shí)際收入還不到200元。

因此，提醒各位司機(jī)一定要選擇正規(guī)可靠的租賃公司，這種套路模式、合作模式和上班模式潛藏巨大風(fēng)險(xiǎn)。一定要保持警惕！