2022年中央經(jīng)濟工作會議指出“著力擴大國內(nèi)需求”是2023年的重要工作，并強調(diào)“要把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置”，提振消費信心是當務(wù)之急。

汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支撐產(chǎn)業(yè)，是拉動內(nèi)需、擴大消費的重要領(lǐng)域之一，所以積極提振汽車消費是促進消費重點。

為提振汽車消費，過去一年，相關(guān)部門陸續(xù)出臺了一系列穩(wěn)定汽車消費的政策措施，比如汽車消費補貼、推動新能源汽車下鄉(xiāng)、新增購車指標等，在多種政策利好下，2022年汽車產(chǎn)銷分別迎來同比增長3.4%和2.1%。

對于汽車廠商來說，在享受政策帶來的東風時，又該如何提振汽車消費，搶占市場呢？作為自主品牌的“老大哥”，奇瑞給出了自己的答案。

全系整車終身質(zhì)保，購車放心用車省心

汽車是居民大宗消費品之一，所以絕不是一錘子買賣，很多消費者不敢買車除了預(yù)算問題，很大原因就是擔心后期用車出現(xiàn)問題，得不到有效解決。

服務(wù)對消費者決策的影響越來越大，這也是真正能贏得“口碑”的地方，車企之間的競爭也從過去那種產(chǎn)品間的較量轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)的綜合比拼。

為了徹底解決用戶用車的后顧之憂，奇瑞集團宣布，自2023年1月1日起，凡購買星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系車型只要滿足以下條件，均可享受“整車終身質(zhì)保”政策。

1、自2023年1月1日起，凡購買奇瑞集團旗下四大品牌（星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源）全系車型（非營運車輛）均享整車終身質(zhì)保。

2、限非營運車輛首任車主。

3、車輛全程在奇瑞4S店保養(yǎng)，保養(yǎng)周期詳見各車型使用說明書。

4、易損耗件、特殊件質(zhì)量擔保期以使用說明書規(guī)定為準。

對于用戶來說，這是以實打?qū)嵉谋Ｕ细＠?，既能感受到品牌對用戶的誠意，使用過程中沒有“過保期”當然購車放心用車省心。

而從官宣“全系車型發(fā)動機終身質(zhì)保”，到如今升級至“全系車型整車終身質(zhì)保”，奇瑞也成為首個集團旗下全品牌推行“全系車型整車終身質(zhì)?！闭叩闹袊髁髯灾髌嚻放啤＿@種勇于打破行業(yè)規(guī)則，創(chuàng)造更高的品質(zhì)標準與服務(wù)水平，在汽車服務(wù)市場也將起到示范效應(yīng)，釋放更多的汽車消費潛力。

技術(shù)為基品質(zhì)為先，樹立標桿底氣十足

或許會有人問，為何奇瑞會成為第一個吃螃蟹的車企？其實縱觀奇瑞26年的造車史，答案躍然紙上。

對于車企來說，技術(shù)研發(fā)永遠是“安身立命”的基石。從1997年成立開始，奇瑞長期堅持自主創(chuàng)新，打造了包括北美、歐洲、上海等六大研發(fā)中心在內(nèi)的全球研發(fā)體系，形成了整車、發(fā)動機及關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)能力，發(fā)明專利覆蓋傳統(tǒng)汽車、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛等核心技術(shù)和關(guān)鍵領(lǐng)域。

截至2022年底，奇瑞集團已累計申請專利25700余件，授權(quán)專利17100余件，位居行業(yè)前列，連續(xù)9年位居安徽發(fā)明專利百強榜首。此外奇瑞還先后承擔國家“863計劃”、科技支撐計劃、重點研發(fā)計劃等170多個項目，多次獲得“國家科技進步一、二等獎”，三次被授予國家級“創(chuàng)新型企業(yè)”。

除了深厚的研發(fā)實力，奇瑞為了保證產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)，還構(gòu)建了領(lǐng)先的全球質(zhì)量管理體系：

在產(chǎn)品開發(fā)環(huán)節(jié)，奇瑞已經(jīng)建立了產(chǎn)品開發(fā)管理中心和各技術(shù)中心交叉協(xié)作的矩陣式產(chǎn)品開發(fā)模式，形成整車產(chǎn)品開發(fā)“V”字型研發(fā)體系與流程，為打造高質(zhì)量、高品質(zhì)產(chǎn)品、樹立卓越品牌打下了堅實基礎(chǔ)；

在產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)，奇瑞在自主品牌中率先建立了全球統(tǒng)一標準的生產(chǎn)管理體系——CPS（奇瑞生產(chǎn)體系），進一步保證了奇瑞產(chǎn)品的全球品質(zhì)；

在產(chǎn)品品質(zhì)保證上，奇瑞汽車建立了“雙矩陣式”汽車全生命周期質(zhì)量管理模式，以全球先進體系為引領(lǐng)，嚴苛的產(chǎn)品制造標準和質(zhì)量管理體系，為消費者帶來了更加卓越的產(chǎn)品價值和服務(wù)體驗。

根據(jù)全球權(quán)威市場咨詢和調(diào)研公司J.D.Power發(fā)布的《2022年中國新車質(zhì)量研究報告》顯示，奇瑞新車質(zhì)量（IQS）位列自主品牌排名第二，在反映消費者評價的《2022年新車魅力指數(shù)調(diào)查報告》中，奇瑞艾瑞澤5 PLUS、瑞虎8 PLUS等多款車型在多個細分市場排名第一、第二。

2022年奇瑞對外發(fā)布了“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略，計劃未來5年投資1000億元用于技術(shù)研發(fā)，在全球范圍內(nèi)建立300家瑤光實驗室，重點突破芯片、三電、智能座艙、自動駕駛四大領(lǐng)域的13項核心戰(zhàn)略技術(shù)，加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型。

毫不夸張的說，現(xiàn)在的“技術(shù)奇瑞”，已經(jīng)成為一個生生不息的創(chuàng)新生態(tài)圈，囊括基礎(chǔ)體系、前瞻科技、共享平臺、數(shù)字經(jīng)濟、知識產(chǎn)權(quán)保護、價值鏈和生態(tài)圈等多維度。

此次“整車終身質(zhì)?！闭?，不僅是體現(xiàn)了奇瑞對于用戶的關(guān)心和對于用戶權(quán)益的重視，更是對旗下產(chǎn)品優(yōu)越的設(shè)計性能、成熟先進的制造工藝、全行業(yè)領(lǐng)先的品控和質(zhì)檢體系擁有絕對的信心和底氣。

產(chǎn)品大年勢頭強勁，內(nèi)外市場再創(chuàng)輝煌

2022年是充滿挑戰(zhàn)的一年，在多款明星產(chǎn)品的熱銷下，奇瑞實現(xiàn)逆勢增長。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，在2022年汽車銷量排名前10位的企業(yè)集團中，奇瑞集團增速28.2%，位居行業(yè)第二，大幅超過2.1%的行業(yè)平均增速。

此外奇瑞各項主要經(jīng)營指標實現(xiàn)歷史最好水平，創(chuàng)造了四個“歷史首次”突破——

2023年是著重提振汽車消費的一年，奇瑞不僅推出了“整車終身質(zhì)?！闭撸€將帶來更多高品質(zhì)的新產(chǎn)品，在滿足消費者需求的同時，助力銷量進一步提升。

根據(jù)目前了解到的產(chǎn)品規(guī)劃，2023年會是奇瑞產(chǎn)品大年，除了對現(xiàn)有產(chǎn)品進行升級、換代，還會推出瑞虎9、艾瑞澤8 2.0T、瑞虎7 PLUS PHEV、瑞虎8 PRO PHEV、輕越野SUV TJ-1、捷途T-1、星途瑤光等車型，另外下半年還推出一個年輕潮流的產(chǎn)品系。

與此同時，奇瑞還將繼續(xù)推動國際、國內(nèi)“雙市場”格局。春節(jié)期間，奇瑞海外市場就已經(jīng)迎來“開門紅”，先后向歐洲、中亞、澳洲、南美地區(qū)的11個國家發(fā)送了2.4萬輛車。去年每7輛走出國門的中國汽車中，就有一輛來自“奇瑞造”，平均每70秒，就有一輛“奇瑞造”交付海外用戶，今年這些數(shù)據(jù)有望得到刷新。

寫在最后：

提振汽車消費，不僅是要有關(guān)部門政策驅(qū)動，還需要每一個車企行動起來。依托26年深厚造車底蘊帶來的信心和底氣，奇瑞勇做提振汽車消費排頭兵，“全系車型整車終身質(zhì)?！弊層脩舾屹I，敢用，也樹立了汽車行業(yè)服務(wù)新標桿。毫無疑問，面向未來，奇瑞將秉持以用戶為中心的理念，推出更多高品質(zhì)產(chǎn)品和貼心服務(wù)，持續(xù)給國人帶來更多驚喜，加快邁向世界一流企業(yè)的步伐！