寶馬i8對于寶馬的整個品牌而言有著非常重要的意義。它是一種全新的嘗試，是寶馬歷史上首款被定義為超跑的混合動力車型，是激情與科技的完美結(jié)合，更標志著寶馬汽車的發(fā)展方向。

寶馬i8在外觀設(shè)計上，可以看到傳承和創(chuàng)新。整臺車的前臉仍然能一眼就能看出它是一款寶馬車型，雙腎型“進氣格柵”，但由于它并不同傳統(tǒng)的燃油車型，沒有進氣或散熱的需要，因此“進氣格柵”被封閉了起來以降低風阻，提升性能及降低能耗。

不僅如此，我們還可以在寶馬i8的身上看到很多充分考慮了空氣動力學的設(shè)計，整輛車看上去極具來自未來的科技感。飛翼式剪刀門設(shè)計，每次上車的時候都能受到大眾的注目禮。

寶馬i8在我們?nèi)粘？床灰姷牡胤揭灿兄P(guān)鍵的提升。整輛車的車身框架大面積采用碳纖維材料打造，對輕量化和強度提供了極為直接有效的幫助，“多一匹不如少一斤”，寶馬i8對新材料的充分運用，輕易地提升了整車性能，并且在操控水準上也有著質(zhì)的飛躍。

與一般超跑不一樣的是，寶馬i8的動力系統(tǒng)采用了混合動力方式。我們都知道，電動車的特性是加速響應(yīng)快、扭矩大，對駕駛者的意圖能夠忠實的呈現(xiàn)；而汽油機則是擁有著較強的中后段爆發(fā)力。電機與發(fā)動機之間的互補，讓寶馬i8的性能和操控都有著處于同級別優(yōu)秀的水準，加速迅猛、動力隨叫隨到，哪怕它是1.5T發(fā)動機匹配前軸電機，總功率仍然能去到374匹馬力、275千瓦。

相較于外觀設(shè)計，寶馬i8的內(nèi)飾則顯得精致簡約。車廂內(nèi)并沒有過多“花哨”的設(shè)計，讓駕駛者更集中精力去駕駛。

在寶馬i8上，我們可以展望汽車未來的發(fā)展趨勢。未來，已來。

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