看我如何擺脫法系標致10萬公里燒機油的尷尬
小獅子兢兢業(yè)業(yè)地陪我和家人度過了每個用車日子,任勞任怨。而我也在力所能及的范圍內對她也還算不錯,外觀隨時洗得干干凈凈,內室隔個半年來次精洗。保養(yǎng)定時做,機油也用指定的。
最近兩年主要是市區(qū)跑,慢慢的發(fā)現(xiàn)車車沒有原來那么有力了,怠速也出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,直至有一次急彎沒減速,車身很傾斜時亮了保養(yǎng)燈,送去檢查才發(fā)現(xiàn),其實我對車車一是不了解,二是很大意:我這款408機油燈是不會亮的,這么多年了都不曉得;剛保養(yǎng)不到仨月,機油消耗得差不多呢?!
第一次僅僅是添加機油,此時是105000公里左右。因為是免費添加機油,連續(xù)喝了兩瓶才喝夠,師傅很奇怪,怎么你這車這次差這么多呢?并囑咐我隨時觀察機油尺。
又過了一段時間,來到108000多點公里時,又出現(xiàn)保養(yǎng)燈在急彎時閃爍。師傅又給她喝了一瓶多。并告訴我說,你這車現(xiàn)在燒機油已經(jīng)非常嚴重了,下次再來就直接大修。
一聽到燒機油、大修,心里很上火。跑到知乎上去請教、求教。
所謂心心念念必有回應。知乎出大神這是人所共知的事實,也非常相信大神的經(jīng)驗和方法,所以立馬決定就按照大神處理燒機油的方式去實際操作一次。
1.2023年2月27日,做小保養(yǎng):換機油、機油格等,里面的機油放出來一是很黑,二是只有2升多丟丟,車子可以加4升機油啊,距離上次保養(yǎng)才不到3000公里(原來7500公里保養(yǎng)一次,放出來差不多也是3升多)。此時公里數(shù)為113085公里。
2.2023年2月28日,到途虎養(yǎng)車查看情況:4個火花塞有老化,火花塞頂端有積炭;廢氣閥滲油;用內窺鏡查看1缸和4缸積炭很嚴重,都結痂了(看著揪心忘了拍照,在知乎里找了些圖片,印象里比圖片還嚴重的多,結痂結斑更多)。
火花塞頂部有油
師傅開始檢查,內窺鏡什么的都準備好了
這里主要是說明圖片的真實性
實際情況比這個還黑,因為我記得清楚有好幾個結痂
3.2023年2月28日就準備下單的,老板說3月1日有活動
4.2023年3月1日下單,果然便宜很多
5.2023年3月2日,上午預約到途虎養(yǎng)車更換廢氣閥總成。換完后,不曉得是心理作用還是第一次穿皮鞋的原因,還是確確實實有改善?反正感覺車子更有力了,超車更有信心了,油門也變得很輕盈。
保養(yǎng)后跑了87.4公里,能對上1中的“此時公里數(shù)為113085公里”。
6.2023年3月3日,看到快遞馬上就要到了(順豐是真快,從東北過來走到湖北最西邊才2天左右),就馬上去加滿油。
這油價也是好久沒遇到過了
7.2023年3月4日,周六卻要值班,上班路上發(fā)現(xiàn)快遞已經(jīng)在派送了,就立馬電話問問,結果還在裝車,就自己過去拿貨。
8.首先要批評哈老板的包裝,我的乖乖,太嚴實了,還是黑色包裝。我拿剪刀搞了好久才把5個包裹全部拆開,要是不清楚的話,還以為我買的情趣用品。下面的照片我都加有時間戳,所以就不寫字了哈,看圖最直觀
全部拆完后來個合影,彩色包裝拆開后是兩個(下圖圖右邊)
拿出馬上要添加的一套,添加前和車車合影
添加前記錄里程表113241公里
再次確認什么加在機油箱里,什么加到油箱里
添加前的機油尺
機油修復劑
等不了了,開整。添加機油修復款修復劑。一滴都不浪費。
第一瓶燃油修復款
第二瓶燃油修復款
第三瓶燃油修復款
三瓶燃油款修復劑,一瓶機油款修復劑添加完畢。來個合影。
剩下的連同包裝都沒打開,放柜子里。
來到車上,再次記錄一下里程;油表差一小格到滿
9.2023年3月4日,上午9點46分添加完畢。
10.里程是113241公里,保養(yǎng)完后行駛了155.5公里。以上為3月4日上午10點完成。
11.今天是3月6日,吃完中飯來看看車車,并記錄
距添加修復劑后剛好跑了52公里,油表差三小格到滿,消耗2小格
機油尺好像沒變化
12.2023年3月8日,昨天雖然大雨,但還是跑了些地方。
距添加修復劑后剛好跑了125公里,油表差九小格到滿,消耗6小格
機油尺好像沒變化
13.2023年3月13日,這兩天跑得有點多,來記錄下。
距添加修復劑后跑了452公里,油表差31小格到滿,消耗22小格
機油尺好像沒變化,保養(yǎng)后才600公里,沒變化也正常吧
14.2023年3月14日,第一箱油跑完了。因為司有普客服說的清楚,修復期間,最好是12天內跑完一箱油,所以能多跑就使力跑,昨天還走國道跑了個長途,部分路段還開著空調,所以一下就把第一箱油給整到紅線了。說下上次更換了廢氣閥總成后,不是說感覺車子更有力了么?!但是那真的要么是因為第一次穿皮鞋,鞋底硬的緣故,要么就是心理作用,根本就不存在換廢氣閥后提升動力這一說,這一箱油干完了,尤其是后期跑得多的時候,根本就沒有說動力有好轉,油耗確實不低,但是怠速時的抖動確實有所改善。
今天開始第二個療程。因為司有普客服說的很清楚,第一箱油是看不出來效果的,所以就沒有去途虎養(yǎng)車用內窺鏡查看里面積炭情況。
第一箱油僅僅跑了500公里,昨天看了下油耗,在9個多油,記得才買車那會兒天天關注油耗,那會兒最高才7個,最低有4個多油的。這該死的積炭,該死的燒機油。
15.第二個療程,開整。
三瓶添加完后的合影
2023年3月14日,上午10點26分第二個療程添加完畢。
里程是113734公里,保養(yǎng)完后行駛了649公里。奶奶的,一箱油連600公里都跑不到了現(xiàn)在,原來基本上是200塊的油費可以跑400多公里。
16.2023年3月17日晚上又來看看冷車時的機油尺。
反復確認,機油尺好像沒變化
2023年3月22日上午又來看看冷車時的機油尺。
反復確認,目前到了上限了好像
中間來打個廣告,晚上接娃娃放學,地下車庫車位小,好多家長一車占兩位,搞的很多車不好停,然后今晚我也中招了,把右后葉子板刮了,擦破了,還有個地方鈑金(○中那里)也出問題了。然后聯(lián)系途虎養(yǎng)車做漆。保證9點送車過去,下午3點左右可以拿車,中間還可以洗個車打個臘。
雖然車齡已經(jīng)很長了,但看著還是心痛,這么多年來第一次自己開車搞成這個樣子,很對不起車車。
17.第三個療程,開整。
三瓶添加完后的合影
加滿第三缸油,加完第三個療程的燃油修復款后的公里數(shù)
反復確認,機油尺在上限以下的兩格位置
18.2023年3月28日,因為第三箱油也跑了幾天了,就抽個時間去了趟途虎養(yǎng)車,用內窺鏡看了看缸內積炭情況。這個不看不知道,一看不得了啊,亮閃閃的啊。
里面積炭被清理的干干凈凈的了,記得那會兒里面黑漆漆的,都結痂了,現(xiàn)在呢,亮锃锃的。途虎養(yǎng)車那個小師傅就反復的問我,說,我記得你上次來的時候那個師傅給你看,你這里面應該是很重的積炭,怎么今天積炭一點兒都沒了呀?另外你這里面怎么這么多機油呢?我不得告訴他我用了司有普修復劑,因為那次來的時候他們都是叫我大修,我只是說幫一個加油站的朋友完成燃油寶任務,加了幾瓶燃油寶。他還是納悶,為什么會有這么多機油呢?我才不管你有多奇怪了。
晚上回到家,立馬把上面情況給司有普客服反映了,客服告訴我這個不僅僅是機油,還有修復劑在里面。不用擔心問題。然后要繼續(xù)使用,積炭清理不是目的,不要本末倒置,目的是不燒機油。所以還要堅持使用,直到療程完畢,機油保持穩(wěn)定才是最終效果。
19.第四個療程,開整。前段時間到武漢出差,車車就老婆上下班和接娃兒放學,所以燒完一箱油時間拉得比較長,回家后就使力跑了下。這次是跑到紅線后,先加修復劑再去加油站添加汽油。
反復確定機油尺(熱車、沒少)
添加第二瓶機油修復劑
搞完時的汽油表
馬上到加油站加第四缸油
加滿了準備回家
20.第五個療程,開整。上一缸油就沒原來幾缸油跑得那么快了,就沒說嚴格控制在12天內跑完。
又到紅線了
馬上到加油站去喝飽(油價又漲了)
喝飽了,回家
耽擱了一天,第五個療程的三瓶合影
21.車車放院子里曬了一上午,就等待會兒再來看機油尺吧,這會兒引擎蓋太燙了,不敢碰它。
反復確定機油尺(放了一下午后的冷車、沒少)
22.第六個療程,開整。五一期間跑得快。
23.總的來說,在第6個療程前,隔三差五的看看機油尺,沒有下降的跡象,期間去途虎養(yǎng)車用內窺鏡看了幾次里面的情況,都非常好。慢慢的就疲軟沒管這個事了。
24.2023年8月8日,提前了2000公里到途虎養(yǎng)車去做保養(yǎng)。想著12萬時做大保養(yǎng),但自己覺得那么多積炭被清理走,那些機油格啊,油路啊里面會不會殘留很多渣渣呢?想來想去就提前去保養(yǎng)算了。結果到了途虎養(yǎng)車,根據(jù)平時的保養(yǎng)記錄和當時的檢查,還是小保養(yǎng),火花塞提前換過了,剎車油換過了,變速箱油在9萬左右時換了,正時皮帶快10萬時也換了,這次他說連空調濾芯都不用換,畢竟一般間隔一次換一次都可以,不必次次換,雖然錢不多,但心里比較舒服。放油時看了下,確實有點黑,但勉強能透過光,不像用司有普之前保養(yǎng)放油那么黢黑的。這次換了殼牌超凡喜力的灰殼。感覺車車在怠速時沒什么抖動了,當然才換也沒多的感覺。
25.2023年8月9日,整理辦公室時發(fā)現(xiàn)上次放司有普的柜子里居然還有一瓶機油修復劑,那就不客氣了,又加到了機油室去了。
怎么說了,不管是知乎也好,還是別的地方對燒機油的解決辦法,尤其是司有普的推文,我個人前后用半年時間證明:司有普確實對我的標致408燒機油有幫助,并且是大幫助,我不敢妄下斷言說根治了我車車燒機油的情況,但就目前來說,車車是真的沒燒機油了。今天,我們財務室老大喊我?guī)兔o他下單司有普,司機班的幾個司機都是建議大修,他也糾結猶豫了一上午(準確的說猶豫等待了半年,我開始修復時他就在等待效果)。我把我車的情況給他說清楚后,還是轉賬要我?guī)兔ο聠瘟恕?/p>
我還是那樣,堅決對大修說不,有人問我,我還是覺得司有普靠譜。如果還是不信,等財務老大的司有普到了后,我還是可以想這樣逐一拍照證明確確實實按照療程操作,再看他車車的效果如何(大眾1.8T)。
我想我的小獅子應該還能再抗8年左右吧,畢竟風風雨雨走過8、9年不容易,就算以后換電動車也不打算處理掉我的小獅子。
這里感謝小獅子,感謝司有普,尤其司有普的客服,對我的不厭其煩,絮絮叨叨,對我的耐心指點和解答各種低智疑問。過幾天放假了去給車車好好洗個澡,來張當年買車時的大鵬展翅。