吉利星越L雷神Hi·X油電混動版一箱油能開1300公里
星越L雷神Hi·X油電混動版，這么長的名字，一般人看了多少都會有點(diǎn)蒙，我們拆分來看，星越L是吉利旗下銷量矚目的燃油版緊湊SUV，雷神Hi·X油電混動是吉利全球動力科技品牌——雷神動力下的混動技術(shù)，換句話說，星越L雷神Hi·X油電混動版就是星越L的混動版本。新車于3月30日上市，推出2款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為18.37萬元和17.17萬元，同時(shí)提供2個(gè)價(jià)值3000元的選裝包。燃油版星越L的售價(jià)為13.72-18.52萬元，混動版本價(jià)格與燃油版高配和頂配價(jià)格相當(dāng)。
介紹完價(jià)格，我們來看看星越L雷神版都有哪些亮點(diǎn)。
首先，造型方面，雷神版和燃油版相比，車頭中網(wǎng)換裝為密集的陣列式設(shè)計(jì)，而且中央的LOGO兩側(cè)的燈帶可以發(fā)光，輪轂采用非軸對稱的五幅花瓣樣式，車尾加入了“雷神動力”和“Hi·X”白藍(lán)雙標(biāo)。排氣筒被隱藏，前后杠與車身漆面同色。視覺上整體性不錯(cuò)，體量也挺大。
其次，雷神版的內(nèi)飾和燃油版保持一致，配置方面，兩款新車與同價(jià)位的燃油版車型多了陡坡緩降，少了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、自動泊車入位、上坡輔助，原本標(biāo)配的Bose變?yōu)?/span>花3000元選裝。個(gè)人覺得減配不夠誠意。
動力是重頭戲，星越L雷神混動版將燃油版的2.0T+7DCT動力組合換成了1.5T三缸發(fā)動機(jī)+3擋電驅(qū)變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦，最大扭矩225牛米，系統(tǒng)綜合功率180千瓦，綜合扭矩545牛米，混動專用發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到43.32%，NEDC工況下百公里油耗僅為4.3升，滿油續(xù)航1300公里，賬目數(shù)據(jù)很能打，如果情況屬實(shí)，那么對比合資的豐田、本田以及自主的比亞迪混動技術(shù)，吉利雷神都相當(dāng)厲害。
另外，需要說一點(diǎn)，星越L雷神混動版是HEV版本，不能插電，所以不能免購置稅和上綠牌。不知道后續(xù)會不會推出更有性價(jià)比的PHEV版本。
總結(jié)：星越L雷神Hi·X油電混動版基于燃油版車型打造，設(shè)計(jì)基本一致，配置有縮減，至于這套混動技術(shù)如何，沒真實(shí)試過不好評判，不過數(shù)據(jù)倒是漂亮。和同級別的兩田混動車型相比，星越L雷神混動版價(jià)格有一定優(yōu)勢，這或許會是消費(fèi)者選擇后者的原因之一。
