大老王，是一個有著30年工齡的老國企職工了，他所在的企業(yè)雖不直接生產(chǎn)汽車，但其生產(chǎn)的492型汽油發(fā)動機，在上世紀90年代初期曾享譽全國，在市場中占有極高的份額。然而，由于引進國外發(fā)動機生產(chǎn)線的失敗，企業(yè)效益一落千丈，并造成巨額虧損。為了償還銀行貸款，該廠不得不賣掉位于市中心的廠子，搞房地產(chǎn)開發(fā)。

大多數(shù)職工只得選擇買斷工齡離廠自謀生路。大老王因不夠內(nèi)退年齡，只能選擇買斷工齡這條道。大老王在2002年5月初辦理完了相關手續(xù)，并領到經(jīng)濟補償金57000元，從此，大老王就成了自由人。

大老王盡管入股市多年，但始終都沒有什么出色的戰(zhàn)績。唯一讓他感到自豪的就是在2001年的郵票市場井噴行情中，在極短的時間內(nèi)賺到了75000元。大老王入市的這幾年里曾多次買汽車股票，但是都無功而返。

大老王買汽車股的原因很簡單，那就是自己也是汽車行業(yè)的一員，沒有理由不看好這個行業(yè)，中國需要汽車，更需要轎車。因為轎車的普及率，是衡量一個國家經(jīng)濟實力的重要標志之一，大老王離開了自己最熟悉，又是靠其謀生的汽車行業(yè)，心里真不是滋味。大老王決定在汽車股上一搏。大老王經(jīng)過對“上海汽車”、“一汽轎車”、“天津汽車”、“江鈴汽車”、“長安汽車”等股票歷經(jīng)三個多月的“全面研究”，覺得汽車類股票最有可能成為景氣度最高的行業(yè)，也就是說該板塊極有可能是發(fā)動行情的領跑者和龍頭股。

那么，哪只股票又會成為領頭羊呢？大老王認為“長安汽車”這只股票希望最大。于是，在2002年的9月6日吃進“長安汽車”股票20000股，成交價6.90元。在此后的時間里，大老王密切關注汽車行業(yè)的動向，他越來越覺得汽車行業(yè)的希望與日俱增，如此之多的新型轎車被推向市場，而且銷售情況保持著強勁的增長。

但是，大老王對于“長安汽車”這只股票能否最終成為該板塊的旗手，還是沒有什么十分的把握?！伴L安汽車”這只股票在長達數(shù)月間，價格一直在8元~9元之間橫盤整理，市場關注度并不高。隨著市場的不斷轉(zhuǎn)暖，資金大量注入市場，而汽車類股票無疑成為新多資金首選的目標。而此時，“長安汽車”這只股票才開始全面進入投資者的視線，尤其是漲停板的接連出現(xiàn)，極大地提升了市場人氣，它成為名副其實的領頭羊。大老王見此情景別提多高興了，失業(yè)的事情早已被拋于腦后。大老王見“長安汽車”這只股票累計升幅已是相當驚人，價格突破20元大關恐怕有較大的困難，于是，在17.80元的價位全部賣掉。

大老王經(jīng)過一番分析后認為：雖然“長安汽車”這只股票的價格已是高不可攀，但汽車股的行情并不會馬上就此結(jié)束，其它價格偏低的汽車類股票或許有新機會出現(xiàn)。數(shù)天休整之后，大老王在4月25日以10.90元的價格吃進“江鈴汽車”股票3萬股。大老王為何要選擇“江鈴汽車”這只股票呢？因為該廠曾經(jīng)生產(chǎn)的493型柴油機，就裝于十五鈴汽車上。大老王始終跟蹤“江鈴汽車”這只股票的行情走勢，并搜集了大量資料，對其可以說是非常了解。

“江鈴汽車”這只股票也真給大老王面子，漲聲隨后就響了起來。大老王在14.03元的價位順利出局。大老王在“江鈴汽車”這只股票上賺取豐厚利潤之后，開始尋找新的利潤增長點?！皭傔_投資”這只股票引起了他的注意。這主要有兩點原因：一是該公司生產(chǎn)的“千里馬”轎車在市場上熱銷，市場前景不錯；二是“悅達投資”這只股票的價位明顯偏低，只有7元左右，屬于那種剛剛起步階段。對，就是它了。大老王在5月16日以7.2元的價格吃進“悅達投資”股票50000股。出貨目標初步定在9.45元。

周圍的朋友特別羨慕大老王驚人的炒股戰(zhàn)績。問他為什么能在股市獲得如此大的成功，他說，這是集我30年工作經(jīng)驗之大成的結(jié)果。大老王平時極注意學習，尤其關注國民經(jīng)濟各行業(yè)的發(fā)展情況，對汽車行業(yè)尤為如此，閱讀了大量研究報告，掌握了豐富的信息。他說，新手炒股只有這樣才能對市場的觀察更進一步，發(fā)現(xiàn)市場運行的主趨勢，在選擇股票上才具有很強的針對性，才能領先大眾一步。

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