7月14日，本田官方發(fā)布了ZR-V e:HEV的官圖，作為ZR-V的混動(dòng)版車(chē)型，新車(chē)在燃油版的基礎(chǔ)上，對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，整體更具運(yùn)動(dòng)氛圍。

外觀方面，新車(chē)基本沿用了燃油版車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，不過(guò)，燃油版前臉為六邊形蜂窩狀格柵，新車(chē)更換了進(jìn)氣格柵，采用了全新的直瀑式設(shè)計(jì)，并且，新車(chē)對(duì)前包圍兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)裝飾也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，以更加明顯地區(qū)別燃油版和混動(dòng)版。

車(chē)身側(cè)面也沒(méi)有大的變化，只是將側(cè)裙和輪眉的顏色調(diào)整為車(chē)身顏色，視覺(jué)上整體感更強(qiáng)。

尾部造型方面，車(chē)頂配備了小型尾翼，并保留了雙邊共兩出的排氣布局，同時(shí)在尾部右下角新增了e:HEV標(biāo)識(shí)，并使用了藍(lán)色的本田L(fēng)OGO，以進(jìn)一步表明自身混動(dòng)車(chē)型的身份。

內(nèi)飾方面，因官圖為日規(guī)版，所以車(chē)內(nèi)采用的是右舵設(shè)計(jì)，整體布局和燃油版車(chē)型一致，依舊配備了液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏，并采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。不過(guò)，在換擋區(qū)域，新車(chē)將原本的機(jī)械式換擋機(jī)構(gòu)更換為本田混動(dòng)車(chē)型的按鍵式操作。此外，新車(chē)還可以提供雙色內(nèi)飾。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載與全新思域e:HEV相同的第四代2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，并匹配E-CVT變速箱，同時(shí)還提供四驅(qū)布局。

新車(chē)是廣本ZR-V致在和東本HR-V的海外混動(dòng)版本，預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型也將引入混動(dòng)車(chē)型。