原裝進(jìn)口德系“瓦罐”，比CC獵裝更貴，小眾化才是歸宿

大眾汽車在中國市場當(dāng)中可以說是如魚得水，無論是轎車還是SUV領(lǐng)域，大眾汽車都有爆款產(chǎn)品支撐，然而大眾旗下的車型普遍比較缺乏特色，比如轎車領(lǐng)域的邁騰帕薩特設(shè)計(jì)感確實(shí)中規(guī)中矩，而且保有量實(shí)在太多，開上街之后不會有什么回頭率。其實(shí)除了邁騰帕薩特之外，大眾汽車很早就通過進(jìn)口的方式引進(jìn)了大眾蔚攬，這款車型尺寸級別和邁騰帕薩特類似，同樣都是中型車，然而視覺效果比邁騰帕薩特個性許多。

最近全新的進(jìn)口版本大眾蔚攬已經(jīng)正式上市了，全新2021款車型起步定價26.48萬，最高配定價達(dá)到33.88萬，價格區(qū)間相比老款車型確實(shí)有所提升，不過因?yàn)檫@次直接取消了1.4T版本，全系車型都是2.0T發(fā)動機(jī)，總體來看價位也不算太飄。不過由于是進(jìn)口版本車型，雖然同樣屬于大眾旗下的旅行車，但是這款大眾蔚攬比國內(nèi)生產(chǎn)的大眾CC獵裝版更貴。

從外觀造型設(shè)計(jì)來看，該車型屬于非常正宗的原裝進(jìn)口德系瓦罐旅行車身材，車頭前臉確實(shí)缺乏特色，和邁騰帕薩特依然很類似，不過車身側(cè)面就大有不同了。C柱后方有超大面積側(cè)車窗，車頂向后延伸，帶來了更寬敞的儲物空間，后尾箱容積將會非常夸張，而且這種設(shè)計(jì)可以形成雙人大床宿營空間，只需要把后排座椅完全放倒就可以宿營。

相比現(xiàn)階段國內(nèi)的大眾車型，這款進(jìn)口版本大眾蔚攬內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較老套，并未提供全液晶儀表盤，也沒有太大尺寸的導(dǎo)航屏幕，不過臺面上擁有貫穿式空調(diào)出風(fēng)口之類的新潮設(shè)計(jì)?？傮w來看車內(nèi)用料還算厚道，大部分區(qū)域都有軟包材質(zhì)覆蓋，不過不經(jīng)常接觸到的部位還是有大量黑色硬塑料質(zhì)感。

新款的進(jìn)口大眾蔚攬?zhí)峁┑氖?.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過這款海外發(fā)動機(jī)與國內(nèi)的動力參數(shù)略有不同，并非大眾邁騰高功率同款發(fā)動機(jī)，可以理解為低功率版本，最大輸出190馬力，峰值扭矩可以達(dá)到320牛米，對于一款中型旅行車來說是夠用的。不過190馬力也算不上高性能，匹配7速濕式雙離合變速箱，加速推背感還會比較一般。

整部車總長度4773mm，相比國內(nèi)的加長軸距版本車型確實(shí)短了一些，不過軸距達(dá)到2791mm，帶來的后排腿部空間表現(xiàn)還算寬敞。底盤采用的是前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，高配版本才提供有輔助駕駛系統(tǒng)，包括主動剎車和車道保持之類的實(shí)用功能，還有360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航。

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