外圍市場(chǎng)：美股昨夜三大指數(shù)收漲，道指漲1.31%，納指漲0.85%，標(biāo)普漲0.96%；但是中概股不及預(yù)期，整體高開低走，納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)收跌2.18%。

美元走勢(shì)，近兩日連續(xù)走弱，全球股市也因此或者喘息之機(jī)。但我認(rèn)為此輪美元走強(qiáng)114不是終點(diǎn)，目前在為新一輪的風(fēng)暴在蓄勢(shì)，但是最悲觀的時(shí)機(jī)點(diǎn)在8-9月，已經(jīng)過去了。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)：滬指歷經(jīng)6連陽(yáng)后，早間直播重申，目前指數(shù)在確認(rèn)3100點(diǎn)壓力，回踩盤整是正?，F(xiàn)象，不改復(fù)蘇大勢(shì)，對(duì)于一些已經(jīng)形成趨勢(shì)的優(yōu)質(zhì)超跌板塊，回踩恰恰是布局機(jī)會(huì)。

消息面：近期進(jìn)博會(huì)召開，管理層提出要讓中國(guó)市場(chǎng)成為全球共享的大市場(chǎng)，這一戰(zhàn)略目標(biāo)意義重大，對(duì)于A股而言，開放是未來(lái)的主基調(diào)，資金面也會(huì)源源不斷的引入，為金融支持實(shí)體的發(fā)展奠定基礎(chǔ)！股市也在構(gòu)筑大底，配合政策面，引起資金的情緒共振，迎接一輪上漲行情！

板塊方面：運(yùn)輸設(shè)備和航空板塊領(lǐng)漲兩市，早上聽了直播的朋友，是不是扼腕嘆息？此兩板塊早上強(qiáng)調(diào)了又強(qiáng)調(diào)，昨晚也發(fā)了航空板塊的筆記。

1、運(yùn)輸設(shè)備

板塊上午逆勢(shì)領(lǐng)漲兩市1.4%！

消息面上，發(fā)改部門支持民營(yíng)企業(yè)參與鐵路、高速公路、港口碼頭及相關(guān)站場(chǎng)、服務(wù)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，統(tǒng)計(jì)局發(fā)布，1—9月份裝備制造業(yè)利潤(rùn)由降轉(zhuǎn)增，鐵路船舶運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)利潤(rùn)分別增長(zhǎng)9.5%。

從開工情況來(lái)看，近期多條鐵路基建近期開始開工或取得重大進(jìn)展，同時(shí)，多條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里高鐵建設(shè)取得最新突破，鐵路建設(shè)領(lǐng)域可能成為大基建和拉動(dòng)內(nèi)需的領(lǐng)頭羊。

技術(shù)面上，該板塊已經(jīng)遭遇主力資金的埋伏和布局，近期的量能已經(jīng)無(wú)法隱藏。在A股，是資金為王的主邏輯，所謂開弓沒有回頭箭，資金一旦形成共振，后續(xù)必有一輪主升行情！

2、航空和船舶板塊

早評(píng)專門發(fā)的軍工，目前板塊處于一個(gè)箱體波動(dòng)區(qū)間，正在尋求上行突破。強(qiáng)勢(shì)板塊形成趨勢(shì)之后的箱體波動(dòng)區(qū)間，遇下軌逢低入場(chǎng)，遇上軌逢高離場(chǎng)，航空站穩(wěn)分水嶺2200點(diǎn)后，船舶站穩(wěn)680，迎來(lái)新一輪行情。

3、鋰礦

從11月31日早間直播吹爆鋰礦之后，板塊上周漲幅15.18%，本周漲幅2.39%，目前是1026點(diǎn)，本輪行情可以看到1250點(diǎn)。如遇回踩是低吸入場(chǎng)的機(jī)會(huì)，再想回踩到800多點(diǎn)，這種機(jī)會(huì)怕是難再有了。

后續(xù)依舊看多，上一輪五六月反彈行情，鋰礦是先鋒官，本輪反彈也占優(yōu)勢(shì)，疊加北向資金的加緊布局，行情沒有結(jié)束。而碳酸鋰的均價(jià)達(dá)到60萬(wàn)了，令人咂舌！

4、光伏硅料

依舊看多，目前是底部超跌布局的機(jī)會(huì)。

5、煤炭

早間講到，目前煤炭在確認(rèn)120線和1300點(diǎn)壓力，宜觀望不宜入場(chǎng)。要么回踩之后下方接回，要么突破站穩(wěn)該位置再做，靜觀其變！

6、地產(chǎn)

今天地產(chǎn)板塊漲幅第二，1400點(diǎn)以下的地產(chǎn)不做，誰(shuí)愿意要誰(shuí)要。目前是月線級(jí)別的破位，縱然它反彈，站穩(wěn)1400不破再說(shuō)，有那么多好板塊，為什么要做它？