億咖通科技攜高性能智能座艙計(jì)算平臺 亮相2023ATC技術(shù)峰會
2023年7月26日上午,億咖通科技應(yīng)邀參加由ATC主辦的“智能座艙及智能內(nèi)飾技術(shù)周”。作為汽車技術(shù)會議領(lǐng)域的領(lǐng)先平臺,ATC將旗下的人機(jī)交互、抬頭顯示、車載顯示屏等7大技術(shù)峰會匯聚在一起,吸引了近千名參會嘉賓。
在“2023汽車人機(jī)交互技術(shù)”峰會上,億咖通科技產(chǎn)品中心執(zhí)行總監(jiān)許鵬飛發(fā)表了題為《打造面向全球的高性能智能座艙技術(shù)底座》的主題演講。隨著汽車用戶對用戶體驗(yàn)的需求不斷升級,智能座艙得到了快速發(fā)展,新功能和配置的升級不斷涌現(xiàn),對座艙芯片的算力和安全性的需求也逐漸增加。這也使得座艙計(jì)算平臺的復(fù)雜度不斷提高,同時(shí)也給億咖通科技帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
在演講中許鵬飛表示:“億咖通科技在積累了超500萬次的量產(chǎn)交付經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷推動高性能計(jì)算平臺的研發(fā)和創(chuàng)新,在2023年3月推出了四款全新的計(jì)算平臺產(chǎn)品。其中,億咖通·安托拉(ECARX Antora)系列計(jì)算平臺首發(fā)搭載了國內(nèi)首款7nm車規(guī)級智能座艙芯片‘龍鷹一號’,算力及安全性表現(xiàn)可比肩行業(yè)旗艦產(chǎn)品;億咖通·馬卡魯(ECARX Makalu)計(jì)算平臺擁有打破行業(yè)‘天花板’級的計(jì)算及圖形處理性能,其首發(fā)量產(chǎn)車型即將于2024年上市;億咖通·汽車大腦?(ECARX Super Brain)中央計(jì)算平臺則是面向未來整車中央集中式E/E架構(gòu)打造的‘All in one’計(jì)算平臺,可支持合作伙伴打造行業(yè)領(lǐng)先的智能汽車跨域融合用戶體驗(yàn)。這四款全新的計(jì)算平臺產(chǎn)品功能覆蓋智能座艙、智能駕駛兩大應(yīng)用場景,在億咖通·云山(ECARX Cloudpeak)跨域系統(tǒng)能力底座的加持下,可支持合作伙伴根據(jù)不同車企及車型打造定制化的解決方案。”
近幾年,越來越多的中國車企將戰(zhàn)略瞄準(zhǔn)了體量大、成熟度高的歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的海外市場以尋求更廣闊的發(fā)展空間。億咖通科技作為一家全球化企業(yè),擁有可覆蓋全球的創(chuàng)新研發(fā)體系,可極大地助力車企在競爭激烈的海外市場開疆拓土,深耕細(xì)作,采取因地制宜的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),強(qiáng)化差異化競爭能力。
未來,億咖通科技將致力于成為全球智能汽車行業(yè)的底層基座與樞紐,并持續(xù)保持對核心技術(shù)的研發(fā)投入,驅(qū)動產(chǎn)品不斷迭代升級,從而推動行業(yè)的突破與創(chuàng)新。
億咖通科技成立于2017年,現(xiàn)已擁有近1,500位團(tuán)隊(duì)成員。公司由兩位汽車企業(yè)家聯(lián)合創(chuàng)立。創(chuàng)始人之一的沈子瑜先生擔(dān)任董事長兼首席執(zhí)行官,另一位創(chuàng)始人李書福 (Eric Li)先生則是世界上最大的汽車集團(tuán)之一浙江吉利控股集團(tuán)(“吉利”)的創(chuàng)始人和董事長,該集團(tuán)持有股份及投資的國際品牌包括路特斯(Lotus )、領(lǐng)克(Lynk & Co)、極星(Polestar)、智馬達(dá)(smart)和沃爾沃汽車(Volvo Cars)等。