現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上有成千輛的主戰(zhàn)坦克被擊毀，而且基本上都飛掉了炮塔，感覺(jué)都快讓人看麻木了，由此也一直有是否徹底淘汰主戰(zhàn)坦克的討論。但是討論來(lái)討論去，所有削弱了裝甲防護(hù)的各種特征車(chē)輛，最終的作戰(zhàn)效能還是不如主戰(zhàn)坦克。那些把主戰(zhàn)坦克和重型步兵戰(zhàn)車(chē)合二為一的方案或者實(shí)踐，說(shuō)到底仍然是主戰(zhàn)坦克的變形版而已。因此說(shuō)到底，主戰(zhàn)坦克已經(jīng)出現(xiàn)在人類的戰(zhàn)場(chǎng)100多年；今后的100年，對(duì)任何陸軍大國(guó)來(lái)說(shuō)，大概率還是不能淘汰主戰(zhàn)坦克。不過(guò)面對(duì)打坦克的方式越來(lái)越多，智能化越來(lái)越強(qiáng)的全球趨勢(shì)，如果無(wú)限制地提高坦克的防護(hù)能力，窮盡辦法的增加裝甲的厚度和技術(shù)含量，甚至開(kāi)發(fā)越來(lái)越多的主動(dòng)防御系統(tǒng)，不論在費(fèi)效比還是相對(duì)于各種破甲手段的進(jìn)步速度，實(shí)際上都是嚴(yán)重被動(dòng)的。

也就是各軍事大國(guó)不論在主戰(zhàn)坦克的防御上投入多大，最終在實(shí)戰(zhàn)中都會(huì)被證明費(fèi)效比都非常一般。至于臨時(shí)焊接個(gè)鋼架棚子之類，更被實(shí)戰(zhàn)證明簡(jiǎn)直是兒戲一般。還是回歸戰(zhàn)場(chǎng)本身，會(huì)發(fā)現(xiàn)凡是被擊毀的主戰(zhàn)坦克，基本上90%以上直接飛了炮塔，而凡是飛了炮彈的，那么幾乎100%是發(fā)生了內(nèi)部彈藥的殉爆。反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果不是發(fā)生了殉爆。即使被標(biāo)槍或者其他重型反坦克導(dǎo)彈擊中，那么乘員組仍然有70%以上的逃生概率，而凡是沒(méi)有發(fā)生殉爆的坦克，進(jìn)行短時(shí)間內(nèi)的搶修，仍然有三分之二可以快速返回戰(zhàn)場(chǎng)。既然如此，那么如何防止殉爆出現(xiàn)，比單純無(wú)限制加厚裝甲的實(shí)戰(zhàn)效率要高出N倍。畢竟再厚再特殊的裝甲，也無(wú)法硬扛目前的破甲能力已經(jīng)接近2米的超級(jí)導(dǎo)彈。而如果不存在殉爆的風(fēng)險(xiǎn)，

那么就算是上被2米破甲能力的導(dǎo)彈命中，也不過(guò)臨時(shí)打個(gè)孔而已。而徹底解決殉爆問(wèn)題，最好的辦法就是少帶彈藥。如果能夠把攜帶的彈藥限制到15發(fā)以內(nèi)，并且全部放置在炮塔尾艙之內(nèi)，再通過(guò)隔板與戰(zhàn)斗室嚴(yán)密隔開(kāi)；在彈藥尾艙上方同步設(shè)置爆炸泄壓板和高效抑爆系統(tǒng)，那么這種坦克的殉爆概率幾乎可以肯定會(huì)低于5%，被擊中后的人員生存概率會(huì)提高至少一個(gè)數(shù)量級(jí)！那么為何一些有彈藥尾艙的M1A2或者豹2坦克仍然發(fā)生了殉爆現(xiàn)象呢？這就是在于這些殉爆的西式坦克，必然是多帶了彈藥。炮塔尾艙只能帶十幾發(fā)，另外還有十幾發(fā)放在了戰(zhàn)斗室一圈；還有十幾發(fā)放在了駕駛艙的一側(cè)。而這些和人員混放的彈藥，最終還是被射流擊中而引發(fā)了殉爆，最終照常掀飛了炮塔。實(shí)戰(zhàn)證明，

如果僅僅被擊中了炮塔尾部的彈藥艙，即使發(fā)生了彈藥殉爆，那么乘員組成功逃生的概率也會(huì)高達(dá)70%以上，在不飛炮塔情況下，坦克基本都可以被修復(fù)。因此已經(jīng)被反反復(fù)復(fù)證明的一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，如果主戰(zhàn)坦克只攜帶十幾枚彈藥，全部放在炮塔尾部的彈艙內(nèi)，這種坦克的生存概率必然是極高的。最大的問(wèn)題，就是怕實(shí)戰(zhàn)中炮彈不夠用，又在炮塔彈艙之外，往內(nèi)部多塞了幾十發(fā)炮彈。其實(shí)一場(chǎng)坦克遭遇戰(zhàn)，炮塔尾艙內(nèi)的15發(fā)左右的炮彈，基本都屬于夠用了。如果一輛主戰(zhàn)坦克在持續(xù)發(fā)射了15發(fā)炮彈之后自己還沒(méi)有被對(duì)手擊中，那么已經(jīng)算是當(dāng)代神車(chē)。因此打完15發(fā)炮彈之后的坦克，完全可以在作戰(zhàn)間隙從外面現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充炮彈。補(bǔ)充的來(lái)源可以有兩種。一種是集中攜帶大量炮彈的自動(dòng)彈藥裝填車(chē)。

這類彈藥車(chē)并非新設(shè)計(jì)，現(xiàn)在就大量存在。比如155自行大炮的炮彈自動(dòng)裝填車(chē)，不過(guò)主戰(zhàn)坦克的彈藥裝填可能比戰(zhàn)斗室更寬敞的自行大炮麻煩一些，因此需要提升自動(dòng)裝填的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。不過(guò)彈藥集中在自動(dòng)裝填車(chē)，如果攜帶過(guò)多的坦克炮彈，本身一旦被擊毀，那么可能全坦克連都立即沒(méi)炮彈了。其實(shí)不如每輛坦克后面都隨時(shí)牽引一個(gè)小型的彈藥拖車(chē)，內(nèi)部放置60發(fā)炮彈，可以反復(fù)裝填4次，每次15發(fā)。坦克彈藥拖車(chē)就相當(dāng)于一個(gè)延伸外掛的彈藥儲(chǔ)存箱。即使被擊中，發(fā)生殉爆后也不會(huì)嚴(yán)重危及坦克本身。坦克可以在拖車(chē)發(fā)生殉爆后立即將其甩脫。當(dāng)今的坦克馬力都很大，外掛一個(gè)小型拖車(chē)都是小意思，并不會(huì)降低坦克的戰(zhàn)場(chǎng)越野機(jī)動(dòng)性。而且彈藥拖車(chē)也可以兼顧部分油料和乘員作戰(zhàn)補(bǔ)給品的攜帶，可以全面增強(qiáng)主戰(zhàn)坦克的持續(xù)能力！