中古車型小杯系列10——1981款日產(chǎn)Stanza FX Sedan 1.8Z-E Maxima T11

1981年6月,第二代Stanza正式面世。與姊妹車Violet Libertad、Auster JX一樣,此一代車型全系變?yōu)榍拜嗱?qū)動。1.8Z-E Maxima在第二代Stanza車系中為頂級版本,車身的鍍鉻裝飾更多,質(zhì)感更高。

FX Sedan 1.8Z-E Maxima搭載的是代號為CA18-E的1.8升直列四缸發(fā)動機(SOHC,8閥門),搭配的是五速手動變速箱或三速自動變速箱,最大輸出功率為110Ps(JIS),前輪驅(qū)動。

1.8Z-E Maxima中控臺采用大面積的紅色設(shè)計,與黑色的駕駛員區(qū)域、控臺出風(fēng)口、副駕駛上儲物箱蓋形成了一定的視覺沖擊,除此之外,所有的一切都很“80年代”。由于是頂級車型,配置里也有更高檔的電動后視鏡、磁帶播放系統(tǒng)、數(shù)字式鐘表。

Stanza的車艙設(shè)計與那兩款姊妹車相同,只是紅色的配色更好地襯托出了車艙質(zhì)感。

1983年6月,隨著改款車型的推出,第二代Stanza的初期車型正式停止生產(chǎn)。
(完)

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