不久前《你好世界》在中國(guó)大陸上映，影片以2027年的日本京都為舞臺(tái)，講述了16歲高中生直實(shí)在未來(lái)的自己幫助下，為了拯救戀人瑠璃努力對(duì)抗世界法則的故事，在結(jié)局部分故事發(fā)生巨大反轉(zhuǎn)，達(dá)成了能讓人發(fā)自內(nèi)心感到滿意的Happy End。

整部影片的故事設(shè)定初看下來(lái)，能發(fā)現(xiàn)很多經(jīng)典科幻作品的影子，但想要講述本質(zhì)是一個(gè)“即使世界毀滅，我也想再見你一面”的浪漫愛情故事，科幻元素是達(dá)成這一目的最好工具，也讓劇情發(fā)展更加跳脫出讀者的預(yù)料。

科幻是Science Fiction（科學(xué)幻想）的縮寫，科幻類作品主要描寫想象的科學(xué)以及由此對(duì)人類和社會(huì)產(chǎn)生的影響，后者在作品中起到尤為關(guān)鍵的作用。不少科幻類作品情節(jié)和題材集中于科幻背景下的人文關(guān)懷或社會(huì)沖突，《三體》中提出的黑暗森林法則就是在對(duì)抗未知高等文明時(shí)一個(gè)很有趣的設(shè)想。

如今科幻類的作品在不斷發(fā)展，具有和以往不用的風(fēng)格與目的，隨著社會(huì)發(fā)展也對(duì)人類未來(lái)產(chǎn)生了更多思考，人工智能、自動(dòng)化、大數(shù)據(jù)等等都在切實(shí)改變?nèi)祟惖纳罘绞?，也引發(fā)了人們對(duì)未來(lái)更多的暢想，《橫濱車站SF》則向讀者描繪了一個(gè)融入高科技、人工智能、懸疑、推理等等元素的科幻故事。

數(shù)百年后，支配了99%日本的將是橫濱車站！自改建工程從未停歇的“橫濱車站”，最終走向自我增殖一途，雖然有JR北日本、JR福岡兩大公司頑強(qiáng)抵御，然而日本本州百分之九十九的區(qū)域均已成為橫濱車站的領(lǐng)地。

居住于橫濱車站站內(nèi)的人類，受到植入腦部的Suika系統(tǒng)管控。某日，未植入Suika的站外居民三島尋人，受到因反叛車站而遭放逐的神秘男子托付，決定前往“42號(hào)出口”找到需要幫助的領(lǐng)袖，意外開啟了一場(chǎng)攸關(guān)人類命運(yùn)的旅行。

畸形的日常生活

在未來(lái)的日本，橫濱車站站內(nèi)與站外已經(jīng)是兩個(gè)世界，大部分站外區(qū)域缺乏生產(chǎn)資料，只有靠著橫濱車站的日常垃圾生活下去。主角生活在車站尚未覆蓋到的“九十九段下”海岬，海岬上有利用僅有一點(diǎn)土地從事農(nóng)業(yè)的人，也有出海捕魚或經(jīng)商的人，但總體來(lái)說勞動(dòng)人口大于工作需求，橫濱車站排出的廢棄食品對(duì)于這塊土地的人口來(lái)說綽綽有余。

站內(nèi)的一切對(duì)于主角尋人而言十分新鮮，橫濱車站會(huì)自我增值生長(zhǎng)出各種資源，不僅有用于移動(dòng)的電梯和電扶梯，還會(huì)長(zhǎng)出自動(dòng)販賣機(jī)、倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)日用品的工廠，站內(nèi)的居民靠著發(fā)掘、經(jīng)營(yíng)與倒賣這些資源過日子，不需要從事其它生產(chǎn)活動(dòng)。

在附近的居民開始自發(fā)組織起團(tuán)體，譬如幫助自動(dòng)檢票機(jī)維持執(zhí)法的組織“站員”，他們會(huì)維持治安以及抓捕小偷，但大部分站內(nèi)的管理組織如警察、政府、站務(wù)員等等，雖然自稱橫濱車站意志的執(zhí)行者，也只是附近居民的自稱而已。

無(wú)論是站內(nèi)還是站外，人類都不再需要從事生產(chǎn)工作，高度智能的車站會(huì)自動(dòng)供養(yǎng)人類，商品交換需求大幅降低造成通貨緊縮，站內(nèi)秩序被高度自動(dòng)化的橫濱車站所影響，人們不再是規(guī)則的締造者。

錯(cuò)綜復(fù)雜的各方勢(shì)力

在漫長(zhǎng)的冬季戰(zhàn)爭(zhēng)中，以鐵道網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的統(tǒng)合智能體誕生了，它表面上屬于人類政府，實(shí)際上是擁有自我意志和決定權(quán)的統(tǒng)治者。列島在戰(zhàn)火中荒廢，各處單元重復(fù)著破壞與修繕的過程，統(tǒng)合智能體最終演變出了自我修復(fù)和增殖能力，從而誕生了不斷延伸的橫濱車站。

但橫濱車站本身沒有惡意，只是忠實(shí)的在履行曾經(jīng)人類賦予的各類職能，讓站內(nèi)的人類享受便捷，同時(shí)驅(qū)逐沒有車票的人，盡管無(wú)數(shù)的人依靠橫濱車站生存并以此牟利，但車站本身只是在不斷擴(kuò)張而已。

在橫濱站內(nèi)有著煙管同盟，同盟的領(lǐng)袖二條桂羽在關(guān)于干涉SuikaNET方面有著很高的技術(shù)，其父親通過SuikaNET干擾在一定程度上控制了自動(dòng)檢票機(jī)的行動(dòng)，并將其用在運(yùn)輸事業(yè)的運(yùn)營(yíng)上。煙管同盟的最終目標(biāo)在于消除橫濱車站的自動(dòng)修復(fù)功能，將人類從橫濱車站中解放出來(lái)。

同時(shí)，JR北日本、JR福岡作為橫濱車站還沒有覆蓋到的范圍在積極抵抗車站擴(kuò)張，并不斷派遣特工潛入車站內(nèi)部收集橫濱車站的整體構(gòu)造等等情報(bào)，但是想要對(duì)抗的話武器研制入不敷出，國(guó)民生活質(zhì)量也越來(lái)越差，直接放棄抵抗就可以享受無(wú)需工作的站內(nèi)生活。

橫濱車站是一個(gè)巨大的烏托邦，在其中不需要工作也不需要受到監(jiān)管，自然有“自動(dòng)檢票機(jī)”這樣的智能機(jī)器維持秩序，在站內(nèi)的人看來(lái)自己身處十分幸福的環(huán)境，對(duì)于一心想抵抗車站的人而言，這樣的環(huán)境只是更大的牢籠。

旅行者的選擇

三島尋人只是一個(gè)旅行者，他來(lái)到車站停留五天的時(shí)間，完全沒有把車站看作阻礙自己的事物，也沒有阻止車站擴(kuò)張的原因。然而想要阻止車站擴(kuò)張，唯有從未安裝過Suika的人啟動(dòng)車站的停止修復(fù)裝置，否則車站禁止一切自我損壞的行為。

作為對(duì)橫濱車站一無(wú)所知的旅行者，尋人的舉動(dòng)將會(huì)影響整個(gè)車站乃至站內(nèi)所有人類的生存情況，這是一個(gè)十分艱難的抉擇，他將自己放在了那個(gè)做選擇的人身上，然而事實(shí)并非如此，不斷堆積的沙堆終將崩塌，橫濱車站正在無(wú)限擴(kuò)展，但不肯能永遠(yuǎn)的擴(kuò)張下去，尋人擔(dān)任的是讓沙堆崩塌最后一粒沙的作用。

不過車站到最終毀滅還將經(jīng)歷一個(gè)極為漫長(zhǎng)的過程，只是停止了橫濱車站的擴(kuò)張并不會(huì)讓車站直接消失，很有可能將來(lái)有一天會(huì)有人懷念烏托邦的生活，再將所有人卷入新誕生的橫濱車站中。

最后，作者在后記中提到，橫濱車站作為一個(gè)一百多年的改建工程在適應(yīng)日本鐵道以及橫濱市不斷進(jìn)行靈活的改變，而這種總在施工中的情況正是橫濱車站的“最終形態(tài)”，通過不斷的感知并適應(yīng)環(huán)境，本作正是受這種思潮啟發(fā)才得以創(chuàng)作。《橫濱車站SF》講述的正是一個(gè)在不用工作的烏托邦中，各種各樣的人進(jìn)行探索的故事，想要仔細(xì)了解這個(gè)由車站管控的社會(huì)，不如親手翻開書，去一探究竟吧。

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