近日，我們從吉利汽車官方獲悉，旗下緊湊型轎車——吉利繽瑞COOL冠軍版現(xiàn)已正式上市，此次帶來1款車型，售價(jià)為8.98萬元。新車在外觀上有些許升級，同時(shí)新增“炫影藍(lán)”車身配色和“動感黑”內(nèi)飾配色，并且在2023年9月30日前，可享受8.18萬元的優(yōu)惠價(jià)。

車身外觀方面，吉利繽瑞COOL冠軍版看起來更為清爽，簡潔的線條流露出干練的外表；直瀑式的進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)綴的亮條看起來質(zhì)感十足，而兩側(cè)的LED頭燈于其相連，進(jìn)一步增加了車頭的張力；三段式的日間行車燈點(diǎn)亮后帶來較高的辨識度；霧燈區(qū)兩側(cè)的黑色飾板配合導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步營造出動感的視覺效果；牌照框下方的進(jìn)氣口則保證了車輛的有效散熱。

吉利繽瑞COOL冠軍版流體的造型展示出內(nèi)在的運(yùn)動基因，而溜背的設(shè)計(jì)則展現(xiàn)出極致的美學(xué)效果；車窗外沿采用黑化處理，看上去更為動感；貫穿于車門把手的腰線由低到高，帶來俯沖般的既視感；輪胎采用205/50 R17規(guī)格，雙五輻式拋光輪轂突顯四平八穩(wěn)的態(tài)勢。車身長寬高尺寸為4710*1795*1455mm，軸距2670mm，定位于緊湊型轎車。

吉利繽瑞COOL冠軍版飽滿的車尾帶來頗具層次感的體現(xiàn)；后備箱線條擠壓出來的小鴨尾，散發(fā)出濃郁的運(yùn)動基因；狹長的熏黑尾燈組與中間的飾條鏈接，做到了與車頭的前后呼應(yīng)；后杠兩側(cè)帶有的導(dǎo)風(fēng)口裝飾帶來十足的空氣動力學(xué)特性；排氣采用雙邊共雙出布局，而中置的霧燈及黑色的蜂窩狀擾流板勾勒出跑車般的氣魄。

打開車門，吉利繽瑞COOL冠軍版用“能量覺醒”的環(huán)抱座艙帶來極高的親和力，而縫線的工藝與點(diǎn)綴的銀色飾條呈現(xiàn)出極強(qiáng)的質(zhì)感；懸浮式的10.25英寸液晶屏與12.3英寸觸控屏帶來巨幕般的沉浸感，不僅色彩飽和度艷麗，顯示內(nèi)容也更為豐富，配合吉利銀河OS車載智能系統(tǒng)，還支持語音控制多媒體功能，而車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制和Wi-Fi等配置進(jìn)一步拓展了車內(nèi)的娛樂性；三輻式平底皮質(zhì)多功能方向盤造型動感，帶來十足的駕駛欲望；換擋采用電子方式，嬌小的擋把與鋼琴烤漆色澤的面板則提供了舒適的握感。

座椅方面，吉利繽瑞COOL冠軍版采用仿皮材質(zhì)包裹的運(yùn)動風(fēng)格座椅，在面料的柔順度與舒適性上較為出色，同時(shí)側(cè)向包裹性極佳；主副駕駛座椅均不支持電動調(diào)節(jié)功能；后排座椅支持比例放倒形式；并配有前中央扶手。

在配置方面，包含主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛位無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、遠(yuǎn)程啟動、電動天窗、自動空調(diào)及后排出風(fēng)口等。

動力方面，吉利繽瑞COOL冠軍版搭載1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率133kW（181馬力）/5500rpm，最大扭矩290N·m/2000-3500rpm；匹配7擋濕式雙離合變速箱；采用前置前驅(qū)形式，0-100km/h加速時(shí)間為7.1s；WLTC綜合百公里油耗5.9L。

小冷點(diǎn)評：隨著新款吉利繽瑞COOL冠軍版的正式上市，將與長安逸達(dá)、奕炫MAX等車型產(chǎn)生直面的競爭關(guān)系；盡管此類車型都主打運(yùn)動性，但就外觀而言，新款吉利繽瑞COOL冠軍版則更具力量感，同時(shí)在動力層面上，新款吉利繽瑞COOL冠軍版配備的1.5T發(fā)動機(jī)帶來零百7.1s的加速感受，不是鋼炮卻更勝鋼炮，加上更低的定價(jià)，性價(jià)比極高。盡管此次只帶來一款車型，就相對于不周全的配置來說，“雞蛋里挑骨頭”有些許話重，但在安全方面只配有主副駕駛兩個(gè)氣囊有些許不太誠懇了，也希望后期廠家能夠改進(jìn)，畢竟安全的體現(xiàn)才是一臺車最終的核心根本，你們覺得呢！