坦克700要來(lái)了，坦克800也快了。近期，坦克700實(shí)車再次曝光，并且上了工信部的新車通告。而坦克800的偽裝套殼測(cè)試車早在去年下旬也被網(wǎng)友拍了下來(lái)，作為長(zhǎng)城汽車旗下唯一能夠以高價(jià)值來(lái)奠定高價(jià)格的車型，坦克700和坦克800其實(shí)早在前年就已經(jīng)發(fā)布了。當(dāng)時(shí)，很多人猜測(cè)坦克700會(huì)是繼坦克300之后上市的第二款車型。如今，差不多兩年時(shí)間過(guò)去了，等到坦克500都已經(jīng)交付好久之后，坦克700還養(yǎng)在深閨，但你知道這兩年都發(fā)生了什么嗎?

　　早在2021年的上海車展上，坦克就已經(jīng)發(fā)布了旗下的中大型SUV——坦克700和坦克800.這兩款車型的最主要區(qū)別不是尺寸，而是產(chǎn)品定位。前者偏純正的硬派越野，后者偏商務(wù)多一些。你可以把坦克700看成國(guó)產(chǎn)悍馬，把坦克800看成長(zhǎng)城版的庫(kù)里南。

　　作為長(zhǎng)城旗下在當(dāng)時(shí)可以做到定價(jià)最高的兩款車型，坦克700和坦克800一時(shí)風(fēng)光無(wú)兩。但不知道什么原因，這兩款車型因?yàn)樘箍?00而耽擱了下來(lái)，坦克500成為了繼坦克300之后的第二款車型。這一耽擱，很多在當(dāng)時(shí)可以說(shuō)引以為傲的東西，就逐漸地平庸了下來(lái)。

　　比如動(dòng)力系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)3.0T V6內(nèi)燃機(jī)、P2混動(dòng)系統(tǒng)、9AT變速箱再加上TOD+Mlock四驅(qū)技術(shù)和三把差速鎖，無(wú)論是哪個(gè)配置看起來(lái)都很牛X都很香!在先進(jìn)技術(shù)的壓榨下，坦克700可以爆發(fā)出517匹馬力和750牛米的強(qiáng)大扭矩，這個(gè)參數(shù)就已經(jīng)接近某些輕型坦克的動(dòng)力水平了。更厲害的是，坦克700和坦克800不僅動(dòng)力強(qiáng)勁還不是特別的費(fèi)油，因?yàn)檫@貨的熱效率高達(dá)38%。

　　以國(guó)產(chǎn)車當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平來(lái)說(shuō)，38%的熱效率已經(jīng)算得上是國(guó)產(chǎn)車的天花板了。把當(dāng)時(shí)引以為傲的38%熱效率放在如今，大概只能得出兩個(gè)字：擺爛!

　　君請(qǐng)看，廣汽傳祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)均超過(guò)了40%，專為混動(dòng)車型開(kāi)發(fā)的第四代2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更是高達(dá)42.1%，銀河 L7的 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率44.26% ，奇瑞瑤光火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)則能達(dá)到超過(guò)44%的最大熱效率，而東風(fēng)馬赫引擎則實(shí)現(xiàn)了最高的45%熱效率。

　　這還不算，坦克700和坦克800已經(jīng)錯(cuò)失了問(wèn)鼎國(guó)產(chǎn)高端SUV天花板的絕佳機(jī)會(huì)。比亞迪仰望U8的到來(lái)，更是以一種掀桌子的方式顛覆了高端SUV的市場(chǎng)生態(tài)。論動(dòng)力，比亞迪仰望U8能夠?qū)崿F(xiàn)1100匹的馬力與1680牛米。相比坦克700和坦克800來(lái)說(shuō)，比亞迪仰望U8直接實(shí)現(xiàn)了功率翻倍、扭矩翻倍。這還不算，比亞迪仰望U8還能玩原地掉頭和水中取樂(lè)，這些都是讓坦克700和坦克800感到絕望的事情。

　　從先進(jìn)到落后，汽車行業(yè)的叢林法則讓坦克700和坦克800錯(cuò)失了上市的最佳時(shí)機(jī)。投資者去年11月底問(wèn)長(zhǎng)城汽車坦克800何時(shí)上市。長(zhǎng)城汽車的董秘在12月22號(hào)才回答公司會(huì)通過(guò)官方渠道及時(shí)公布具體車型的上市信息。長(zhǎng)城汽車慢吞吞地回復(fù)和亂糟糟的規(guī)劃，坦克700和坦克800從被別人仰望到仰望別人，真的是做到了把硬菜放餿了都沒(méi)端上來(lái)，MYAUTO也是服得不行。