五菱星辰混動版怎么樣？舒爽駕控經(jīng)濟油耗，性能技術雙亮眼

混動汽車技術在近幾年迎來了飛速發(fā)展的階段，越來越多的年輕人看中了混動車更出色駕控體驗和更經(jīng)濟的油耗。相比新能源車，混動車型有更大的自由，同時相比傳統(tǒng)燃油車也擁有更經(jīng)濟的用車成本。隨著混動技術的發(fā)展，混動技術能否惠及全民呢？五菱星辰混動版于8月25日上市，新車表現(xiàn)怎么樣，是否值得入手？我們一探究竟。

從外觀來看，五菱星辰混動版更加注重細節(jié)，整體延續(xù)了翼動美學的家族設計理念，簡潔大氣，氣場不凡。在車身顏色上提供極地冰藍的配色來彰顯混動車型的身份，車尾添加專屬HEV尾標。

五菱星辰混動采用了高效的傳動系統(tǒng)：全球首款電磁式DHT。這一系統(tǒng)可以實現(xiàn)耦合無沖擊，而且它的傳遞效率更高，受低溫的影響也更小。得益于這一技術優(yōu)勢，五菱星辰混動的0-60km/h的加速成績僅為3.23秒，0-100 km/h的加速成績僅為7.8秒，比本田CR-V混動版百公里加速9.97s優(yōu)勢更為明顯。

在動力表現(xiàn)上，五菱星辰混動搭載的是混動車型專用的2.0L阿特金森循環(huán)混動專用發(fā)動機，zui大功率為100 kw，zui大扭矩175N·m。搭配zui大功率130 kw、zui大扭矩320 N·m的電動機，五菱星辰的動力性能相當強勁。

在操控體驗上，五菱星辰混動版DHT采用的高效電磁結合方式，避免了油液物理特性帶來的體驗下降的隱患，加上超快的切換速度，它擁有0.1秒的極速響應時間，從靜止到開動，甚至比眨眼還要更快。這使得五菱星辰混動版擁有如同電車一般平順絲滑的加速體驗，全速域都可以享受絲滑的駕乘體驗。

和國內同級別SUV進行對比，也可以發(fā)現(xiàn)五菱星辰混動版的諸多優(yōu)勢，尤其是在油耗表現(xiàn)上，吉利博越的市區(qū)油耗在每百公里10.4L左右，而五菱星辰混動版的市區(qū)工況綜合油耗僅為4.6L每百公里，經(jīng)濟實惠一目了然。

而且，五菱星辰混動版沿襲了五菱星辰燃油版在空間和內飾配置上的諸多優(yōu)秀基因。五菱星辰混動版搭載的奢華衍縫座椅舒適、寬敞，支撐性很好。超大面積的全景天窗更為消費者帶來愜意的駕乘體驗。

在配置上，五菱星辰混動版也頗有誠意，配備有LED自動大燈和18英寸的鋁合金輪轂，更貼合年輕人用車的習慣和喜好。好評不斷的Ling OS靈犀系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在混動版本之上，帶來出色的智能操控體驗。此外為了帶來更有電感的乘用體驗，五菱星辰混動版還增加了冰川白的電感紋理內飾，頗受Z時代年輕人的青睞。

總體來說，五菱星辰混動版在技術層面擁有領先的優(yōu)勢，更低的油耗、寬敞舒適的乘用空間和豐富的配置，可見五菱星辰混動版已經(jīng)蓄謀已久，期待五菱星辰混動版成為人民出行的新寵。