大家好，我是包子，逸車道的車輛鑒定評估師。今天給大家分享一個特別的檢測案例，抵押車！抵押車雖然便宜，但是也有很多風(fēng)險，過不了戶也只是其中之一，但是僅一個低價的條件，就足以誘惑很多人冒著眾多風(fēng)險去購買它，今天我們的主角客戶就是其中之一。

也不知道客戶是通過什么渠道找的車源，就說是朋友給他介紹的，是一臺13年的凱迪拉克SRX，車況未知，賣家就說沒有事故，一般賣這種車的都不會像二手車市場那樣大力的推銷，很多都是愛買不買的態(tài)度。

客戶約我們?nèi)z測主要是要確定一下車子的車況，如果車況沒什么問題，那他就準(zhǔn)備入手了。OK，那接下來我們來具體看車↓

就是眼前這臺凱迪拉克SRX，這里停了不知道多長時間了，很臟，而且沒電，搭電啟動后往前挪了一點兒，輪子上沾滿了泥巴，估計很多人看了之后都會有一個疑問，這車還能開嗎？

外觀很粗糙，前后杠很明顯就是后更換的，不過這不算大問題，塑料覆蓋件而已，我們主要看有沒有結(jié)構(gòu)件事故。

輪轂還挺有意思，側(cè)面看出駕駛員技術(shù)應(yīng)該比較一般···

同樣還是先看漆面，檢測發(fā)現(xiàn)左后翼子板、后備箱蓋、右后翼子板、右側(cè)門、右前翼子板等位置均存在不同程度鈑金痕跡，其余位置為噴漆。

覆蓋件看著好像沒啥，但其實是有問題的，只是因為太臟，導(dǎo)致一些問題被掩蓋住了，或許能能瞞過一些小白，但是對于包子這種身經(jīng)百戰(zhàn)的檢測師是沒有任何影響的。所以覆蓋件的檢測結(jié)果就是全都有過拆裝。

內(nèi)部檢查結(jié)構(gòu)件的時候發(fā)現(xiàn)了大問題，水箱框架、梁頭等位置均有修復(fù)痕跡。關(guān)于這里的修復(fù)就沒什么可解釋的了，只能是事故所為。

來到車輛后部，后備箱蓋有一種稀里嘩啦的感覺。

抬頭一看是飾板掉了，八成是鈑金修復(fù)的時候拆的。幸虧沒完全脫落，不然以當(dāng)時包子所站的角度很有可能會被誤傷。

后備箱蓋的拆裝已經(jīng)成為必然，閉著眼睛都能想到。

后備箱檢查除了這些以外暫時還未發(fā)現(xiàn)別的問題，后防撞梁也看不到，不過因為備胎坑未發(fā)現(xiàn)修復(fù)痕跡，所以可以確定車子后部雖然碰撞，但不是很嚴重。

再一次搭電將車子啟動。發(fā)動機故障燈常亮，并且發(fā)動機抖動嚴重，判斷有缺缸的情況。

內(nèi)飾功能檢查車窗升降存在異響，同時天窗開關(guān)也有問題，需要反復(fù)好多次才能正常關(guān)閉，不然就一直處于常開狀態(tài)。

內(nèi)飾檢查結(jié)束之后在現(xiàn)場和客戶聊了下車子的情況，聽完后客戶也驚訝車子怎么這么多問題？按照這個情況來看就算低價將車子買回去也要花不少錢去收拾~

到這里客戶就開始犯難了，糾結(jié)于這臺車到底能不能買呢？很快客戶就把這個問題轉(zhuǎn)嫁給了包子。按理說包子是不會建議客戶去買抵押車的，但客戶執(zhí)意要買，我們就針對眼前這個情況具體分析一下。先從價格開始，這臺車賣家要五萬塊，然后市場上同款正常手續(xù)的車子都賣多少錢呢↓

報價基本在八萬左右，實際成交價還能優(yōu)惠一萬左右，所以我們姑且可以把正常手續(xù)的車子的成交價格當(dāng)作七萬。一般情況抵押車的價格都要比正常手續(xù)車子的價格低百分之四十左右，可是這一次找的這臺5萬多，也就比正常手續(xù)的車子低2萬，更何況這臺的車況又比較糟糕，車頭還有事故，所以無論從哪個角度去分析，這臺車都是不值得去購買的····

聽了包子的分析客戶恍然大悟，然后說它以為這臺車手續(xù)正常起碼十幾萬，沒想到手續(xù)正常的價格也這么便宜。歸根結(jié)底，只能說客戶對二手車知之甚少，但好在客戶還知道找專業(yè)的人去看車，如果自己盲目去購買，定然是要吃大虧的····

OK，以上就是本期和大家分享的檢測故事，這一期的內(nèi)容大家是否喜歡？或者您還有其它問題可以在評論區(qū)留言~

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