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11 月 18 日，SpaceX 公司進(jìn)行了星艦飛船的第二次綜合測(cè)試，試圖將其送入太空軌道。

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然而，測(cè)試并不順利，星艦的超重型助推器在飛行過程中發(fā)生了爆炸，導(dǎo)致飛船與助推器失去聯(lián)系。

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“星艦”升空10分鐘，在一級(jí)火箭達(dá)到工作時(shí)序后，二級(jí)火箭發(fā)生故障，失去聯(lián)系，最終被迫觸發(fā)了自毀系統(tǒng)。

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盡管如此，SpaceX 公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）仍然在社交媒體上對(duì) SpaceX 團(tuán)隊(duì)表示了祝賀和感謝。

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據(jù)路透社報(bào)道，星艦飛船是 SpaceX 公司的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，旨在開發(fā)一種可重復(fù)使用的火箭，能夠?qū)⒅剡_(dá) 150 噸的衛(wèi)星或人員送往月球或火星。

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星艦飛船由兩部分組成，一部分是飛船本身，另一部分是超重型助推器，兩者都可以垂直起降。

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星艦飛船的高度是 120 米，直徑是 9 米，起飛質(zhì)量是 5000 噸，由 33 臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。星艦飛船的設(shè)計(jì)目標(biāo)是能夠在未來幾年內(nèi)將人類送往月球和火星，為人類的太空探索和殖民開辟新的道路。

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星艦飛船由飛船本身和超重型助推器組成，兩者都可以垂直起降。飛船本身的高度是 50 米，直徑是 9 米，干重是 100 噸，推進(jìn)劑質(zhì)量是 1200 噸。飛船本身有 6 臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 3 臺(tái)是真空版，3 臺(tái)是海平面版，總推力是 14700kN，約 1500 噸。

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飛船本身采用了一體化載荷艙蓋，實(shí)現(xiàn)了整流罩回收。飛船本身有兩種型號(hào)，一種是載人型，最多可以乘坐 100 人，另一種是載貨型，載荷艙容積是 1100 立方米。

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飛船本身的后續(xù)方案還要調(diào)整，會(huì)增加 3 臺(tái)真空版猛禽，并加長(zhǎng)約 10 米，容積可能會(huì)擴(kuò)大到 1700 立方米。

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星艦飛船的運(yùn)載能力是驚人的，完全重復(fù)使用時(shí)近地軌道運(yùn)力 150 噸，一次性使用時(shí)近地軌道運(yùn)力 250 噸。

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下行返回載荷能力 50 噸。星艦飛船的運(yùn)載能力足以將大量的貨物和人員送往月球和火星，甚至可以進(jìn)行星際旅行。星艦飛船的運(yùn)載能力是人類太空探索和殖民的新希望。

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星艦飛船的第二次綜合測(cè)試是在美國(guó)得克薩斯州的博卡奇卡進(jìn)行的，原定于 17 日晚進(jìn)行，但由于需要更換飛行控制硬件，而推遲到了 18 日晚。

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測(cè)試當(dāng)晚，星艦飛船借助超重型助推器上 33 臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力成功升空，并通過了級(jí)間熱分離。但助推器在級(jí)分離后不久經(jīng)歷了一次快速的非計(jì)劃分解，直播畫面顯示分離后爆炸。

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飛船與推進(jìn)器分離后仍繼續(xù)飛行了一段距離，但隨后失去聯(lián)系。目前 SpaceX 公司表示，星艦可能在飛行途中已經(jīng)損毀。

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SpaceX 公司在官方聲明中表示，「今天的測(cè)試將幫助我們提高星艦的可靠性」，未對(duì)發(fā)射成功或失敗進(jìn)行定義。

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馬斯克在 X 上發(fā)帖表達(dá)了對(duì) SpaceX 團(tuán)隊(duì)的祝賀，但也沒有透露更多信息。

在4月20日開始首次飛行時(shí)，星艦在任務(wù)約四分鐘后發(fā)生意外事故。為了應(yīng)對(duì)這一問題，地面控制人員被迫發(fā)出自毀命令。幸運(yùn)的是，星艦沒有立即響應(yīng)命令，并在墨西哥灣上空出現(xiàn)危險(xiǎn)的延誤后安全降落。

SpaceX 公司計(jì)劃在未來幾年內(nèi)將星艦飛船送往月球和火星，為人類的太空探索和殖民開辟新的道路。

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星艦飛船的第二次綜合測(cè)試雖然失敗了，但并不意味著星艦飛船的前景就沒有了。

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據(jù)媒體報(bào)道，SpaceX 公司已經(jīng)制造了近 400 臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)，用于為星艦飛船提供動(dòng)力。SpaceX 公司還計(jì)劃在明年進(jìn)行星艦飛船的載人試飛，以及與美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）合作的月球著陸任務(wù)。馬斯克甚至表示，SpaceX 公司可能會(huì)在三到四年后將一艘星艦飛船送上火星。

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可以說，星艦飛船的第二次綜合測(cè)試并不是星艦飛船的終點(diǎn)，而是星艦飛船的起點(diǎn)。SpaceX 公司仍然在為實(shí)現(xiàn)太空夢(mèng)想而努力，而星艦飛船也仍然有著無限的可能性和潛力。