【廣州★洋奕】德國HBM傳感器PW15AHC3MR/20Kg走科技產(chǎn)業(yè)的，為完善及發(fā)展傳感器而服務于大眾，多年來嘔心瀝血研發(fā)終于成功地面世，日前已有許多用戶前來購傳感器，超用戶的需求，以周到、規(guī)范、真誠服務于大家！

供應商：廣州洋奕電子科技有限公司

其他傳感器型號：

德國HBM傳感器PW15AHC3MR/20Kg

NA6-0.6Kg稱重原裝傳感器

NA6-0.75Kg電子負重傳感器

NA6-1Kg電子負重傳感器

NA6-2Kg電子負重傳感器

NA6-3Kg電子負重傳感器

痛定思痛之后，吉利銀河L7、魏牌高山和深藍S7的出現(xiàn)，才讓各自產(chǎn)品的價格符合市場預期，并且取得了不錯的銷量表現(xiàn)。傳統(tǒng)車企電動化轉(zhuǎn)型走過的彎路，每一步都是經(jīng)驗和教訓。從發(fā)展歷程來看，傳統(tǒng)車企開拓第三品牌的勢能明顯更強。

說到發(fā)展第三品牌或者說多品牌戰(zhàn)略，大家耳熟能詳?shù)倪€屬自主品牌，比如2008年的吉利、2009年的奇瑞。而這，也并非自主品牌專屬。寶駿、啟辰、思銘、朗世、華騏、首望、之諾、天越、開利、佳躍等合資自主的產(chǎn)物如雨后春筍般冒出。

不過隨著這些新興子品牌的出現(xiàn)，行業(yè)內(nèi)質(zhì)疑的聲音再次此起彼伏，畢竟10多年前自主品牌們“分分合合”的歷史依舊歷歷在目。其實對于傳統(tǒng)車企來說呢，由于燃油車包袱過重，不可能像比亞迪一樣直接停售燃油車，那么創(chuàng)建一個新的汽車品牌就是最優(yōu)解。