說到30萬級豪華中型SUV領域，小編的第一反應就是凱迪拉克XT5，因為它搭載的蜂鳥底盤實在是太出圈了，以至于對車不了解的人都知道它的好。XT5之所以能夠在同級中遙遙領先，當然底盤只是其中一大優(yōu)勢，作為百年豪華品牌旗下的車型，無論是外觀還是駕艙豪華感自然是少不了，下面我們就來具體看看吧！

卓越豪華看得見，高端品質觸得到
對于凱迪拉克XT5的豪華感營造，當屬座艙最“在行”。XT5一貫采用總統(tǒng)座駕的標準，內飾用料還采用Moil/Opus真皮座椅配Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝，不僅沒有異味，還能給予用戶觸得到的高級質感。XT5座艙做大的優(yōu)勢就是空間利用的靈活性，它提供了11處人性化儲物空間，每一處設計都極具巧思，后排座椅一鍵放倒后能獲得至多1634升行李空間，能夠帶來更便捷的出行體驗。在駕乘舒適性方面，凱迪拉克XT5擁有同級唯一后排純平地板，能帶來更為寬適的頭部和腿部空間，要知道這樣的設計會大大增加成本，足見品牌車誠意。

駕駛如行云流水，自在馳騁不是問題
動力方面，凱迪拉克XT5配置48V輕混動力系統(tǒng)+2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，同時搭載全新9速手自一體變速箱，能帶來強勁且平順的駕駛質感。說到駕控怎能不提蜂鳥底盤，它能做到每秒500次高頻主動掃描路面，實時調節(jié)單個懸掛軟硬，其中，蜂鳥底盤還配有適量限滑差速器，能完成左右后輪0~100%單輪扭矩輸出，根據(jù)路面情況實時調整動力輸出和輪胎抓地力，面對任何路況都能平穩(wěn)行駛。就像雨天路面打滑，適時將扭矩分配到其它車輪，增強抓地力；走泥路爛路時，扭矩分配到抓地力強的車輪，增強脫困能力。而且，蜂鳥底盤是以成本更高的電控系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的機械結構，讓底盤調節(jié)更為智能、高效、精準，讓駕駛如行云流水般自由馳騁。

凱迪拉克XT5不僅產品實力讓人驚艷，就連購車政策也更心動，3年0息0壓力，日供低至22元起，僅需一頓下午茶的費用，就能把表現(xiàn)卓絕的豪華SUV開回家。而且，前段時間XT5黑鉆版上市也很吸睛，近10處的細節(jié)升級，帶來煥新的駕乘體驗，感興趣的小伙伴不妨到店了解一下！