此前，我說過，比亞迪今年推出了很多的冠軍版車型，都屬于小改，但是冠軍版的產(chǎn)品硬實(shí)力，如配置和價(jià)格等非常能打。就在前幾天，作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下的實(shí)力爆款車型，也是作為銷量擔(dān)當(dāng)，宋PLUS DM-i和EV也迎來了升級(jí)煥新，全新的宋PLUS DM-i和EV冠軍版，這周一正式上市。價(jià)格15.98萬元起，是不是很卷，很有競爭力。

很多人都說，實(shí)車要比照片好看，這話一點(diǎn)不假。全新的宋PLUS DM-i和EV冠軍版，首先是在外觀顏值方面提升了不少，整體給人的感覺是更簡潔，更符合當(dāng)下的年輕用戶。比如，整車的外觀設(shè)計(jì)用了和海豹類似的設(shè)計(jì)語言，融入了“海洋美學(xué)“風(fēng)格，波光粼影組合大燈、海際星耀貫穿式尾燈等，也增加了全新天青色、蒼煙色，非常有質(zhì)感，開出露營，很容易出片，隨便拍都是大片吧。

說宋PLUS是一款國民車型，也是一點(diǎn)不假。你知道嗎？宋PLUS自2020年上市以來持續(xù)大賣，截至目前已經(jīng)累計(jì)銷售超過50萬輛。不僅僅是比亞迪海洋網(wǎng)銷量擔(dān)當(dāng)，也是比亞迪汽車的銷量擔(dān)當(dāng)。更加值得一提的是，宋PLUS是中國品牌最快實(shí)現(xiàn)50萬輛銷量的新能源SUV車型。

此次，宋PLUS冠軍版上市，還有一個(gè)特別值得關(guān)注的點(diǎn)，就是圍繞50萬用戶最關(guān)注的安全、設(shè)計(jì)、續(xù)航、用車成本、品質(zhì)等核心元素進(jìn)行全維度升級(jí)，希望打造成為15-20萬新能源SUV領(lǐng)域的價(jià)值標(biāo)桿。

比如安全方面，宋PLUS冠軍版不僅采用了比亞迪超安全刀片電池，更是搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，360°高清透明全景影像系統(tǒng)及APA全自動(dòng)泊車，從硬件到軟件、從被動(dòng)到主動(dòng)安全覆蓋，全方位呵護(hù)用戶安全。

比如續(xù)航方面，宋PLUS DM-i冠軍版有110公里和150公里兩種版本，虧電油耗僅4.5L/100KM，綜合續(xù)航達(dá)1250公里。而純電版本，宋PLUS EV冠軍版則是提供520公里和605公里兩種續(xù)航版，搭載八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及寬溫域熱泵系統(tǒng)，百公里電耗最低僅13.86kWh。更重要的是提供快充，30分鐘可從30%充電至80%，日常通勤和短途旅游，完全沒有續(xù)航充電焦慮。

總的來說，與舊款宋PLUS相比，全新升級(jí)的宋PLUS冠軍版進(jìn)行了全方位提升。雖然，新能源SUV市場“越來越卷”下，但宋PLUS冠軍版煥新是有備而來，勢必將以過硬的產(chǎn)品力再次引領(lǐng)新能源SUV市場。