不愧是頂流 長城汽車將以超強陣容亮相成都車展

近日,選車網(wǎng)獲悉,長城汽車即將以超強產(chǎn)品陣容亮相8月29日開幕的成都車展,包括坦克500、WEY瑪奇朵、哈弗神獸、哈弗H9、哈弗H6S、歐拉芭蕾貓等“頂流網(wǎng)紅”都將在成都車展悉數(shù)登場。可以肯定的說,長城汽車將是本屆成都車展上最受關(guān)注的中國品牌。
車型:坦克500
級別:中大型硬派SUV
狀態(tài):首發(fā)亮相
繼坦克300、坦克700、坦克800三款車型之后,“善于破壁的”坦克品牌公布了重磅新車坦克500的實拍圖。據(jù)了解,新車定位于“中大型商務豪華越野SUV”,成功突破了商務豪華與硬派越野之間的鴻溝,并定于成都車展進行首秀。

印象中,商務豪華與越野是兩個相悖的概念,但在這款全新SUV身上,它卻將這些看似不同的概念,很好地融合到了一起!在設計上,坦克品牌新車以中國古代皇家建筑為設計靈感,為我們營造出了一種大氣莊重與高貴典雅的氣質(zhì),于細節(jié)處凸顯了市面少見的“鐵漢柔情”。

具體來看,六邊形鍍鉻進氣格柵極具張力,在坦克全新標識的配合下,視覺沖擊力極強。與此同時,引擎蓋隆起的肌力線在兩側(cè)LED大燈的裝飾下,同樣具有不俗的力量感,整體辨識度極高。
即便將目光移到車側(cè),這臺車也通過豐富的線條搭配,很好地凸顯了自己的力量感。在亮面鍍鉻輪轂的配合下,更具野味。有創(chuàng)新,這臺車同樣也有傳承,比如外擴的輪眉以及外掛備胎的設計,就讓家族主打的“越野”得到了更好地延續(xù)?;谇懊娴膱D片不難看出,在本具豪華SUV氣場的基礎(chǔ)之上,這臺新車還用大量的越野元素,再次體現(xiàn)了自己的獨一無二。

要想進軍高端市場,除了看得見的顏值,能享受到的動力也同樣值得關(guān)注。作為首搭長城汽車自研“3.0T+9AT”動力總成的車型,這款“商務豪華越野SUV”可謂用實際行動詮釋了對越野和豪華的致敬。

事實上,早在今年7月份舉辦的長城汽車超級動力總成品鑒會上,這套強悍的動力就有過亮相。資料顯示,得益于雙噴射、雙VGT增壓、米勒循環(huán)等技術(shù)的應用,這套動力系統(tǒng)熱效率高達38.5%,最大功率260kW、峰值扭矩500N·m/1500-4500rpm,且具有“動力強、扭矩大、響應快、油耗低”等特點。

好馬配好鞍,與這款3.0T發(fā)動機匹配的是縱置9AT變速器。作為國內(nèi)首創(chuàng)的縱置9AT變速器,這款變速箱可承受最大750N·m扭矩,其最高傳動效率超96%,足以比肩世界一線汽車品牌。由此一來,在這套全新的動力系統(tǒng)的配合下,坦克品牌新車進軍高端SUV市場也就底氣十足。
車型:WEY 瑪奇朵
級別:緊湊型SUV
狀態(tài):正式上市
WEY品牌煥新之后的第二款量產(chǎn)車——瑪奇朵或在成都車展上正式上市。瑪奇朵曾在4月上海車展正式亮相,是首款搭載智能混動DHT技術(shù)的車型,該車的綜合續(xù)航里程最高可達到1100公里。

外觀方面,新車雖然命名為瑪奇朵這么一個甜蜜的名字,但外觀方面則延續(xù)了“摩卡”的設計風格,全新的設計語言讓其看起來更具犀利感。尤其是碩大的六邊形前進氣格柵,加以LED大燈組進行結(jié)合,讓車頭營造出了強烈的視覺沖擊力。

細節(jié)方面,從大燈組內(nèi)可以發(fā)現(xiàn),新車的日間行車燈采用了WEY品牌標志的“三豎杠”設計,一定程度上增強了車輛的辨識度。與此同時,更大的前包圍進氣口,以及進氣口右側(cè)與下方鍍鉻裝飾條點綴,進一步與車頭的LOGO相互呼應,整體感極強。

從車側(cè)來看,新車采用了雙腰線設計,下部腰線自A柱起逐漸上揚,而上部腰線更是在A柱與B柱之間呈現(xiàn)了迅速的起伏,讓車輛整體呈現(xiàn)出了仿佛云朵般的輕盈感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4520mm、1855mm、1655mm,軸距為2710mm。

尾部方面,相比于前臉富有沖擊感的設計,尾部造型則變得柔和流暢,兩側(cè)矩形的尾燈組被牌照架平直的線條所連接,以此提升車輛尾部的層次感。與此同時,豎向的矩形高位剎車燈與反光板,加以車尾圓潤流暢的整體造型,形成了強烈的反差感,讓車尾看起來既協(xié)調(diào)又前衛(wèi)。

內(nèi)飾方面,可以發(fā)現(xiàn)瑪奇朵的內(nèi)飾充斥著設計感與年輕感。官方稱之為“環(huán)翼智慧座艙”,營造出了很強的科技感。需要注意的是,車內(nèi)淺色的內(nèi)飾,配合上深色的裝飾片,進一步形成對比。并且其還采用了水晶換擋桿,加以副駕駛前方擁有WEY品牌LOGO的氛圍燈,即增強了車輛的辨識度,也滿足了消費者對于個性感的追求。

動力方面,新車將搭載由1.5L汽油發(fā)動機+電動機所組成的DHT混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機則是由蜂巢動力進行研發(fā),最大功率為102Ps,系統(tǒng)綜合功率則為140kW,約和192Ps。電池方面,據(jù)了解電芯由寧德時代所提供,形式為鎳鈷錳酸鋰蓄電池。傳動方面,新車將與之匹配代號為DHT100的高集成混動變速箱結(jié)合,油耗有望能控制在4.7L/100Km。
車型:哈弗神獸
級別:中型SUV
狀態(tài):首發(fā)亮相
不久前,哈弗官方正式發(fā)布了上海車展發(fā)布的HAVAL XY的量產(chǎn)版官圖,并公布其中文名為哈弗神獸。據(jù)悉,新車將于成都車展當中首發(fā)亮相。作為哈弗全新的旗艦SUV,新車或?qū)⒋钶d1.5T發(fā)動機外,或還有其他動力配置。

哈弗神獸,一經(jīng)發(fā)布,其基于“超時空鋒銳美學”的設計語言打造的外觀就得到了熱議。以前臉為例,其造型完全脫離了家族其他車型的設計風格,星軌式前臉進氣格柵則極具創(chuàng)新性和年輕感。

尾部方面,哈弗神獸非常注重運動基因。空氣動能雙尾翼,無論是從正后方還是從側(cè)面都能感覺到未來感和科技感,運動氣息強烈。值得一提的是,哈弗神獸除了在設計方面打破了哈弗一貫的風格,其車身尺寸也在緊湊級SUV當中有一定突破。長寬高分別為4780/1890/1675mm,軸距為2800mm。對比哈弗H6,在長寬兩項數(shù)據(jù)上均有所領(lǐng)先,分別長了127mm和4mm,軸距也長了42mm,這反映在后排腿部在空間上可謂極為搶眼。

內(nèi)飾方面,哈弗神獸同樣采取了全新的設計風格,2.3英寸+14.6英寸組合的雙聯(lián)屏設計符合當下的潮流,并且取消了物理按鍵。值得一提的是,新車將全面搭載長城汽車咖啡智能系統(tǒng),或采用高通8155芯片,具備全場景智能交互、個性化語音交互等功能。
配置方面,新車將支持一鍵切換運動駕駛模式以及ACC自適應巡航功能等,且換裝了懷擋式換擋機構(gòu)。并在A柱區(qū)域裝配了疲勞駕駛檢測、身份識別和情緒感知等功能,另外還配備有HUD抬頭顯示功能。

動力總成方面,新車或?qū)⒋钶d1.5T發(fā)動機與之匹配的是第三代濕式7DCT變速箱。最大功率為185Ps,工信部油耗為7L/100km或7.15L/100km。值得一的是,哈弗神獸作為哈弗品牌首款檸檬高階DHT SUV車型,未來還將推出搭載檸檬DHT混動系統(tǒng)的車型,而與之搭配的變速箱根據(jù)液晶儀表上的細節(jié)來看,或為9擋雙離合變速箱。
車型:新款哈弗H9
級別:中大型SUV
狀態(tài):即將預售
哈弗H9自從2014年推出以來,就打破進口越野車在20-30萬價格區(qū)間的壟斷,很快便成了國內(nèi)硬派越野車市場的香餑餑。如今七年時間過去了,2022款哈弗H9定在今年成都車展期間正式開啟預售。結(jié)合此前消息來看,新車有望在9月份正式上市。

2022款哈弗H9最直觀的變化就是前臉,新車由老款的橫置鍍鉻飾條格柵改為了鍍鉻豎條格柵,讓整個車頭看起來更加孔武和高大。在其他外觀細節(jié)方面,新車的改動不大,值得一提的是,2022款哈弗H9提供了漢密爾頓白、叢林綠、艾爾斯灰、N1黑四種外觀顏色,相比老款車型有更豐富的選擇空間。

新款車型的長寬高依然是5077×1926×1900mm,軸距達2800mm,側(cè)面車身呈現(xiàn)出的變化雖不明顯,但是C柱位置新增加的三角形車窗令人眼前一亮,并且B柱和C柱還采用鋼琴烤漆材料裝飾,營造出濃郁的檔次感。
新款哈弗H9的車尾與現(xiàn)款車型整體區(qū)別不大,LED尾燈的造型也依舊采用現(xiàn)款車型的豎條設計,尾門依舊采用側(cè)開式,并在后包圍下方加入亮銀色護板,加上上方的尾翼,增添了一些時尚感。

新車在內(nèi)飾布局上進行了一定的優(yōu)化,中控采用了更大尺寸的屏幕。細節(jié)方面,空調(diào)出風口移到了中控屏下方,物理按鍵的減少也讓車內(nèi)更具科技感。另外,為了提升整車的質(zhì)感與豪華氛圍,該車還采用了游艇式的電子擋把。其他配置方面,新車預計會提供智能座艙將提供抽煙監(jiān)測、接聽電話主動降噪、疲勞駕駛提醒、手勢交互控制等功能,實用性不錯。

動力方面,新款H9依舊采用2.0T+8AT的動力總成,最大功率165kW,最大扭矩385Nm,并配有帶低速擋的四驅(qū)系統(tǒng)。此外,新車將依舊提供前、后差速鎖,并將搭載第二代全地形控制系統(tǒng)。
車型:哈弗H6S
級別:緊湊型轎跑SUV
狀態(tài):首發(fā)亮相
近日,哈弗官方發(fā)布旗下新車哈弗H6S的官方圖片。根據(jù)官圖顯示,新車將采用區(qū)別于家族其他車型設計的全新理念打造。據(jù)悉,新車的設計靈感來源于“鯊魚”, 將采用轎跑SUV的造型設計,并搭載1.5T的混動系統(tǒng)。

截止目前,哈弗H6S的信息僅為外觀設計資料,根據(jù)官圖看出,前臉的設計語言相當激進。進氣格柵分為兩層,上層極窄的進氣口與下層超大尺寸梯形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)形成鮮明對比,并且中間夾著Haval車標。此外,在兩側(cè)細條狀的LED大燈和底部“鯊魚胸鰭”的通風口的襯托下,新車的視覺效果極為運動。
然而,讓哈弗H6S凸顯運動的設計元素遠不止前臉這么簡單。新車相當流暢的車頂線條在車尾平緩下延,呈現(xiàn)出一臺轎跑SUV的車型。與此同時,凌厲的腰線設計能夠讓車側(cè)具備層次鮮明的光影效果。而黑色的運動輪轂搭配底部銀色飾板,也讓車輛增添了一絲“殺氣”,極具進攻性。

車身尺寸方面,哈弗H6S長寬高分別為4714/1940/1729mm,軸距為2738mm。相比現(xiàn)款哈弗H6在長度、寬度的尺寸水平要更為優(yōu)秀,而在軸距上兩車相同。

車尾方面,哈弗H6S的設計與車頭相得益彰,甚至更為夸張。每一個主要設計元素都采用相對更大的尺寸來撐滿面積較大的轎跑SUV尾部區(qū)域。例如,尺寸夸張的雙邊共兩出式排氣頗為吸睛。此外,尾翼、尾燈、反光板,甚至“HAVAL”車標的尺寸都要更加顯眼。值得一提的是,新車尾燈組內(nèi)部將會采用矩陣式光源布局,這讓哈弗H6S的尾部辨識度又提高了一個檔次。

動力方面,哈弗H6S或?qū)⑴鋫湟惶讬幟势脚_的混動系統(tǒng),由1.5T發(fā)動機與電動機構(gòu)成,其中,1.5L混動專用發(fā)動機最大凈功率為71kW,匹配100kW高集成混動變速箱,系統(tǒng)綜合功率140-170kW。同時,根據(jù)申報信息顯示,新車的百公里油耗有望低至4.9L/100km。另在配置方面,哈弗H6S預計搭載較高的自動駕駛輔助功能,包括自動領(lǐng)航等,以滿足數(shù)字化市場的需求。
車型:歐拉芭蕾貓
級別:純電小型車
狀態(tài):首發(fā)亮相
需要注意的是,在本屆車展之上,長安、吉利均動作頻頻,長城汽車同為自主品牌的領(lǐng)先者自然不會放棄成都車展的機會一顯身手。對此,旗下歐拉品牌針對新能源領(lǐng)域進一步進行布局,正式宣布新車芭蕾貓將于成都車展進行亮相。

作為一個深受女性消費者喜愛的汽車品牌,此次芭蕾貓的造型同樣非常獨特。線條簡潔流暢,輪廓圓潤飽滿,甚至是淡粉色的配色,每一處都深受關(guān)注。當然,這其復古的外觀造型與大眾經(jīng)典車型十分相似,也讓其倍受爭議。

截至目前,歐拉芭蕾貓僅僅發(fā)布了車側(cè)和車尾的相關(guān)圖片,對于車頭、車內(nèi),相關(guān)配置官方目前還沒有透露具體信息。所以這也讓我們有所期待。
寫到最后:
從當前曝光出來的部分消息來看,長城汽車旗下品牌的出場陣容已經(jīng)堪稱豪華。其中,WEY品牌、哈弗品牌、歐拉品牌、坦克品牌均拿出了看家車型,飽受關(guān)注的坦克500、久經(jīng)沙場的哈弗H9、經(jīng)典復古新能源車型歐拉芭蕾貓、注重科技的WEY瑪奇朵。這眾多車型的推出,幾乎涵蓋了消費者全部出行場景,也滿足了消費者多樣化的需求。所以,這么多車型之中,究竟那款更能打動你?歡迎評論區(qū)留言。