新能源板塊今天盤中開始拉升，經(jīng)過持續(xù)四天下跌后在昨天企穩(wěn)今天再度短暫走強。不過，因為股市整體低迷，導(dǎo)致新能源板塊也難以持續(xù)上漲，盤中維持震蕩為主。

但是，筆者認(rèn)為，當(dāng)下的新能源板塊已經(jīng)處于一輪中期逐步上漲的階段，行情開始從前期的調(diào)整，改變成中期板塊進(jìn)入了構(gòu)筑底部的時期。

歷史上，新能源板塊已經(jīng)存在兩次在當(dāng)下位置上漲的行情，今年也再度跌到前期歷史低點，從估值和基本面包括技術(shù)層面分析，后期新能源板塊中長期上漲概率較高。

筆者看來，新能源板塊后期有望上漲，主要有如下原因：

第一點，“寧王”傳來利好消息。

“寧王”首次線下舉行新品發(fā)布會上，發(fā)布了全球首款磷酸鐵鋰超充電池，市場預(yù)計“寧王”發(fā)布的快充新品有望徹底解決充電焦慮問題。

但正是這條消息，讓“寧王”最近三天的股價已經(jīng)在大盤下跌或弱勢時期開始持續(xù)走強，今天股價再度走高，盤中漲超1%，很明顯對新能源板塊短期的行情起到了一定的利好影響。

并且，從8月初開始至今，北上凈買金額居前的板塊以“寧王”居首，可以看出，外資對新能源板塊的熱衷已經(jīng)到了越跌越買，瘋狂加倉的階段。

第二點，新能源汽車市場需求旺盛，國內(nèi)外同步走強。

雖然前期10家新能源車企開始了降價潮，但是從公布數(shù)據(jù)來看，受益于政策的支持，上半年新能源乘用車銷量同比增長42%，市場對新能源汽車的認(rèn)可度在不斷提高。并且海外新能源汽車出口也保持強勁勢頭，上半年出口輛增長了近3倍。

很明顯，無論是國內(nèi)市場還是國外市場，新能源汽車仍然具備廣闊的發(fā)展空間，需求旺盛下國內(nèi)外的數(shù)據(jù)同比走強?；久孑^好，估值偏低是當(dāng)下新能源板塊的優(yōu)勢。

而車企龍頭公司也傳來了利好消息，上汽1-7月份銷售穩(wěn)居國內(nèi)車企第二，三季度將沖刺月銷10萬輛的目標(biāo)?？梢钥闯?，車企們對市場正在加碼布局，并且對后期的新能源車市場信心較足，后期的業(yè)績有望保持繼續(xù)增長。

第三點，光伏產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)顯現(xiàn)，盈利增長喜人。

四大光伏組件廠商的半年業(yè)績預(yù)告全部出爐，多家企業(yè)集體迎來了業(yè)績增長。在全球市場需求旺盛下，四大廠商的組件出貨量比去年同期大幅增長，雖然股價在下跌，不過已經(jīng)進(jìn)入了嚴(yán)重超跌過程，不乏存在超跌反彈，助推光伏板塊企穩(wěn)的過程。

并且，下半年是傳統(tǒng)裝機旺季了，筆者認(rèn)為，行業(yè)需求仍然會延續(xù)增長，對于光伏板塊而言，當(dāng)下缺少的是資金的持續(xù)關(guān)注，并非基本面不佳。行業(yè)各產(chǎn)業(yè)鏈也有望迎來困境反轉(zhuǎn)，上漲只是缺少契機。

這個板塊信號很明顯了，下周，可能會漲到“懷疑人生”！

今天，股市走勢不佳，“寧王”繼續(xù)上漲，這個板塊信號很明顯了，如果后期“寧王”繼續(xù)走強，不排除下周，新能源板塊可能會漲到“懷疑人生”。

并且，上半年，國內(nèi)品牌市場份額首次突破50%，新能源滲透率達(dá)到32.4%。2025年新能源汽車滲透率有望達(dá)到60%。顯然，新能源汽車市場仍然保持高景氣，板塊雖然調(diào)整了較長時期，后期有望迎來漲勢機會。

而當(dāng)下光伏處于估值、預(yù)期、情緒低位階段，下半年光伏板塊在前期悲觀釋放后有望進(jìn)入修復(fù)窗口。

所以，新能源板塊當(dāng)下屬于中期底部位置，基本面和技術(shù)層面向好下，可能會漲到懷疑人生。

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