25歲“理工男”奇瑞宣布:向科技轉(zhuǎn)型,迎來新一局


【陜西購車網(wǎng)訊】9月16日晚,25歲的“理工男”奇瑞,在安徽蕪湖奇瑞龍山試驗中心舉辦的“瑤光2025 奇瑞科技DAY”活動上,宣布了他的“人生大事”:向科技轉(zhuǎn)型。這意味著,奇瑞迎來新的一局。
“理工男”的嚴謹規(guī)劃,體現(xiàn)在“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略。

火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態(tài)是戰(zhàn)略的核心依托。在此基礎(chǔ)上,將全力打造包含平臺架構(gòu)、三電、智能駕駛、智云平臺、生態(tài)伙伴在內(nèi)的13大核心技術(shù),構(gòu)建面向新時代的技術(shù)創(chuàng)新鏈。與此同時,奇瑞“瑤光實驗室”也在大會上同步啟動。
此次奇瑞煥新再出發(fā),除了重磅的前沿科技戰(zhàn)略發(fā)布,還攜來多項黑科技,以及一款愿景概念車。多重新鮮理念的加持下,留給公眾的是對其未來征程的無限預(yù)想。
科技躍遷 奇瑞的轉(zhuǎn)型宣言
汽車行業(yè)已邁入全新的時代,產(chǎn)業(yè)格局在重塑,各汽車制造商在忙著找準時機切換賽道。
“瑤光2025戰(zhàn)略是奇瑞緊扣行業(yè)發(fā)展脈搏,積極迎合泛中心化需求,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的一次勇敢嘗試”,奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍如是說。

在尹同躍看來“瑤光2025戰(zhàn)略”是企業(yè)“科技躍遷”的重要戰(zhàn)略支撐點,也是奇瑞加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型的“沖鋒號”和“宣言書”,更是奇瑞進階向上,承載民族品牌向上使命和擔(dān)當?shù)囊淮斡赂遗实恰?/p>
據(jù)奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長高新華博士介紹,為達成戰(zhàn)略目標,奇瑞計劃未來5年,研發(fā)投資1000+億,培養(yǎng)研發(fā)人才20000+人,建立300個瑤光實驗室,支持交叉科學(xué)和跨界技術(shù)研究。

此外,奇瑞還將同步布局包括蕪湖、上海、北美、南美、歐洲、中亞六大研發(fā)中心,全球一體化管理,全力支持瑤光2025計劃的實現(xiàn)。
綜上,奇瑞期望在全新的戰(zhàn)略體系支撐下,繼續(xù)通過夯實“以技術(shù)立企”,在新一輪的競爭中,占據(jù)有利位置。
技術(shù)是奇瑞的行業(yè)立足之本,也是金字招牌,為將招牌擦亮,其不斷用互聯(lián)網(wǎng)思維擴大企業(yè)技術(shù)合作邊界。
在此次大會上,汽車節(jié)能環(huán)保國家工程中心正式揭牌成立。全國政協(xié)副主席萬鋼、奇瑞汽車董事長尹同躍共同為中心揭牌,并為技術(shù)委員會專家現(xiàn)場頒發(fā)聘書。同時,奇瑞汽車副總經(jīng)理高新華代表奇瑞與包括中科大、南京航空航天、江蘇大學(xué)等在內(nèi)國內(nèi)研究院校簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動產(chǎn)學(xué)研一體化協(xié)同發(fā)展,加速汽車行業(yè)新技術(shù)落地、投產(chǎn)。

根據(jù)規(guī)劃,該中心將充分發(fā)揮平臺資源整合優(yōu)勢,以前瞻性技術(shù)研發(fā)為核心,圍繞新能源汽車發(fā)展“卡脖子”技術(shù)和“雙碳”目標展開深度研究,推動行業(yè)核心技術(shù)破題攻關(guān),打造行業(yè)最具影響力和權(quán)威性的智庫。同時,該中心將與瑤光實驗室深度融合,成為技術(shù)奇瑞在行業(yè)新時代浪潮中搶占發(fā)展“智高點”的“源動力”。
隨著奇瑞不斷開疆拓境,擴圍升級,“朋友圈”也無限拓展。此次大會還邀請了行業(yè)資深專家、科技代表,以及生態(tài)鏈合作伙伴等多位嘉賓與會,共話新時代下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之道,助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
理工男的大膽探索
“瑤光2025”,不僅是對前瞻科技的展望與規(guī)劃,也是對現(xiàn)行技術(shù)的一次系統(tǒng)展示。
全新智能混動架構(gòu)、多功能滑板平臺、智能飛行座艙、EEA5.0等諸多在新能源和智能科技領(lǐng)域領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)逐排陳列,一展奇瑞創(chuàng)新實力。

其中,智能飛行座艙是奇瑞依據(jù)對于未來幾年新世代用戶,對座艙功能需求多維度升級的分析與預(yù)判,最新研發(fā)的新一代智能座艙。座艙內(nèi)部采用了奇瑞獨創(chuàng)的可變軸距環(huán)抱式兩座星云座艙布局,座艙軸距可變,當座艙為最大軸距的時候,駕駛員會和后排座位平齊,可以和后排乘員互動,給予用戶超越想象的駕乘體驗。同時,座艙還采用超大OLED屏幕技術(shù),厚度僅7mm,突破了安裝厚度和不能定制化顯示圖像等技術(shù)痛點,可為用戶帶來更加豐富多彩的智能化駕控體驗。
值得一提的是,除奇瑞旗下A3、風(fēng)云等經(jīng)典車型,以及瑞虎7PLUS新能源、星途M38T同臺展出外,一款黑科技結(jié)晶、承載著未來美好生活愿景的GENE(基因)概念車也此與公眾見面。
官方表示,推出該款車的目的是為探索奇瑞主線車型的未來家族設(shè)計語言。

概念車希望通過將奇瑞Logo進行符號化處理,強化“奇瑞環(huán)”概念。具體表現(xiàn)在,概念車的外飾車體由一個巨型的環(huán)形體構(gòu)成。即環(huán)形體從Logo出發(fā),貫穿了車燈、雷達、后視鏡、電動門把手、以及尾燈和尾部Logo,將整車的外露基礎(chǔ)部分完全環(huán)繞貫通。
這是理工男對于未來汽車的一次大膽探索,GENE在設(shè)計、體驗、生態(tài)等多個維度充分、全面的展示了中國自主品牌的原創(chuàng)設(shè)計力。特別是將元宇宙與未來汽車進行概念化連接,輔以奇瑞自主研發(fā)的銀河生態(tài)系統(tǒng),在眾多硬核黑科技的加持下,GENE將以前瞻性的設(shè)計理念和滿滿的未來科技感,引領(lǐng)汽車發(fā)展方向的風(fēng)向標。
大道如砥,行而不輟。在“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略的指引下,奇瑞將以擁抱變局,引領(lǐng)變革的勇氣,以拔節(jié)生長,戮力奮進的姿態(tài)進階向上,向全球汽車產(chǎn)業(yè)展示更加澎湃的中國力量和更加深邃的中國智慧。