雖然汽車誕生的初始目的是交通工具，但隨著百年來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步，汽車承載的意義越來(lái)越多，比如彰顯出一個(gè)人的審美、個(gè)性以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力和社會(huì)身份等等，也因此誕生了各種豪華車型，尤其對(duì)于高端商務(wù)人士或明星而言，一款如飛機(jī)頭等艙一樣的座駕無(wú)疑成為了出行必備。

本期，我們就來(lái)看看，在澳康達(dá)，用60萬(wàn)-120萬(wàn)預(yù)算，可以買到哪些堪稱“陸地頭等艙”的豪華車。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

奔馳S級(jí)

在豪華D級(jí)行政座駕中，絕大部分車企都以奔馳S級(jí)作為標(biāo)桿。奔馳S級(jí)外觀大氣優(yōu)雅，動(dòng)感的車身線條勾勒出奔馳S級(jí)舒展的身姿，各處的比例都拿捏的恰到好處。

作為一款豪華大型車，奔馳S級(jí)的乘坐空間絲毫不用擔(dān)心，自然處于頂級(jí)水準(zhǔn)。多色可調(diào)氛圍燈、柏林之聲高性能揚(yáng)聲器，后排還配備了兩塊多媒體顯示屏、后排娛樂(lè)系統(tǒng)等等，您想將奔馳S級(jí)的后排變成飛機(jī)頭等艙時(shí)，只需通過(guò)操控“老板鍵”，就可完成副駕駛座椅的收折，從而在結(jié)束了一天的勞累工作后享受更大空間或在旅途中在后排娛樂(lè)一番?，F(xiàn)在，在澳康達(dá)，以69萬(wàn)左右的價(jià)格，就可以入手一臺(tái)原新車近120萬(wàn)的奔馳S級(jí)，是否讓你心動(dòng)了呢？

奧迪A8

2018款的奧迪A8，在外觀設(shè)計(jì)上更加年輕時(shí)尚，更多凌厲的線條依舊給人霸氣十足的感覺(jué)。奧迪A8是品牌旗下科技、用料、制造工藝、造車?yán)砟畹臉?biāo)桿及旗艦車型。坐進(jìn)車內(nèi)的第一感覺(jué)是科技感十足，同時(shí)豪華氛圍感也很強(qiáng)，不管是坐在前排，還是后排，都可以感受到奧迪品牌那種特有的豪華感。

作為奧迪品牌的旗艦級(jí)轎車，A8L后排的舒適度非常高，填充柔軟，貼合度高、包裹性強(qiáng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅可以讓后排乘客獲得堪比頭等艙的奢華享受。A8L還為老板位配備了加熱按摩腳凳，可以通過(guò)操作右門側(cè)的按鈕或者后排中控屏來(lái)完成副駕駛座椅的收折。

寶馬7系

作為和奧迪A8L還有奔馳S級(jí)并駕齊驅(qū)的豪華行政級(jí)轎車，寶馬7系的表現(xiàn)一直很是奪目。寶馬7系不僅僅擁有著無(wú)可挑剔的做工，在外觀方面更是有著碾壓其他車型般的氣場(chǎng)。經(jīng)典的“雙腎”造型，兩側(cè)的天使眼也非常的有神，簡(jiǎn)直栩栩如生，就像是一對(duì)十分犀利的大眼睛，這對(duì)于整輛車的氣勢(shì)來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)很大的加分項(xiàng)。

內(nèi)飾就給人呈現(xiàn)出一種十分豪華的既視感，甚至帶來(lái)了幾分王室氣息，因?yàn)槭紫染褪钦w的用料都非常的出色，大面積采用的都是皮革和實(shí)木材質(zhì)，能夠感受到濃濃的檔次感，并且在細(xì)節(jié)的地方注重的也非常到位，細(xì)節(jié)處也采用了金屬材質(zhì)做裝飾。再加上后排遮陽(yáng)簾等等配置，整個(gè)乘坐氛圍和體驗(yàn)絕對(duì)不輸頭等艙。

雷克薩斯LS ?

LS作為品牌旗艦，所營(yíng)造出的氣場(chǎng)自然不凡，亦柔亦剛，無(wú)論是自己開還是坐在后排都顯得很自然得體。雖然引入國(guó)內(nèi)的LS并沒(méi)有像S級(jí)、7系等對(duì)手那樣進(jìn)行加長(zhǎng)，但超過(guò)3米的軸距帶來(lái)的闊綽空間絕對(duì)還是能夠讓人感到滿意的。

空間方面最令人難忘的是后排的老板位，除了支持 22 向電動(dòng)調(diào)節(jié)外，再結(jié)合可伸縮的腳托，可實(shí)現(xiàn)后座半躺的姿態(tài)，同時(shí)座椅還支持按摩功能，宛如飛機(jī)頭等艙的待遇。加上全系標(biāo)配電動(dòng)吸附式車門，在細(xì)節(jié)處提升檔次感。

埃爾法 ?

埃爾法一直被譽(yù)為“百萬(wàn)加價(jià)神車”，為什么還是很多人趨之若鶩？很大程度上都源于它在配置方面的奢華程度以及乘坐的舒適程度。它的后排座椅的奢華程度曾令很多勞斯萊斯車主都為之羨煞。另外，很多明星及富豪爭(zhēng)相購(gòu)買，這也無(wú)形中為它增加了不少名氣。它是當(dāng)之無(wú)愧的豪華商務(wù)MPV、“陸地頭等艙”。

2019款豐田埃爾法從旁邊面看更為圓滑，也將流線外型表達(dá)的淋漓精致。內(nèi)飾用料非常的講究，做工十分的精致，整個(gè)內(nèi)飾氛圍營(yíng)造的相當(dāng)?shù)纳萑A舒適。選用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的豪華航空座椅，真皮座椅都采用了打孔處理，表現(xiàn)跟航空頭等艙的多功能座椅基本一樣。歷經(jīng)了匠心打磨，期間不斷融入高端人群的乘坐舒適性反饋加以細(xì)節(jié)重鑄，舒適度不斷升級(jí)，更有貼心設(shè)計(jì)的靠枕帶電動(dòng)升降，完美滿足各種身型的乘坐者在車內(nèi)愜意身姿。

領(lǐng)航員 ?

大空間的車一直備受人們推崇，在市面上的大型豪華SUV中，很少有車的尺寸能超過(guò)領(lǐng)航員。極度霸道的外觀，奢華的內(nèi)飾，豐富的配置，肉眼可見的精致材質(zhì)，林肯領(lǐng)航員在各個(gè)方面都達(dá)到了頂級(jí)豪華車的水準(zhǔn)。

最值得稱道的是林肯領(lǐng)航員的座椅，它由Venetian真皮包裹，并根據(jù)不同的區(qū)域，將整個(gè)座椅拆分成了若干個(gè)部分，每個(gè)部分都可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。還配備了30向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并配備了座椅按摩、座椅記憶、腿托調(diào)節(jié)等功能，對(duì)駕乘者的照顧可謂細(xì)致入微，這也是“林肯之道”的體現(xiàn)，而擁有獨(dú)家搭載的Revel音響系統(tǒng)的領(lǐng)航員，20個(gè)揚(yáng)聲器分布在車身各個(gè)角落，不管細(xì)節(jié)上還是實(shí)際體驗(yàn)上都能讓你有極度的滿意。

路虎攬勝

路虎攬勝創(chuàng)世是一款能上山涉水及攀巖的強(qiáng)大四驅(qū)車，從成立之初的所展現(xiàn)的實(shí)用性質(zhì)發(fā)展到如今奢華四驅(qū)越野，路虎可以說(shuō)走過(guò)了近百年漫長(zhǎng)的發(fā)展道路，它優(yōu)秀的越野表現(xiàn)能力講述著冒險(xiǎn)、勇氣和膽識(shí)精神，成為了許多人狂熱追求它的原因。

內(nèi)飾方面，17款路虎攬勝創(chuàng)世長(zhǎng)軸版駕駛席令人向往，它不但代表更高享受，愈加代表更高身份。全系標(biāo)配的交叉連接電子氣氛懸掛系統(tǒng)，可輕松應(yīng)對(duì)各種車輛負(fù)荷。路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版選材是其優(yōu)勢(shì)所在，呈現(xiàn)的內(nèi)飾氣勢(shì)派頭優(yōu)雅大方，而選配的后排雙座行政座椅則帶來(lái)更為至臻的乘坐享受。

注：由于澳康達(dá)車源快速流轉(zhuǎn)，本文推送時(shí)，以上部分車源或已售出，更多車源歡迎登錄澳康達(dá)官方網(wǎng)站\下載APP或到店了解。