汽車不僅是一個交通工具，更是一個展現(xiàn)自我個性的平臺，開上一臺“精神”的車，仿佛顏值都會加幾分。這次就來盤點一下幾款有“少年感”的緊湊型車。

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|?上汽名爵MG5

相比較其他的轎車外觀，名爵5采用了轎跑設(shè)計，凌厲的線條和AMG A45有些相似。螃蟹式的前臉又帶著幾分青澀的成熟感。輪轂采用刀片造型，格柵為熏黑設(shè)計，戰(zhàn)斗氣息十足。

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動力采用1.5自吸搭配無級變速和1.5渦輪搭配雙離合兩種組合，其中雙離合版本的動力表現(xiàn)十分強勁，不輸一些合資小鋼炮。

4675x1842x1473mm的長寬高，讓車內(nèi)空間顯得并不狹窄，2680mm的軸距也充分保證了舒適性和穩(wěn)定性。值得一提的是，高配版車型配有主動剎車，在10萬元級價位里，這樣的配置并不多見。

|?領(lǐng)克03

作為吉利的高端車型，領(lǐng)克03一經(jīng)上市就收獲了眾多關(guān)注。它的設(shè)計一向和同級別車型不同，特別是前臉的分體式大燈讓動感元素變得更強。緊湊結(jié)實的車身線條和夸張的前后包圍讓這輛車的氣場不輸于一些跑車。

領(lǐng)克03的各個版本中，領(lǐng)克03+操控能力尤其可圈可點。2.0T的動力在緊湊級轎車中并不多見，高配版本的領(lǐng)克03+還使用了愛信8AT變速箱，換擋迅速且運行穩(wěn)定性極佳。內(nèi)飾中，電子檔桿、中控大屏、Alcantara材質(zhì)一應(yīng)俱全。

2020年的TCR大賽中，領(lǐng)克03+賽車一舉奪魁。雖然賽車上的很多零件都進行了強化，但是不得不說，領(lǐng)克03的設(shè)計與技術(shù)水準已經(jīng)可以和國外的高性能車一較高下，這也是國產(chǎn)車品牌向上的一大重大成果。

|?福特福克斯

?？怂乖诤?nèi)外市場是一款非常受歡迎的車，短小靈活的車身帶來了良好的操控性能。目前在國內(nèi)，?？怂故褂玫氖?.5L三缸機，但在海外最高有2.3T動力可選，且各個版本均為AT變速箱，其中，搭載了渦輪增壓動力的版本使用的是8AT變速箱。

?？怂箖?nèi)飾中采用了中控懸浮設(shè)計，讓車身更具科技感，可以實時顯示車輛的狀態(tài)。座椅采用雙色拼接設(shè)計，視覺上顯得更有活力。中控臺位置按鍵安排簡單明了，行車中操作也不易誤觸。

近期，福克斯四缸版本傳出要回歸國內(nèi)，曾經(jīng)遍布大街小巷的一代神車或許會再一次爆紅，希望這一次會有2.3T的ST版本進入國內(nèi)，為同質(zhì)化嚴重的汽車市場加入一些趣味。

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|?馬自達昂克賽拉

馬自達一直被稱為車界的“技術(shù)控”，從轉(zhuǎn)子發(fā)動機到壓燃動力，再到開發(fā)藻類合成燃料，馬自達一直都是那個不追隨大趨勢的叛逆少年。在大家都紛紛加裝渦輪的今天，馬自達依然堅持用自吸發(fā)動機搭配AT變速箱，以保證絕對的平順和操控手感。

在國內(nèi)市場，馬自達還推出了壓燃板車型，使用Skyactive X發(fā)動機，熱效率可超過40%。在大家紛紛感嘆內(nèi)燃機技術(shù)走向瓶頸的時候，馬自達是那個始終不氣餒的執(zhí)拗少年。奧迪品牌在幾十年前就放棄這一技術(shù)路線時，馬自達把用柴油機原理燒汽油的技術(shù)最終變成了現(xiàn)實。

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愿走出半生，歸來依舊是少年。每一輛汽車身上都該有鮮明個性，比如領(lǐng)克03的科幻動感、馬自達的叛逆、名爵的張揚、福克斯的桀驁不馴......駕駛這樣的車，也會讓人重拾朝氣，這樣充滿了少年感的車，是你的菜嗎？