國(guó)產(chǎn)第6代戰(zhàn)斗機(jī)預(yù)計(jì)會(huì)有哪些突破?


瀚海狼山認(rèn)為,最近比較流行模型強(qiáng)國(guó)!在大英帝國(guó)推出一個(gè)模型,國(guó)防大臣親自上陣胡吹了一番,說(shuō)這就是英國(guó)未來(lái)的6代機(jī)之后。法國(guó)人似乎也不甘落后。這幾天,法國(guó)達(dá)索公司也推出了自己的所謂6代機(jī)模型。給人的感覺(jué),就是幻影2000去掉了垂尾,改成了雙發(fā),還從F22A哪里借了一套加特萊進(jìn)氣道!看來(lái)達(dá)索和無(wú)尾三角翼扛上了,到哪里都忘不了。不過(guò)制作模型的單位顯然偷了懶,居然整個(gè)飛機(jī)看不出一個(gè)氣動(dòng)操縱面!連座艙蓋都懶的弄成透明。人家英國(guó)人起碼還弄了個(gè)全尺寸的高仿模型,而你法國(guó)人弄這么個(gè)東西就出來(lái)吹是6代機(jī),也太不嚴(yán)肅了吧?
英法這兩個(gè)從來(lái)沒(méi)有搞過(guò)5代機(jī)的國(guó)家,現(xiàn)在就跳出來(lái)?yè)P(yáng)言要搞6代機(jī),能靠多大的譜不言自明?,F(xiàn)在全世界都流行PPT強(qiáng)國(guó),能做個(gè)模型出來(lái)展示的,都算比較認(rèn)真的在忽悠了。
在6代機(jī)的問(wèn)題上,全世界不敢亂忽悠的,唯有中美。正是認(rèn)識(shí)到6代機(jī)的高度技術(shù)門檻,因此中美至今都沒(méi)有出來(lái)公開(kāi)自己的任何六代機(jī)的模型。不過(guò)最新的消息是,國(guó)產(chǎn)6代戰(zhàn)斗機(jī)的基本設(shè)計(jì)指標(biāo)已確定!

首先,法國(guó)人的方案也許比英國(guó)人做對(duì)了一點(diǎn),那就是6代戰(zhàn)機(jī)基本都是沒(méi)有垂直操縱面的,也就是沒(méi)有任何垂尾和主翼尖端的垂直小翼。主要目的就是要進(jìn)一步降低隱身指標(biāo)。龐大的戰(zhàn)略轟擊機(jī)B2正是因?yàn)闆](méi)有任何垂直或者半垂直操縱面,而導(dǎo)致反射指標(biāo)比F22A還要小的多。6代機(jī)將徹底拋棄垂尾,改用復(fù)雜的智能控制來(lái)操縱水平操縱面加機(jī)頭活動(dòng)前棱角,來(lái)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的氣動(dòng)控制!完全實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)性,這本身對(duì)飛控軟件的要求極高。
其次,國(guó)產(chǎn)6帶機(jī)將接近實(shí)現(xiàn)空天一體。最大飛行高度,將突破現(xiàn)有飛機(jī)的3萬(wàn)米,達(dá)到6萬(wàn)米,甚至可短時(shí)沖擊10萬(wàn)米的高度,已接近稠密大氣層的邊緣。這樣的高度,任何三代防空導(dǎo)彈都打不到;而其復(fù)雜的滑翔飛行曲線,又與彈道飛行不一致,讓專門對(duì)付彈道導(dǎo)彈的KKV彈頭也很難鎖定6代機(jī)。這個(gè)要求其實(shí)也不低,在機(jī)體隔熱、密封特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的高空推重比上提出了相當(dāng)苛刻的要求。15倍的推重比是基礎(chǔ),甚至要求達(dá)到20!
第三,飛的高,必然要飛的更遠(yuǎn)。6代戰(zhàn)斗機(jī)的航程,將突破當(dāng)代普通中型轟炸機(jī)的最大作戰(zhàn)半徑,全低空飛行,3000公里半徑是基本要求;全程高去高回,作戰(zhàn)半徑會(huì)擴(kuò)大到5500公里。

第四,組網(wǎng)和感知能力是重中之重。相比上一代戰(zhàn)機(jī),重點(diǎn)新技術(shù)是與無(wú)人機(jī)的配合組網(wǎng)。具備無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)的大腦功能。無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)將成為下一代隱身戰(zhàn)機(jī)的拳頭。6代機(jī)本質(zhì)上已經(jīng)不是打手,而是空中的司令部。居高臨下指揮一大片無(wú)人機(jī)去沖鋒陷陣。6代機(jī)本身已經(jīng)不需要攜帶大大小小的空對(duì)空導(dǎo)彈和對(duì)地對(duì)海炸彈,只需要攜帶部分高精尖武器,炸彈卡車的角色,完全可以讓手下的無(wú)人機(jī)去擔(dān)當(dāng)。