經(jīng)過自2023上海國(guó)際車展全球首秀并創(chuàng)下展臺(tái)流量新高之后的長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，氣氛烘托到位的“超智駕轎跑SUV”——小鵬G6于日前正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格22.5萬(wàn)元起，目前小鵬G6靜態(tài)體驗(yàn)展車已經(jīng)抵達(dá)全國(guó)體驗(yàn)中心，新車將于6月29日正式上市，7月開啟用戶交付，《早懂車》也將盡快帶來(lái)到店實(shí)拍報(bào)告，敬請(qǐng)期待！

《早懂車》注意到，現(xiàn)在通過小鵬汽車APP、官網(wǎng)、微信小程序等渠道，以2000元意向金搶先預(yù)訂小鵬G6的用戶可享受訂金膨脹、林志穎簽名禮包（林志穎簽名版小P太空熊X2等）、上市政策預(yù)先鎖定等三大預(yù)售權(quán)益，可以說既實(shí)惠又有趣。

按照目前公布的產(chǎn)品信息來(lái)看，小鵬G6將搭載87.5kWh大容量三元鋰電池，最高CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)755公里，0-100公里加速最快只需3.9秒，百公里綜合電耗低至13.2kWh/100km。作為基于“扶搖”架構(gòu)打造的全新車型，小鵬G6將標(biāo)配國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)，最快可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘、續(xù)航300公里的實(shí)力，10%-80%補(bǔ)能快至19分鐘，直充峰值功率高達(dá)280kW。相較于400V平臺(tái)，小鵬G6采用國(guó)標(biāo)樁充電速度提升到了50%。

得益于“扶搖”架構(gòu)和全棧自研的全域800VV高壓SiC碳化硅平臺(tái)相結(jié)合，小鵬G6搭載的全新800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)（最大功率358kW，峰值扭矩660N.m）綜合工況效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的92%（綜合效率每提升1%，續(xù)航里程可提升2%），讓“續(xù)航焦慮”從此成為偽命題；不僅僅是充電更快、續(xù)航更真，通過其高集成度，高功率密度，高效精密性，新車還將更多的座艙空間（2890mm超長(zhǎng)軸距）、更多安靜時(shí)光還給用戶：不僅前排座椅可調(diào)至近180°躺平，后排座椅靠背也有12檔可調(diào)，最大角度可達(dá)38.4°。此外，新車的后備箱擁有571L容積，還可擴(kuò)展至1374L，出游露營(yíng)綽綽有余。

而在智能化方面，小鵬G6搭載了行業(yè)領(lǐng)先的Xmart OS 4.0車載智能系統(tǒng)，支持行業(yè)首創(chuàng)的全場(chǎng)景語(yǔ)音2.0功能，能夠?qū)崿F(xiàn)全車全時(shí)語(yǔ)音對(duì)話、四音區(qū)識(shí)別、極速對(duì)話、無(wú)網(wǎng)絡(luò)對(duì)話等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的語(yǔ)音交互體驗(yàn)。此外，小鵬G6還擁有高性能、高安全、端云一體的X-EEA新一代電子電氣架構(gòu)和X Combo私人定制等智能科技。其中，國(guó)內(nèi)率先量產(chǎn)的XNet 深度視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)感知系統(tǒng)，具有重感知、輕地圖的優(yōu)點(diǎn)，能夠瞬間GET到“上帝視角”，哪怕在極端復(fù)雜的道路條件下也能游刃有余。

尤為值得一提的是，扶搖架構(gòu)采用國(guó)內(nèi)目前唯一量產(chǎn)的前后一體式鋁壓鑄車身，前后一體壓鑄集成零件數(shù)161個(gè)，打造革命化的創(chuàng)新車身結(jié)構(gòu)，一次壓鑄成形，最大壓鑄力可達(dá)12,000噸。憑借該工藝，其整車扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升至42,000N·m/deg，比傳統(tǒng)車身提升50%，更大程度提升車身安全性。此外，零部件整合也大幅減輕了車身重量，比傳統(tǒng)鋼車身減重約17%，提升車輛的續(xù)航能力，并通過提升車身集成度、整體精度與質(zhì)量，提升車輛穩(wěn)定性，讓用戶體驗(yàn)更安靜舒適的駕控樂趣。

眾所周知，小鵬汽車近兩年正在積極提升XNGP功能表現(xiàn)和覆蓋城市數(shù)量，并計(jì)劃于今年第三季度推出XNGP“通勤模式”（可在任何城市為用戶針對(duì)性推送上下班通勤+高頻出行的路線），讓XNGP成為車主好用、愛用的剛需功能。

此前小鵬G6體驗(yàn)官選擇了廣州多條“地獄級(jí)”路況來(lái)進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果小鵬G6在自動(dòng)避障、變道超車、紅綠燈識(shí)別啟停等典型城市交通行為上表現(xiàn)出色，可以有效減緩大部分出行的疲憊感和緊張感。根據(jù)官方介紹，小鵬G6搭載的XNGP智能輔助駕駛，其高速NGP能力無(wú)限接近于L4級(jí)智駕水平，以城市復(fù)雜路況的處理能力降維賦能高速路況，高速場(chǎng)景幾乎實(shí)現(xiàn)“0接管”，而且做到了交付即上線的能力，這在業(yè)界并不多見。

作為搭載XNGP智能輔助駕駛的第三款車型，小鵬G6將進(jìn)一步降低XNGP的購(gòu)買門檻。不僅如此，小鵬汽車未來(lái)將持續(xù)進(jìn)化XNGP能力，最終形態(tài)將為用戶提供全天可用、全程可用、全域可用的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輔助駕駛體驗(yàn)，不難看出，小鵬G6的推出，對(duì)于小鵬汽車加速XNGP普及進(jìn)程，鞏固“科技領(lǐng)先品牌”形象有著至關(guān)重要的意義。