隨著電車的發(fā)展越來越快，現(xiàn)在不管預(yù)算多少，都能買到很不錯的新能源車型。正好最近有不少網(wǎng)友預(yù)算15萬想買臺純電動SUV。在這個價位里的純電動SUV其實并不多，主流有比亞迪元PLUS、哪吒U和埃安Y。

雖然埃安Y的空間很大，后排很寬敞，但是類似K-CAR的造型注定并不是所有人都會喜歡。但是元PLUS和哪吒U的外觀都屬于大眾主流的審美，最近問的網(wǎng)友基本都在這兩款車里糾結(jié)。所以今天這期探店就來看看，比亞迪元PLUS和哪吒U該怎么選？

①?哪款配置銷量最好，落地價格多少？

目前，比亞迪元PLUS賣得好的是14.78萬的510KM尊榮型，現(xiàn)在無優(yōu)惠，全款購車總價約15.58萬元。

目前，哪吒U賣得好的是14.78萬的U-II 500三元鋰，現(xiàn)在優(yōu)惠約5000元，全款購車總價約14.93萬元。

② 兩者配置有什么區(qū)別？

目前來看，比亞迪元PLUS和哪吒U主銷車型的指導(dǎo)價格均位14.78萬，并且最終的落地價也在6000元左右，差距并不大，那兩車究竟有何區(qū)別？

兩車定位均為緊湊級SUV，比亞迪元PLUS的長寬高分別為4455/1875/1615 mm，軸距2720mm。哪吒U的長寬高為4530/1860/1628 mm，軸距為2770mm。所以哪吒U要比元PLUS更長一些。

動力上，兩車也均為前置單電機布局，電機為永磁同步，元PLUS最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米，百公里加速7.3秒。搭載的電池就不用說了，為自家的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量60.48度，CLTC續(xù)航510公里。

哪吒U最大功率120千瓦，最大扭矩210牛米，百公里加速9.5秒，搭載華鼎國聯(lián)的三元鋰電池，電池容量70.41度，CLTC續(xù)航501公里。

配置上，兩車都沒有L2級駕駛輔助系統(tǒng)，但是哪吒U可以選裝，元PLUS不能選裝。

同時，哪吒U比元PLUS多了全景天窗、電動后備箱+感應(yīng)+記憶、主動閉合前格柵、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表、車內(nèi)生物監(jiān)測、副駕駛電動座椅+前排座椅加熱、高通驍龍8155芯片、全車雙層玻璃等。

但是元PLUS有旋轉(zhuǎn)中控屏、手機無線充電、遙控泊車等，但是總的來說，哪吒U PRO的配置要更高一些。

③ 元PLUS和哪吒U都是什么來頭？

原本元只是一款小型SUV，2016年上市。在當(dāng)年，這款車的設(shè)計還是挺有特色的，雙色車身、外掛式備胎（小書包）挺受年輕人歡迎。并且元從第一代開始就有插電式混合動力。但是它的價格太高了，即便是一臺插電式混動的SUV，但它再怎么樣也是臺小型SUV，售價20.98萬-24.98萬，這么昂貴的價格廣大消費者并不能接受。

所以在2018年取消了插電混動版，改為純電版，售價和燃油版差不多，在7.99-9.99萬。

2021年3月元PRO上市，一共有三款車型，301 KM續(xù)航的舒適型，售價9.28萬；401 KM續(xù)航的豪華型，售價10.28萬，401 KM續(xù)航的尊貴型，售價11.28萬。價格又一次變得高了。

就在元PRO上市后不到1年，元PLUS就上市了。但是元PLUS從里到外，跟元PRO和之前的元沒有一丁點關(guān)系，所以元PLUS是一款全新的車型。

哪吒汽車的母公司叫浙江合眾新能源汽車有限公司，于2014年10月在浙江省桐鄉(xiāng)市成立，創(chuàng)始人名叫方運舟，1975年出生于安徽桐城，98年畢業(yè)于汽車界的黃埔軍校合肥工業(yè)大學(xué)汽車系。他在2001年就進入了奇瑞新能源項目組，并且待了13年。

再加上合眾新能源的總裁是張勇，曾先后在北汽福田、奇瑞汽車和北汽新能源工作任職。在加盟合眾汽車之前，他是北汽新能源副總經(jīng)理。

此外，哪吒汽車自己就有造車資質(zhì)（2017 年和 2018 年獲得了發(fā)改委、工信部的汽車生產(chǎn)資質(zhì)）。所以哪吒汽車雖然名字很“新勢力”，但其實是老派實力選手。

④ 元PLUS和哪吒U該怎么選？

相信大部分消費者會選擇比亞迪元PLUS，因為它這個價位的消費者圖的就是車輛三電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，所以比亞迪目前的名氣可以說是一家獨大。雖然它的混動是最吃香的，但是相應(yīng)的，它的純電銷量也不會差。

再加上元PLUS的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都比較新穎，尤其是內(nèi)飾，各種圓形結(jié)構(gòu)，再加能彈琴的門把手，確實能吸引很多年輕消費者。

所以追求品質(zhì)和個性化，無疑比亞迪元PLUS是更好的選擇。

但是哪吒U的優(yōu)勢在于用料更足一些，尤其是雙聯(lián)屏再加8155芯片，用起來更絲滑。并且舒適性配置也更多，因此哪吒U的優(yōu)勢在于性價比。

⑤ 寫在最后

之前買比亞迪是因為性價比，但是現(xiàn)在的比亞迪已經(jīng)是妥妥的賣方市場了，所以比亞迪的誠意也得分車型了。不過即便對比同級，比亞迪元PLUS還是依然有特點，應(yīng)該會吸引不少小姐姐。

哪吒汽車目前也有了自己的一席之地，不過主銷車型還是低端的哪吒V。所以后期想向上突破的路依然很艱難。

歡迎小伙伴們多多評論，下期想看什么車，我們評論區(qū)見。