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AMX 30B的青春版中的青春版?沒(méi)有了彈夾加持的它,到底能走多遠(yuǎn)

2023-06-16 18:43 作者:坦克空間站  | 我要投稿


車長(zhǎng)姥爺們大家好??!今天我們來(lái)聊一臺(tái)法系的八金。一說(shuō)起法系,大家第一個(gè)想到的應(yīng)該就是法系那曾經(jīng)引以為傲的彈夾吧!為什么說(shuō)是曾經(jīng)呢?因?yàn)楝F(xiàn)在的彈夾車各系基本上都有,不再是法系專屬了,況且比彈夾機(jī)制更強(qiáng)勢(shì)的彈鼓機(jī)制,擁有著比彈夾機(jī)制更加全面的戰(zhàn)斗屬性,所以彈夾這一機(jī)制也就變得平平無(wú)奇起來(lái)。

但是,今天我們來(lái)聊的這臺(tái)法系中坦,并沒(méi)有搭載彈夾系統(tǒng),而是一臺(tái)非常傳統(tǒng)的單發(fā)中坦,想必大家很容易就猜出來(lái),因?yàn)榉ㄏ祮伟l(fā)的中坦只有那么幾個(gè),今天我們先來(lái)聊其中的一臺(tái)--AMX 30早期原型車。一起來(lái)聊聊,當(dāng)一臺(tái)法國(guó)中坦沒(méi)有了彈夾的加持,它到底還能不能成為一臺(tái)優(yōu)秀的中坦呢?

火力數(shù)據(jù)

主炮數(shù)據(jù)圖

AMX 30早期原型車搭載了一門法系祖?zhèn)鞯腟A47系列的100mm主炮,即SA47-58型主炮,雖然說(shuō)主炮型號(hào)的后綴不同,但是這一系列坦克炮的數(shù)據(jù)都是大同小異的,都是一個(gè)模子里出來(lái)的,AMX 30早期原型車的這門SA47-58型也一樣,300點(diǎn)的均傷以及232的銀幣彈穿深和263的金幣彈穿深,相信玩過(guò)法系車的車長(zhǎng)們?cè)僖彩煜げ贿^(guò)了。

火力數(shù)據(jù)圖

至于說(shuō)AMX 30早期原型車這桿炮的手感,我只能說(shuō)非常奇葩。先來(lái)看這門炮的三擴(kuò)系數(shù):0.16/0.16/0.20,和其他中坦不同的是,AMX 30早期原型車的炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈比坦克移動(dòng)以及旋轉(zhuǎn)時(shí)的三擴(kuò)系數(shù)都高,也就是說(shuō),想要讓AMX 30早期原型車的開(kāi)炮手感更好,就只能預(yù)瞄好敵方的大體方位,然后右鍵鎖定炮塔,再慢慢開(kāi)出去微調(diào)炮塔進(jìn)行瞄準(zhǔn),有點(diǎn)開(kāi)TD那味兒了。

這一炮空的有點(diǎn)難受了?

還是得提前預(yù)瞄啊

當(dāng)然以上的情況只存在于對(duì)固定目標(biāo)的打擊,這車對(duì)移動(dòng)靶的射擊幾乎是無(wú)解的爛,所以單憑這一定來(lái)說(shuō),AMX 30早期原型車的射擊手感就好不到哪兒去,再加上不算快的縮圈時(shí)間,玩起來(lái)一股異味!除此之外的其他數(shù)據(jù),包括裝填時(shí)間、DPM、精度什么的,也都是中規(guī)中矩,沒(méi)有什么特別出色的地方。

這就是有俯角的好處

?

手穩(wěn)代替錘穩(wěn)!

裝甲防護(hù)

車體裝甲數(shù)據(jù)圖

AMX 30早期原型車的防護(hù)能力其實(shí)挺一般的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)AMX 30系列對(duì)標(biāo)的是當(dāng)年的豹一,所以在防護(hù)方面并沒(méi)有下太多功夫,雖然AMX 30早期原型車的首上的角度很大,但是考慮到基礎(chǔ)裝甲只有60毫米,所以等效的話并沒(méi)有那么夸張,只有140mm左右,基本上除了兩邊的肩膀會(huì)跳彈,正面很難擋住同級(jí)車的銀幣彈。

炮塔裝甲數(shù)據(jù)圖

再來(lái)說(shuō)炮塔的防護(hù),AMX 30早期原型車的炮塔裝甲,只能說(shuō)有,但是不多。因?yàn)槠渑谒难b甲主要是集中在炮盾附近,除了炮盾附近的等效在280mm左右,其他地方200mm穿深的炮彈基本上都能擊穿,好在炮盾的面積不算小,只要對(duì)面不細(xì)瞄也能賣一賣頭。還有一點(diǎn)要注意的是,賣頭時(shí)不要漏太多,不然對(duì)面直接打你窩彈區(qū),這樣賣頭就沒(méi)有什么效果了。

機(jī)動(dòng)水平

機(jī)動(dòng)數(shù)據(jù)圖

AMX 30早期原型車的機(jī)動(dòng)算是其比較突出的一個(gè)特色了,尤其是在單位功率方面,即使不裝渦輪,AMX 30早期原型車的單位功率也能有將近25,極速也能有65,在整個(gè)八級(jí)中坦里算是非常不錯(cuò)的存在了,但是法系的老毛病--膠水履帶,這一問(wèn)題在AMX 30早期原型車身上仍然存在,不到47的轉(zhuǎn)向,雖然說(shuō)夠用,但是真繞起重坦來(lái),總是還有點(diǎn)不放心。

隱蔽及其視野

隱蔽及其視野數(shù)據(jù)圖

AMX 30早期原型車的隱蔽和視野都是非常中規(guī)中矩的,都是屬于那種八級(jí)中坦里非常常規(guī)的水準(zhǔn),如果對(duì)視野把控的要求很高,那還是建議帶個(gè)高光,否則無(wú)腦堆炮控就行了。

總結(jié)


AMX 30早期原型車作為法系的一臺(tái)單發(fā)中坦,除了保留了法系單機(jī)車不錯(cuò)的機(jī)動(dòng)外,彈夾車的缺點(diǎn)也都全部繼承了,比如裝甲薄弱以及炮控爛等問(wèn)題。所以AMX 30早期原型車在沒(méi)有彈夾的特色后,也算不上一臺(tái)很強(qiáng)勢(shì)的一臺(tái)單發(fā)車,以至于現(xiàn)在野隊(duì)幾乎銷聲匿跡了。

雖然AMX 30早期原型車用著11度的俯角,但是AMX 30早期原型車卻是一臺(tái)中置炮塔的坦克,所以賣頭時(shí)相比于前置炮塔還是有著不小的局限性的。不過(guò)AMX 30早期原型車好在是一臺(tái)可以肝能白嫖的馬拉松車,如果拿到車的小伙伴可以開(kāi)出來(lái)娛樂(lè)一下,沒(méi)有拿到車的小伙伴就不至于從特貴商城購(gòu)入了!

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