近日，美國空軍大學中國航天研究院發(fā)布的一項研究顯示，解放軍今年初開始將包括戰(zhàn)機、轟炸機、雷達、防空和機場等海軍航空單位轉交空軍。原本隸屬解放軍海軍的3支戰(zhàn)機旅、2支轟炸機團、3支雷達旅、3支防空旅和機場站，如今都已轉歸空軍。

報告指出，轉移相關單位是將空基海上打擊力聯(lián)合指揮部現(xiàn)代化，并統(tǒng)合戰(zhàn)區(qū)空軍司令部下所有的空防能力，而不是讓它們分散在戰(zhàn)區(qū)的兩個軍種之間。

現(xiàn)在我們如何看待中國海軍將航空資產轉交給空軍這一件事呢？這顯然意味著正在發(fā)生一場大變局，主要涉及海軍航空兵地位的轉變。

一、空軍開始具備制海作戰(zhàn)能力，與海軍航空兵的岸基部隊在功能上發(fā)生了重復。過去，海軍航空兵的作戰(zhàn)飛機，主要使命是奪取太平洋方向的制空權和制海權，所以其戰(zhàn)斗機、轟炸 機作戰(zhàn)功能也有指向性的。

但是，現(xiàn)在中國空軍裝備的轟6K、殲-16、殲-11BG等等都具有了制海作戰(zhàn)能力，這樣空軍就慢慢能夠替代海軍岸基航空兵的作戰(zhàn)功能定位了。所以雙方力量進行更好的整合，現(xiàn)實資源的最大化利用，遠比放在兩個軍兵種內管理更加合理。

二、中國海軍航空兵將從岸基轉向遠洋，建立以航母艦載機為主的作戰(zhàn)力量。從更長遠的未來看，海軍航空兵會隨著航母數量的增加，變成一支以艦載機為主的作戰(zhàn)力量。而如何更好的適應載上作戰(zhàn)需要建立一個完整的培訓體系，海軍航空兵把精力更多的集中于建設艦載機作戰(zhàn)力量，也是非常必要的。

你也可以理解為：海軍航空兵為了轉型也需要更加集中精力。比如，美國現(xiàn)在的海軍航空兵就幾乎沒有岸基飛機，這就是航母實力強大的結果。

三、戰(zhàn)區(qū)制改革進一步推進了海軍航空兵的岸基作戰(zhàn)力量的整合，如果說過去的海軍航空兵和空軍分屬于兩個軍兵種，現(xiàn)在都歸屬于一個戰(zhàn)區(qū)。所以，戰(zhàn)區(qū)制改革完成后，中國以實戰(zhàn)需要牽引整體岸基海軍航空兵與空軍的資產，也是很正常的。

四、中國海軍航空兵涅槃重生，未來將會建立起以殲-35、殲-15T、空警-600、無人機、反潛巡邏機等為主的新一代空中作戰(zhàn)力量。舊的不去，新的就不來，中國海軍航空兵更合理的架構已經出現(xiàn)的，以航母和兩棲攻擊艦為平臺，以殲-35和殲-15T為主的載艦戰(zhàn)斗機，空警-600、反潛巡邏機等偵察平臺，還有未來將大有可為的無人機。

可以說，中國海軍航空兵非常有必要進行這樣的轉型，有補足短板的需要，更有發(fā)揮中國軍工產業(yè)優(yōu)勢的需要，最終目標就是要建立真正的遠洋制海制空作戰(zhàn)能力。

最近一段時間，眼看著空軍列裝殲-16、殲-11BG、殲-10C和殲-20，很多中國軍迷不了解中國海軍航空兵為什么換裝3.5代戰(zhàn)斗機的速度會這么慢。其實，從美國人公布的這些航空資產的整合就能看出來，中國海軍航空兵正在涅槃重生，現(xiàn)在必須等待更多的殲-15T和FC-31艦載機的大批量列裝，而且未來主要精力就是要適應航母上起降的作戰(zhàn)環(huán)境?，F(xiàn)在下的決心與陣痛有多大，以后收獲就有多大，可以說海軍航空兵的發(fā)展前景一片光明。