[汽車之家 資訊]? ? 2023上海車展正式于4月18日開幕，在首日媒體日上，我們迎來了將近200款重磅新車的首發(fā)、上市和預(yù)售，本篇匯總文章您將看到：比亞迪宋L、領(lǐng)克08、仰望U8/U9、馬自達(dá)CX-50、新款保時捷Cayenne、全新雷克薩斯LM、騰勢N7、福特銳界L等全部車型，具體如下：

●?奇瑞新能源iCAR-GT概念車【首發(fā)】

　　在2023上海車展上，奇瑞新能源iCAR-GT概念車正式亮相，整車采用了無極光弧設(shè)計理念，辨識度進(jìn)一步提升。

　　外觀來看，該車采用封閉式前格柵設(shè)計，并在車頭加入了大量的空氣動力學(xué)套件。例如前包圍采用了加長的下唇，使其空氣動力學(xué)效應(yīng)進(jìn)一步提升。

　　新車后半部分還使用了與后窗玻璃相連接的設(shè)計，尾部采用了略帶翹起的鴨尾設(shè)計，提升運(yùn)動感。同時，其尾燈組采用雙“T”字形，并在邊緣加入圓角三角形點(diǎn)陣式可流動燈組進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺效果突出。作為一款概念車，其配備的全新樣式低風(fēng)阻輪圈，辨識度較高。

　　內(nèi)飾方面，由于是概念車，設(shè)計師在整體造型上進(jìn)行了更加大膽的嘗試，例如括號形方向盤、大尺寸懸浮式中控屏以及手扶箱處兩個圓形觸摸鍵來完成換擋的操作方式，讓這款車看上去更具科技感。同時，iCAR-GT擁有一個弧度極大的天穹設(shè)計，從車頭處一直延伸至車尾，優(yōu)化車內(nèi)視覺空間。

● 捷達(dá)VS7 ABT【首發(fā)】

　　4月18日，2023上海車展正式拉開帷幕，在本屆車展上，捷達(dá)品牌旗下緊湊型SUV——捷達(dá)VS7 ABT版正式亮相。新車主要針對外觀進(jìn)行升級，并搭載ABT套件，整體迎合當(dāng)下部分年輕人對于個性、運(yùn)動的追求。

　　新車整體依舊采用了我們比較熟悉的設(shè)計語言進(jìn)行打造，無論是前格柵+頭燈組處采用的“一體式”設(shè)計還是下方的Y字形燈帶都具備著非常高的辨識度。車尾部分，新車同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，造型鋒利的尾燈組頗為吸睛，內(nèi)部同樣融入了Y字形燈帶設(shè)計，點(diǎn)亮后預(yù)計將會擁有較高的辨識度。當(dāng)然，車身擁有黑化的ABT專屬標(biāo)識，讓這款車的辨識度得到很好地提升。

　　?進(jìn)入車內(nèi)，新車中控臺依舊采用了十分規(guī)整的布局，首先，新車配備了一款液晶儀表，我們可以看到，儀表盤處同樣融入了Y字形設(shè)計元素。此外，內(nèi)嵌式中控大屏依舊沒有缺席，能夠提升一定的科技感。

　　?動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載EA211 1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力（110kW），傳動系統(tǒng)匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。關(guān)于新車更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

● 奇瑞新能源iCAR 03【首發(fā)】

　　在2023上海車展上，奇瑞新能源iCAR 03車型正式亮相。該車定位為硬派純電SUV，整車造型看上去更加硬朗。

　　外觀來看，新車采用比較方正的造型，采用短前后懸以及四門設(shè)計，車身則為鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)。具體來看，這款車將配備車頂行李架、大尺寸天窗、五輻式輪圈、方形外掛小書包（或?yàn)閮ξ锵?工具箱）以及支持NFC一鍵開鎖等。

　　根據(jù)此前信息來看，車身尺寸方面，新車長寬高將不超過4200/1830/1700mm，但軸距達(dá)到2700mm。動力方面，這款車采用純電驅(qū)動，并將推出多種續(xù)航版本。配置上有望搭載iCAR的智艙智駕技術(shù)以及20余項智能傳感器，實(shí)現(xiàn)L2+級的自動駕駛。

　　據(jù)官方表示，這款車內(nèi)置全鋁大梁，強(qiáng)度提升30%，并配備10種駕駛模式。在動力方面，雖然并沒有公布太多數(shù)據(jù)，但官方表示這臺車將具備跟2.5T發(fā)動機(jī)相似的動力水平。

● 大眾ID.7 VIZZION【首發(fā)】

　　2023上海車展拉開帷幕，在車展前一天正式發(fā)布的一汽-大眾ID.7 VIZZION也在本屆車展上展出。這款車是大眾品牌全球首款純電動中型三廂轎車，也是大眾旗艦電動轎車，新車將會在今年的下半年正式上市。

　　大眾ID.7 VIZZION采用的是家族式設(shè)計，車頭的貫穿式尾燈以及簡潔的前包圍都富含品牌特征。新車的大燈采用IQ.Light技術(shù)，900流明的矩陣式LED前燈中的18顆遠(yuǎn)光LED燈源均可獨(dú)立控制，可以依據(jù)傳感器信息自動調(diào)節(jié)明暗。

　　來到側(cè)面，這款車擁有流暢的側(cè)面線條設(shè)計，前移的A柱以及掀背造型，一方面可以有效降低風(fēng)阻，另一方面也能充分的釋放內(nèi)部的空間，這樣的“弓”形設(shè)計目前比較流行。

　　基于大眾MEB平臺打造，這款車擁有短前懸以及適當(dāng)延長的后懸，官方希望通過這樣的設(shè)計帶來更強(qiáng)的豪華感，尺寸方面，該車的長寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm。

　　在車內(nèi)，這款車的造型也緊隨目前的潮流，配備了AR-HUD抬頭顯示，可以投影車輛的基本形式信息、導(dǎo)航、預(yù)警、駕駛輔助信息等。而在中控位置，則配備了達(dá)到15英寸的2K顯示屏。新車配備了ID.OS 2.0車機(jī)系統(tǒng)，車機(jī)內(nèi)存升級到16G，界面和功能方面都有所提升。

　　駕駛輔助系統(tǒng)方面，該車會配備Travel Assist 3.0，駕駛員可通過方向盤左側(cè)快捷按鈕開啟/關(guān)閉駕駛輔助功能，當(dāng)功能開啟時，MFK高清攝像頭會時刻采集行駛車道的標(biāo)識線，通過圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù)，持續(xù)地進(jìn)行橫向控制。同時，結(jié)合ACC控制器進(jìn)行縱向車速控制：當(dāng)無前車時，按設(shè)定的車速行駛；當(dāng)有前車時，按前車速度或指定距離跟隨。當(dāng)駕駛員撥動轉(zhuǎn)向撥桿時，系統(tǒng)會判斷周圍環(huán)境是否安全，并在合適時機(jī)自動完成變道動作。

　　目前官方并沒有公布它的詳細(xì)動力信息，根據(jù)此前消息，新車電機(jī)最大功率150千瓦，配備來自時代一汽動力電池公司生產(chǎn)的三元鋰電池。此外，新車將會提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式，動力電池容量為77kWh，其最大續(xù)航里程可超過700km。

● 豐田RAV4榮放雙擎E+【首發(fā)】

　　在4月18日開幕的上海車展上，豐田RAV4榮放智能插電雙擎車型首次亮相，新車搭載了第五代THS混動系統(tǒng)，采用小型化、高轉(zhuǎn)速電機(jī)，在減少損耗的同時提升功率輸出。

　　外觀方面，RAV4榮放智能插電雙擎將啟用美版RAV4的前臉套件，使其獲得了熏黑大尺寸飾板填充的進(jìn)氣格柵。輔以同樣有著黑色粗壯飾條加持的前包圍，可讓其前臉整體變得更為硬朗。

　　作為新增車型，新車車身側(cè)面和尾部造型并沒有明顯的設(shè)計調(diào)整。但是為了營造辨識度，新款RAV4還是在前翼子板與尾部“一汽豐田”的標(biāo)識下方，加入“20周年”專屬徽標(biāo)，并啟用了新樣式的啞光鋁合金輪圈。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計則更為令人驚喜，換裝了高清晰度且輕薄的懸浮式中控屏，加之新樣式的全液晶儀表，使其內(nèi)飾的科技氛圍得到了顯著提升。

　　動力方面，新車搭載了第五代THS混動系統(tǒng)，并將繼續(xù)提供2.0L燃油版以及2.5L插電式混動版車型可選；并依照車型不同，配備四驅(qū)系統(tǒng)。

● 大眾ID.3特別版（ID.MAN）【首發(fā)】

　　在2023上海車展上，大眾ID.3特別版正式亮相，新車主要增加了一些橙色元素拉花，從拉花看，新車或名為ID.MAN。

　　外觀方面，新車采用深灰色涂裝，前臉處基本維持普通版車型的樣式風(fēng)格，其在車身側(cè)面增加了橙色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，看起來更加富有運(yùn)動激情。此外，該車仍然采用雙色的車身設(shè)計，輪圈的造型及配色也是較為搶眼。

　　內(nèi)飾設(shè)計依然是大眾ID.家族風(fēng)格，整體采用簡約風(fēng)格，包括一個小巧的全液晶儀表盤和懸浮式的多媒體系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay系統(tǒng)。電子換擋機(jī)構(gòu)與儀表盤連成一體，這大大節(jié)省了中控臺的空間，能夠提供更多儲物空間。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載一臺最大功率125千瓦的永磁同步電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為450公里。

● 熊貓mini聯(lián)名版【首發(fā)】

　　在2023上海車展上，熊貓mini聯(lián)名款車型迎來首發(fā)亮相，新車與W.T.Duck（什么鴨）聯(lián)名打造，后者為一款潮創(chuàng)品牌。這款熊貓mini W.T.Duck采用黃色車身，極其個性。

　　W.T.Duck（什么鴨）是三只搞怪形象的卡通形象，其之前的產(chǎn)品包含服飾、玩具、3C產(chǎn)品、日用品等。

　　熊貓mini方方正正萌寵的造型引人注目，配合黃色的整體車漆以及鴨子涂裝，讓它更顯可愛。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3065/1522/1600（1610）mm，軸距為2015mm，其定位為微型電動車。新車車內(nèi)也以黃色為主，配備9.2英寸窄條幅式液晶儀表搭配8英寸的懸浮式中控屏，新車提供手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程尋車、車況查詢、遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)和后備廂等。熊貓mini還配備了電動車窗、倒車影像、后倒車?yán)走_(dá)等配置。

　　動力方面，熊貓mini采用吉利三電系統(tǒng)，提供9.61kwh和17.03kwh兩種容量規(guī)格的磷酸鐵鋰電池，搭載效率高達(dá)96.5%的永磁同步電機(jī)，提供20kw/30kw兩種動力選擇，最大支持20%爬坡角度。熊貓mini在CLTC工況下，耐力熊續(xù)航里程為200km，超萌熊為120km。熊貓mini提供Sport/Normal等兩種駕駛模式，并采用3級動能回收。同時，熊貓mini 200km續(xù)航版本擁有直流快充功能，其充電功率為22kW，在25℃常溫下只需半個小時，便可完成從30%到80%的充電，完全充滿也僅需68分鐘。此外，熊貓mini還支持家用充電樁和便攜式充電槍等多種充電方式。

● 現(xiàn)代RN22e概念車【首發(fā)】

　　在2023上海車展上，現(xiàn)代中國帶來了最新的性能車——現(xiàn)代RN22e。作為一款高性能電動概念車，該車展示了現(xiàn)代在電動高性能領(lǐng)域的理念。

　　RN22e采用四輪驅(qū)動系統(tǒng)，前后軸上各有一組馬達(dá)，可產(chǎn)生576馬力的最大功率和740?！っ椎淖畲笈?jù)。現(xiàn)代汽車表示，他們通過雙離合器結(jié)構(gòu)來分配前后扭矩。如果在你激烈駕駛下電池耗盡，電池電量從10%充滿至80%只要18分鐘，電池組大小為77.4kWh。

　　現(xiàn)代高性能電動概念車RN22e基于E-GMP電動平臺進(jìn)行打造，也是該平臺首款真正意義上的“高性能”車型。和N系列中的燃油車不同，新車有著更強(qiáng)的未來感，前格柵處尺寸夸張的N徽標(biāo)十分顯眼，不僅如此，車輛的前機(jī)艙蓋上還配有頗具賽車風(fēng)格的拉花，進(jìn)一步彰顯出自身的高性能定位。

　　不僅如此，新車還將在周身配備大量運(yùn)動外觀套件，包括全新樣式的雙五輻輪圈、帶有N徽標(biāo)的黑色側(cè)裙、黑色外后視鏡、尺寸寬大的后擾流板等。同時，為了追求更極致的制動性能，新車將會升級四活塞卡鉗。據(jù)了解，新車未來將有可能作為現(xiàn)代IONIQ 6的高性能版車型進(jìn)行量產(chǎn)。

　　現(xiàn)代汽車還給予了RN22e有趣的配備，他們試圖增加電動性能車的駕馭快感。為此特別在RN22e車型上增加N Sound+虛擬浪聲，藉由內(nèi)部和外部揚(yáng)聲器，隨著電門深淺來制造類似聲浪。除此之外，還特別設(shè)計類似假換檔的震動，讓消費(fèi)者可以感受到內(nèi)燃機(jī)的傳統(tǒng)樂趣。

● 現(xiàn)代N Vision 74概念車【首發(fā)】

　　在2023上海車展上，現(xiàn)代中國帶來了最新的概念車——現(xiàn)代N Vision 74概念車。這款車此前在2022年底的洛杉磯車展首發(fā)，這次則是首次在國內(nèi)亮相。新車最大的特點(diǎn)是采用氫燃料電池技術(shù)作為動力系統(tǒng)，展示出了現(xiàn)代集團(tuán)對于未來新能源的向往。

　　外觀方面，新車采用了較為復(fù)古的造型設(shè)計，雖然是電動車，但是依舊配備了前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的LED燈組與前格柵相融合形成一體式設(shè)計，前包圍則采用了較為運(yùn)動化的風(fēng)格。

　　新車將擁有非常不錯的性能表現(xiàn)，使用了現(xiàn)代旗下最為先進(jìn)的技術(shù)，新車在某種意義上也是在向曾經(jīng)的N 2025 Vision Gran Turismo概念車致敬。車身采用了雙門快背式跑車結(jié)構(gòu)，并在車尾配備了大尺寸擾流板和大尺寸的尾部擴(kuò)散器。

　　動力方面，新車將會配備后置雙電機(jī)，綜合功率將會超過500千瓦，峰值扭矩超過900?！っ祝⑼ㄟ^精確的扭矩矢量控制系統(tǒng)來優(yōu)化車輛的彎道性能。續(xù)航里程方面，新車將會擁有超過600公里的續(xù)航表現(xiàn)。

● 雷克薩斯Electrified Sport概念車【首發(fā)】

　　2023上海車展，雷克薩斯Electrified Sport概念車首發(fā)亮相，其是雷克薩斯充滿未來設(shè)計感的一款純電動概念車，它代表了雷克薩斯對純電動、高性能跑車的設(shè)計方向，也展望了雷克薩斯致力于發(fā)展成為一個純電動豪華汽車品牌的未來。

　　新車外觀令人印象深刻，每一處細(xì)節(jié)都在強(qiáng)調(diào)這款車所擁有的低風(fēng)速系數(shù)，每一處設(shè)計都展現(xiàn)了雷克薩斯對空氣動力學(xué)套機(jī)的精妙設(shè)計。尤其是駕駛艙的設(shè)計，完全不同于傳統(tǒng)車型，流線的造型讓它看上去不同尋常。尾部的造型更像是一臺外星人的座駕，透露著神秘的色彩，畢竟強(qiáng)大的加速力，足以讓這款車在一瞬間消失在夜色中。

　　動力方面，雷克薩斯Electrified Sport純電概念車應(yīng)用全新純電動力系統(tǒng)，釋放車輛性能和操控潛力。未來，Lexus Electrified Sport純電概念車的量產(chǎn)版本0-100km/h加速僅需2秒，而通過采用新型固態(tài)電池技術(shù)，還可以使車輛擁有超過700公里的續(xù)航里程。

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