豐田卡羅拉旅行車(chē)值得期待
很少有汽車(chē)比豐田卡羅拉有更好的成功基礎(chǔ),這是一個(gè)在世界范圍內(nèi)出現(xiàn)次數(shù)最多的品牌。

雖然豐田卡羅拉已經(jīng)存在了半個(gè)多世紀(jì),但它始終與駕車(chē)者的需求和偏好保持同步。這就是為什么自1966年以來(lái),它在12代人中實(shí)現(xiàn)了超過(guò)5000萬(wàn)的世界紀(jì)錄銷(xiāo)量。 這種與時(shí)俱進(jìn)的能力,在新卡羅拉的發(fā)布上同樣明顯。雖然可見(jiàn)的外觀和內(nèi)飾更新是第12代豐田卡羅拉設(shè)計(jì)的演變,但動(dòng)力系統(tǒng)和電子設(shè)備有了更大的變化。 全新卡羅拉造型新穎,引入了第五代混合動(dòng)力電動(dòng)技術(shù),全面升級(jí)了數(shù)字用戶體驗(yàn),并擴(kuò)展了豐田T-Mate安全和輔助功能,從而加強(qiáng)了其作為豐田在歐洲的核心車(chē)型的地位。其持久的吸引力體現(xiàn)在它在歐洲取得了有史以來(lái)最高的市場(chǎng)份額,并且是豐田在該地區(qū)第二暢銷(xiāo)的車(chē)型。

有“所有卡羅拉”與掀背車(chē),旅游運(yùn)動(dòng)和轎車(chē)版本。2023年下半年,SUV - Corolla Cross將加入其中。這種廣泛的選擇確保了歐洲不同市場(chǎng)的頂級(jí)車(chē)身風(fēng)格選擇得到滿足,每一種都受益于同樣高水平的質(zhì)量設(shè)計(jì)和技術(shù)。
卡羅拉還保留了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是該細(xì)分市場(chǎng)中唯一提供全混合動(dòng)力的車(chē)型系列,該技術(shù)提供了燃油效率和零排放駕駛能力,這是客戶快速增長(zhǎng)的優(yōu)先事項(xiàng)。
新穎的設(shè)計(jì)
每種豐田卡羅拉車(chē)身類(lèi)型都有自己的外觀和吸引力。新系列通過(guò)改變前格柵網(wǎng)狀圖案、霧燈擋板和合金車(chē)輪設(shè)計(jì),獲得了更加精致和現(xiàn)代的外觀。更高等級(jí)的掀背車(chē)和豐田卡羅拉旅行車(chē)運(yùn)動(dòng)車(chē)型獲得了新的雙LED大燈;在高檔車(chē)中,它們配有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)(AHS)。

車(chē)身顏色選擇包括三種新顏色,靈感來(lái)自當(dāng)前的建筑、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和時(shí)尚趨勢(shì)。刺柏藍(lán)是掀背車(chē)和旅行車(chē)的新主色調(diào),充滿活力,光彩奪目。當(dāng)近距離觀察時(shí),它顯示出紅色底色,通過(guò)微妙的顏色變化創(chuàng)造出一種清新的效果。對(duì)于豐田卡羅拉轎車(chē),有新的綠色午夜青色,一個(gè)優(yōu)雅的完成,揭示了一個(gè)特殊的陰影效果時(shí),從正確的角度來(lái)看。金屬灰色適用于所有體型,是一種永恒的色調(diào),具有廣泛的吸引力,其吸引力因油漆中的暗銀色薄片而增強(qiáng)。

對(duì)于內(nèi)飾而言,新的圖形、裝飾和壓花圖案增加了室內(nèi)裝潢、表面和飾面的三維深度和觸覺(jué)吸引力,使氛圍更加現(xiàn)代和高檔。裝飾和座椅內(nèi)飾組合遵循新的明暗和諧(取決于車(chē)身類(lèi)型)主題,顏色和表面處理協(xié)調(diào)一致,賦予客艙現(xiàn)代優(yōu)雅的感覺(jué)。
第五代豐田混合動(dòng)力技術(shù)
新款卡羅拉搭載了豐田全球領(lǐng)先的第五代自充電全混動(dòng)電動(dòng)系統(tǒng)。與當(dāng)前車(chē)型一樣,提供1.8升和2.0升混合動(dòng)力系統(tǒng)。兩者都受益于發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的重大變化,這些變化通過(guò)額外的動(dòng)力、改進(jìn)的性能和駕駛性能以及相同或更低的二氧化碳排放(取決于動(dòng)力系統(tǒng))來(lái)增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力控制單元(PCU)和變速驅(qū)動(dòng)橋電機(jī)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),鋰離子電池功率更大、體積更小、重量更輕(重量減輕了18千克,具體取決于動(dòng)力系統(tǒng))。
1.8升系統(tǒng)的總功率為140 DIN hp,將0-100 km/h時(shí)間縮短了1.7秒至9.2秒。盡管性能有所提高,但二氧化碳排放量預(yù)計(jì)將保持在102克/公里不變。對(duì)于2.0升系統(tǒng),總輸出功率已上升至196 DIN hp,0-100 km/h時(shí)間縮短了近半秒,降至7.5秒。預(yù)計(jì)聯(lián)合循環(huán)二氧化碳排放量將減少3克/公里,降至107克/公里。
提高駕駛性能和加速感
我們已經(jīng)采取了進(jìn)一步的措施,為駕駛員提供自然且有回報(bào)的加速體驗(yàn)。以前的重點(diǎn)是線性加速度;現(xiàn)在,混合動(dòng)力控制系統(tǒng)的重新校準(zhǔn)產(chǎn)生了更接近駕駛員意圖和他們對(duì)油門(mén)踏板的使用的加速度,產(chǎn)生了適當(dāng)?shù)腉感和直觀的感覺(jué)。這是通過(guò)在加速過(guò)程中降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)的。加速時(shí)的動(dòng)力系統(tǒng)噪音也有所降低。
用戶體驗(yàn)
新款卡羅拉得益于豐田最新的數(shù)字和多媒體功能,旨在提供更好的用戶體驗(yàn),經(jīng)得起未來(lái)考驗(yàn),因此可以通過(guò)無(wú)縫無(wú)線更新引入新功能和升級(jí)。

放大的10.5英寸多媒體顯示屏以高清晰度顯示圖形,并具有防眩光屏幕,確保在所有照明條件下都具有出色的可視性。從中級(jí)開(kāi)始,駕駛員的儀表顯示也發(fā)生了變化,配備了新的12.3英寸combimeter,可以根據(jù)駕駛員的喜好定制四種不同的模式:休閑、智能、運(yùn)動(dòng)和硬朗。
汽車(chē)附帶為期四年的豐田智能連接或豐田智能連接+(根據(jù)車(chē)型等級(jí)),可以訪問(wèn)“始終在線”的云導(dǎo)航以及實(shí)時(shí)交通和旅程信息。
駕駛員還可以使用新的車(chē)載語(yǔ)音代理,它可以識(shí)別自然的對(duì)話請(qǐng)求來(lái)操作多媒體或車(chē)輛功能,如打開(kāi)或關(guān)閉窗戶。
此外,使用MyT應(yīng)用程序可以獲得許多遠(yuǎn)程服務(wù),允許司機(jī)使用智能手機(jī)鎖定或解鎖他們的汽車(chē),在旅程開(kāi)始前操作氣候控制來(lái)加熱或冷卻駕駛室,激活緊急燈并定位他們的車(chē)輛。
增強(qiáng)的安全性和駕駛員輔助系統(tǒng)
新款卡羅拉配備了豐田T-Mate,它將最新一代的豐田安全感應(yīng)套件與其他主動(dòng)駕駛和停車(chē)輔助系統(tǒng)相結(jié)合,不僅使駕駛更輕松、更安全,還有助于保護(hù)所有車(chē)輛乘員和其他道路使用者。
系統(tǒng)操作和功能的改進(jìn)包括加速抑制,當(dāng)?shù)退傩旭倳r(shí)對(duì)突然使用加速器作出反應(yīng);在十字路口轉(zhuǎn)彎時(shí)的防撞支持;緊急轉(zhuǎn)向輔助現(xiàn)在可以對(duì)迎面而來(lái)的車(chē)輛做出反應(yīng);側(cè)向防撞和彎道減速。無(wú)線軟件更新將使功能保持最新,并允許在車(chē)輛壽命期間添加新功能。
豐田T-Mate的特點(diǎn)包括安全退出輔助系統(tǒng)。如果檢測(cè)到車(chē)輛或騎車(chē)人從后面靠近,就會(huì)觸發(fā)警告。還有一個(gè)新的后座提醒裝置,它會(huì)在司機(jī)離開(kāi)他們的車(chē)之前提醒他們,他們可能需要檢查他們是否有東西落在后座上。
卡羅拉GR SPORT
自2020年推出以來(lái),GR SPORT grade已被證明非常成功地為卡羅拉帶來(lái)了更具運(yùn)動(dòng)感的形象,并擴(kuò)大了汽車(chē)的吸引力,特別是有助于吸引豐田品牌的新客戶。迄今為止,已經(jīng)售出了2萬(wàn)多臺(tái)。
受豐田GAZOO RACING的啟發(fā),GR SPORT擁有更強(qiáng)大的外觀,以獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素突出了卡羅拉犀利、動(dòng)感的造型。
新款豐田卡羅拉GR SPORT擁有全新設(shè)計(jì)的18英寸機(jī)械合金車(chē)輪和全新外觀的后保險(xiǎn)杠和下護(hù)板。掀背車(chē)和旅行車(chē)運(yùn)動(dòng)版中的座椅具有清新的外觀,頭枕上印有GR標(biāo)志,靠墊和坐墊邊緣的銀色絲帶上有新的微六邊形圖案。按鈕式起動(dòng)機(jī)上還添加了GR徽標(biāo)。
新款豐田卡羅拉系列將于2023年第一季度在歐洲上市。