一、項(xiàng)目基本概況

項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為：年產(chǎn)20000套智能充電樁系列產(chǎn)品。本次建設(shè)項(xiàng)目占地面積16389.40平方米，總建筑面積16800.00平米；

項(xiàng)目的總投資為5000.00萬(wàn)元，其中，建設(shè)投資為4188.25萬(wàn)元（土建工程為3242.00萬(wàn)元，設(shè)備及安裝投資423.03萬(wàn)元，土地費(fèi)用368.76萬(wàn)元，其他費(fèi)用為112.89萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)41.57萬(wàn)元），建設(shè)期利息為231.75萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金為580.00萬(wàn)元。

二、項(xiàng)目由來(lái)

新能源電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展，新能源電動(dòng)車(chē)供能設(shè)備為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所需要的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，充電樁建設(shè)是新能源汽車(chē)推廣的基礎(chǔ)，是新能源汽車(chē)推廣的“最后一公里”。充電樁行業(yè)獲得國(guó)家高層以及相關(guān)政策的持續(xù)關(guān)注，充電樁行業(yè)利好政策持續(xù)密集出臺(tái)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃也在逐步推進(jìn)。只有這些政策切實(shí)落地，才能使新能源車(chē)真正步入發(fā)展快車(chē)道，并實(shí)現(xiàn)到2020年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛目標(biāo)；預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)充電樁市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到2000億元。

本項(xiàng)目即是在新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、智能充電樁產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛以及項(xiàng)目建設(shè)地具備多方資源優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，提出新能源汽車(chē)智能充電樁生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與建設(shè)，項(xiàng)目采用企業(yè)自主研發(fā)高新技術(shù)，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)具有極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，發(fā)展與應(yīng)用前景均十分廣闊。

三、項(xiàng)目提出背景

既能改善環(huán)境，又能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)之一。在國(guó)務(wù)院2010年制定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，新能源和新能源汽車(chē)，就成為兩大重點(diǎn)扶持的支柱產(chǎn)業(yè)。

面對(duì)全球資源緊張、環(huán)境惡化局面，我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源戰(zhàn)略。《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)規(guī)劃）日前正式發(fā)布。規(guī)劃明確，我國(guó)以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展和汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，2015年產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛。 到2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、科技部出臺(tái)的新能源汽車(chē)的規(guī)劃要求，到2020年，中國(guó)新能源汽車(chē)的比例占全部汽車(chē)的二分之一。雖然各地已建了很多充電站，但由于投資大、技術(shù)門(mén)檻高等多種原因，布局遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)的充電需求。充電難，已成為阻礙電動(dòng)車(chē)發(fā)展的瓶頸，所以充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng)。

電動(dòng)汽車(chē)是國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，現(xiàn)正處于起步階段。隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，特別是國(guó)家對(duì)大氣污染治理力度的不斷加大，作為傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)的最佳替代產(chǎn)品之一的電動(dòng)汽車(chē)，會(huì)很快迎來(lái)快速發(fā)展階段。據(jù)國(guó)家權(quán)威統(tǒng)計(jì)，2014年全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量1253萬(wàn)輛。如未來(lái)3—5年10％改為電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)，則年產(chǎn)不低于120萬(wàn)輛。如每2-3輛配一套充電樁，則每年需求不小于50萬(wàn)套充電樁，市場(chǎng)需求巨大。

充電基礎(chǔ)設(shè)施是指為電動(dòng)汽車(chē)提供電能補(bǔ)給的各類(lèi)充換電設(shè)施，是新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施。大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于解決電動(dòng)汽車(chē)充電難題，是發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要保障，對(duì)于打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生具有重要意義。近年來(lái)，各地區(qū)、各部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院決策部署，積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各項(xiàng)工作取得積極進(jìn)展，電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備市場(chǎng)未來(lái)將進(jìn)入快速發(fā)展期。

四、項(xiàng)目建設(shè)必要性

1、順應(yīng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要

新能源汽車(chē)是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，本規(guī)劃所指新能源汽車(chē)主要包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)及燃料電池汽車(chē)。節(jié)能汽車(chē)是指以內(nèi)燃機(jī)為主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)，綜合工況燃料消耗量?jī)?yōu)于下一階段目標(biāo)值的汽車(chē)。發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)是降低汽車(chē)燃料消耗量，緩解燃油供求矛盾，減少尾氣排放，改善大氣環(huán)境，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)化升級(jí)的重要舉措。

根據(jù)國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》制定的目標(biāo)，到2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛，燃料電池汽車(chē)、車(chē)用氫能源產(chǎn)業(yè)與國(guó)際同步發(fā)展。新能源汽車(chē)要想快速發(fā)展必須具備一定的規(guī)模的充電設(shè)備與之配套發(fā)展，才能有效促進(jìn)行業(yè)快速發(fā)展。

本次新能源汽車(chē)智能充電樁生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施將為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供高新技術(shù)產(chǎn)品配套，從而推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

2、滿足當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)于智能快速充電樁產(chǎn)品市場(chǎng)需求的需要

新能源汽車(chē)屬于我國(guó)發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，剛處于起步發(fā)展階段，相關(guān)充電設(shè)備市場(chǎng)供應(yīng)尚不充足，需求較為迫切。目前，新能源汽車(chē)最大的“硬傷”是續(xù)航里程問(wèn)題，無(wú)法滿足消費(fèi)者長(zhǎng)途行駛的需求，而充電樁能夠緩解這個(gè)問(wèn)題。參照我國(guó)現(xiàn)有的加油站數(shù)量高達(dá)10萬(wàn)以上，充電樁的市場(chǎng)需求將會(huì)大幅增長(zhǎng)。

本項(xiàng)目利用企業(yè)自主研發(fā)技術(shù)，主要智能充電樁產(chǎn)品，項(xiàng)目的實(shí)施可有效滿足當(dāng)前市場(chǎng)需求，為市場(chǎng)提供高品質(zhì)的智能充電樁產(chǎn)品，為我國(guó)節(jié)能環(huán)保新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，為我國(guó)的新能源汽車(chē)以及節(jié)能環(huán)保事業(yè)發(fā)展做出有力貢獻(xiàn)。

3、促進(jìn)我國(guó)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要

節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)是指為節(jié)約能源資源、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、保護(hù)環(huán)境提供技術(shù)基礎(chǔ)和裝備保障的產(chǎn)業(yè)，主要包括節(jié)能產(chǎn)業(yè)、資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)和環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)，涉及節(jié)能環(huán)保技術(shù)與裝備、節(jié)能產(chǎn)品和服務(wù)等；其六大領(lǐng)域包括：節(jié)能技術(shù)和裝備、高效節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)環(huán)保技術(shù)和裝備、環(huán)保產(chǎn)品與環(huán)保服務(wù)。“十四五”規(guī)劃綱建議中提出，加快突破新一代信息通信、新能源、新材料、航空航天、生物醫(yī)藥、智能制造等領(lǐng)域核心技術(shù)。瞄準(zhǔn)瓶頸制約問(wèn)題，制定系統(tǒng)性技術(shù)解決方案。

......

五、項(xiàng)目投資預(yù)算

本項(xiàng)目的總投資為5000.00萬(wàn)元

六、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)

項(xiàng)目建成后，達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值10000.00萬(wàn)元，年均銷(xiāo)售收入為7454.55萬(wàn)元，年均利潤(rùn)總額1414.79萬(wàn)元，年均凈利潤(rùn)1061.10萬(wàn)元，年上繳稅金及附加為62.85萬(wàn)元，年增值稅為571.33萬(wàn)元；投資利潤(rùn)率為28.30%，投資利稅率40.98%，稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22.96%，稅后投資回收期(含建設(shè)期)為5.12年。

此報(bào)告為公開(kāi)部分，需定制化編制政府立項(xiàng)、銀行貸款、投資決策等用途可行性研究報(bào)告咨詢和仕咨詢集團(tuán)。