日系城市SUV的代表之作皓影自推出以來，三年累計(jì)收獲45萬用戶認(rèn)可。雖然相比同門師兄出道略晚，但數(shù)字從來不會說謊。如今定位為“鋒耀智感SUV”的全新一代皓影（ALL NEW BREEZE）已經(jīng)正式上市，并首次推的大七座車型，市場指導(dǎo)價18.59萬-24.99萬元。我們也有幸在廈門試駕到了這款城市SUV中的六邊形戰(zhàn)士。

大而不笨，空間魔術(shù)師名副其實(shí)

本次全新一代皓影給人的第一印象是變大了，車長相比現(xiàn)款增加82mm，軸距增加40mm。整體長寬高尺寸達(dá)到了4716mm/1866mm/1691mm（頂配）。并稱本田的MM理念，這款車在整體架構(gòu)上做到了乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化。第二排座椅采用了“魔術(shù)座椅”設(shè)計(jì)，通過座椅調(diào)節(jié)功能實(shí)現(xiàn)16段/32°傾角調(diào)節(jié)功能。真正的舒適絕不僅是腿部空間的寬敞。如果靠背角度不夠舒緩，即使后排是翹起二郎腿，長時間乘坐也會“如坐針氈”。

至于大家最為關(guān)注的7座版本，全新一代皓影提供全平地板、更高的車內(nèi)頂棚。二排座椅一鍵滑動功能，讓第三排乘客上車時不再“囧態(tài)百出”。若直接放倒第三排座椅，則可獲得夸張的478L后備廂容積，絕對是露營出行首選。

智能座艙升級，安全超感保駕護(hù)航

本次全新一代皓影換裝了本田最新智能科技Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)與Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)。在智能駕駛與主動安全兩個方面全方位提升用戶體驗(yàn)。其中智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的語音識別率提高。增加了手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。還有車控權(quán)分享，緊急救援，電子支付等實(shí)用功能。在舒適性方面增加了ANC主動降噪和12揚(yáng)聲器BOSE音響。在喧囂的城市中，車內(nèi)同樣可以擁有一份自己的寧靜。

Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)將主動安全配置提升到一個新標(biāo)準(zhǔn)。高速路上，ACC Corner Speed Assist 彎道智駕可自動識別前方彎道曲率，調(diào)節(jié)過彎速度，讓彎道駕駛平穩(wěn)順暢。CMBS防撞智護(hù)可感知對向來車、橫向來車以及從側(cè)方接近的行人，告別交叉路口碰撞事故；即便是在視野受限的交叉路口，F(xiàn)CTW 穿行先知也可監(jiān)測到前方穿行時速90km/h以內(nèi)的車輛，讓路口盲區(qū)再無風(fēng)險。

寫在最后：皓影作為廣汽本田首個涵蓋燃油、混動、插混三大動力系統(tǒng)的車型品牌。相信在今年我們或許有機(jī)會能見到全新一代皓影HEV版本和PHEV版本。而且作為最早推行混動技術(shù)的車企之一，我們不排除這將是最后一款純?nèi)加宛┯?。我們從本次智能配置和主動安全配置的升級也不難看出，這些都是在為廣汽本田后續(xù)更多新能源產(chǎn)品鋪路。當(dāng)然，新能源汽車最終形態(tài)一定是純電動。我們也十分期待皓影的EV版本能早日推出。