近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2月份乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年2月份乘用車市場零售達到124.6萬，同比增長4.2%，環(huán)比下降40%。通過這個數(shù)據(jù)我們可以看出來，盡管2月份是春節(jié)，但是車輛銷售的量和去年同期比較還是略有增長，市場整體表現(xiàn)還是非常強勢的。2月份是“開門紅”，高增長的車企自然就是士氣高漲。下面我們就來看看乘聯(lián)會發(fā)布的2022年2月份得狹義乘用車銷量TOP10圖表，判斷哪家車企的勢頭比較猛。

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的2022年2月份的狹義乘用車銷量TOP10圖表，我們可以看到，這個圖表里是有兩個榜單的，一個是零售銷量TOP10，一個是批發(fā)銷量TOP10，這個零售的銷量比較實際，我們后邊重點關(guān)注車企的零售銷量。

2月份乘用車零售銷量排行第一的車企還是一汽大眾，銷量為10.5萬輛，同比下降了9.6%，市場份額為8.4%。這個銷量成績其實并不出乎大家的意料，雖然大家也知道大眾這幾年發(fā)展的勢頭比較疲軟，但畢竟瘦死的駱駝比馬大，一汽大眾老大哥的地位還是比較穩(wěn)固的。

比亞迪是2月份乘用車零售銷量排行第二名的車企，共賣出了8.9萬輛車，市場份額是7.1%，這個份額已經(jīng)很不錯了，但是更令人驚喜的是比亞迪的銷量同比增長了340.4%，這增長幅度，真的是非常的恐怖，也充分說明比亞迪強大的技術(shù)實力帶來的核心競爭力在不斷的攀升。還有個數(shù)據(jù)也可以參考一下，比亞迪2月份批發(fā)的銷量是9萬臺，也就是說比亞迪生產(chǎn)出來的車基本上都直接就賣給了消費者，沒有什么庫存。

2月份乘用車零售銷量排行第三名的車企是上汽大眾，銷量為8.0萬輛，市場份額為6.4%，同比下滑了19%。大眾是最早進入中國市場的車企，在中國深耕多年，具有著無與倫比的品牌影響力，這些年因為減配和質(zhì)量問題，品牌力有了不小的下降，銷量下滑是難以避免的。

2月份乘用車零售銷量排行第四名的車企是上汽通用，銷量為7.3萬輛，市場份額為5.9%，同比下滑了7.9%。上汽通用目前擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，三十多個系列的產(chǎn)品陣容，在MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場都有對應(yīng)的布局。但近幾年也沒有什么現(xiàn)象級的車型推出。

2月份乘用車零售銷量排行的第五名的車企是吉利汽車，銷量為6.9萬輛，市場份額為5.5%，同比下滑了1.8%。吉利汽車挺長時間都是自主品牌的老大，這次被比亞迪趕超，非戰(zhàn)之罪，屬實是比亞迪的增長太瘋狂了。吉利2021年的動作還是蠻大的，吉利星家族的上市，雷神動力的推出等等，也都有不小的反響，銷量微跌的原因可能和新能源方面的增長幅度不夠大有關(guān)聯(lián)。

2月份乘用車零售銷量排行的第六名的車企是東風(fēng)日產(chǎn)，銷量為6.3萬輛，市場份額為5.1%，同比下滑了1.5%。日產(chǎn)銷量同比是微跌，可能和其推出的新車型未取得市場的認可有關(guān)，此外，電動化的步伐非常慢也有一定的影響。

2月份乘用車零售銷量排行的第七名的車企是一汽豐田，銷量為6.0萬輛，市場份額為4.8%，同比增長了23.0%。豐田在中國的代名詞就是可靠耐用，銷量的增長也說明了消費者對于豐田品質(zhì)的認可。

2月份乘用車零售銷量排行的第八名的車企是上汽通用五菱，銷量為6.0萬輛，市場份額為4.8%，同比下滑了9.2%。上汽通用五菱是成也五菱宏光MINI EV，敗也五菱宏光MINI EV，雖然去年五菱宏光MINI EV給上汽通用五菱帶來了不少的銷量，但是除了這款車之外，上汽通用五菱沒有推出其他爆火的產(chǎn)品。在五菱宏光MINI EV增長乏力的時刻，沒有拳頭產(chǎn)品來做補充。

2月份乘用車零售銷量排行的第九名的車企是東風(fēng)本田，銷量為5.5萬輛，市場份額為4.4%，同比增長22.1%。東風(fēng)本田的同比增長也比較迅速，其全面品質(zhì)管理體系實現(xiàn)的高品質(zhì)、高效率的工作，認可程度還是在不斷提升的。

2月份乘用車零售銷量排行的第十名的車企是廣汽豐田，銷量為5.3萬輛，市場份額為4.3%，同比增長4.3%。連續(xù)兩個月開門紅，廣汽豐田的勢頭還是非常猛的，年銷100萬輛的目標(biāo)還是有一定的幾率實現(xiàn)的。

2月份乘用車零售銷量排行前十名的車企加起來，其綜合市占率達到了56.7%，超過一半的銷量。從數(shù)據(jù)中我們可以看到，合資品牌的零售銷量，日系一枝獨秀，有不少增長。德系、美系銷售疲軟，韓系、法系就沒在榜單上。自主品牌零售形成了差異化增長，比亞迪在新能源方面實現(xiàn)了高幅度的增長。